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Le dossier \u00ab\u00a0V\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0? Changer de mobilit\u00e9, pas de voiture\u00a0!\u00a0\u00bb vient de para\u00eetre. A ne manquer sous aucun pr\u00e9texte si vous souhaitez \u00eatre de ceux qui sont \u00e0 la pointe en mati\u00e8re de mobilit\u00e9\u00a0!! <\/p>\n
Mise au point il y a largement plus d\u2019un si\u00e8cle (en 1881 tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment), la voiture \u00e9lectrique connut une gloire \u00e9ph\u00e9m\u00e8re au d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle avant un d\u00e9clin inexorable qui conduit \u00e0 sa disparition au tournant des ann\u00e9es 30. Mais, 80 ans plus tard, l\u2019heure de la revanche semble avoir sonn\u00e9\u00a0: cette technique fait aujourd\u2019hui l\u2019objet d\u2019un engouement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9. C\u2019est que les probl\u00e9matiques conjugu\u00e9es de l\u2019\u00e9puisement des r\u00e9serves p\u00e9troli\u00e8res et de la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre en font pour l\u2019heure la seule alternative cr\u00e9dible \u00e0 la voiture thermique et donc la seule voie offerte \u00e0 la p\u00e9rennisation de la voiture individuelle.<\/p>\n
Ne boudons pas notre plaisir\u00a0: le v\u00e9hicule \u00e9lectrique pr\u00e9sente ind\u00e9niablement des avantages. Pas d\u2019\u00e9missions locales de polluants qui affectent la sant\u00e9 humaine. Pas de bruit aux vitesses faibles. Une r\u00e9duction non n\u00e9gligeable des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Une compatibilit\u00e9 avec toutes les sources d\u2019\u00e9nergie primaire. Mais il faut \u00e9galement garder la t\u00eate froide\u00a0: la voiture \u00e9lectrique reste avant tout une voiture et n\u2019apporte aucune r\u00e9ponse \u00e0 la plupart des incidences n\u00e9fastes d\u2019un syst\u00e8me de mobilit\u00e9 centr\u00e9 sur la voiture individuelle (accidents, encombrement de l\u2019espace public, s\u00e9dentarisation, \u00e9puisement de ressources naturelles, d\u00e9chets, impacts des infrastructures sur la biodiversit\u00e9, iniquit\u00e9 sociale\u2026). De plus, si elle apporte un \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9ponse \u00e0 la rar\u00e9faction des r\u00e9serves de p\u00e9trole, elle engendre une nouvelle forme de d\u00e9pendance \u00e0 d\u2019autres mati\u00e8res premi\u00e8res au premier rang desquelles le lithium dont l\u2019exploitation \u00e0 grande \u00e9chelle pose de nombreuses questions (enjeux g\u00e9ostrat\u00e9giques, impacts sur les populations locales et les \u00e9cosyst\u00e8mes) totalement n\u00e9glig\u00e9es. L\u2019augmentation de la demande d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique et la mani\u00e8re dont l\u2019offre y r\u00e9pondra constituent d\u2019autres enjeux occult\u00e9s.<\/p>\n
Approche syst\u00e9mique et analyse des aspects techniques ont \u00e9t\u00e9 les deux fils conducteurs dans la r\u00e9daction du pr\u00e9sent dossier. Puisse le lecteur y trouver les \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse \u00e0 des questions qui ne sont que trop rarement pos\u00e9es\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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