{"id":11960,"date":"2011-02-02T13:58:44","date_gmt":"2011-02-02T12:58:44","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=11960"},"modified":"2016-05-18T08:44:12","modified_gmt":"2016-05-18T07:44:12","slug":"pourquoi-les-transports-en-commun-sont-bons-pour-les-enfants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/02\/02\/pourquoi-les-transports-en-commun-sont-bons-pour-les-enfants\/","title":{"rendered":"Pourquoi les transports en commun sont bons pour les enfants"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Le mythe qui veut que des bons parents transportent leurs enfants en voiture nous emp\u00eache de voir les solutions de rechange.<\/em>\u00a0\u00bb — Captifs de la voiture: La culture de l’automobile et ses effets sur nos vies , par Lutz Catherine et Anne Lutz Fernandez. <\/p>\n

Pourquoi les transports en commun sont bons pour les enfants<\/strong><\/p>\n

par Carla Saulter<\/em><\/p>\n

Mon mari et moi vivons \u00e0 Seattle (USA) dans un quartier peu dense et tr\u00e8s peu adapt\u00e9 \u00e0 la marche. Nous avons deux enfants, \u00e2g\u00e9s de 9 mois et trois ans. Nous aimons les livres, les sorties et le basket-ball. Nous visitons souvent le Centre des sciences et la collection du Mus\u00e9e des enfants et, quand le temps le permet, nous allons \u00e0 la plage et dans les parcs. Nous assistons \u00e0 l’\u00e9glise le dimanche. Nous vivons pratiquement \u00e0 la biblioth\u00e8que. Oh, j’ai oubli\u00e9 de pr\u00e9ciser que nous ne poss\u00e9dons pas de voiture.<\/p>\n

Vivre sans voiture \u00e0 Seattle n’est pas un mode de vie particuli\u00e8rement r\u00e9pandu. Depuis 8 ans que nous vivons ensemble mon mari et moi, nous sommes les seules personnes sans voiture dans notre cercle social. Lorsque notre premier enfant est arriv\u00e9 au d\u00e9but de 2007, tout le monde nous a alors dit que notre admirable (et si incroyablement peu pratique) \u00abexp\u00e9rience\u00bb de vie sans voiture \u00e9tait termin\u00e9e. Avoir des enfants, ils nous ont inform\u00e9s en connaissance de cause, signifie que vous devez avoir une voiture.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, c’est ce qu’ils ont dit. C’est devenu un \u00e9l\u00e9ment du syst\u00e8me de croyance collective am\u00e9ricaine: les voitures constituent le mode de transport privil\u00e9gi\u00e9 (si ce n’est pas le seul acceptable) pour nos enfants. Les voitures sont maintenant consid\u00e9r\u00e9es comme un outil essentiel de la parentalit\u00e9 de la classe moyenne – \u00e0 la fois comme un moyen de prot\u00e9ger nos enfants contre les maux du monde ext\u00e9rieur et de fournir un acc\u00e8s pratique \u00e0 des destinations multiples auxquelles nous sommes tenus de les emmener.<\/p>\n

Nous n’avons pas achet\u00e9 de voiture. Depuis la naissance de notre premi\u00e8re fille, Rosa, il y a trois ans, nous sommes devenus des \u00ab\u00a0m\u00e9tro-parents\u00a0\u00bb. Rosa a pris son premier bus pour aller \u00e0 la maison depuis la maternit\u00e9, et elle le prend depuis quasiment chaque jour.<\/p>\n

Ce que j’ai appris, c’est qu’il y a des d\u00e9fis importants \u00e0 la parentalit\u00e9 sans voiture. Ce n’est pas parce qu’il y aurait quelque chose de malsain ou d’incommode d’emmener les enfants dans les transports en commun, mais parce que la plupart des villes des \u00c9tats-Unis, y compris la mienne, ont \u00e9t\u00e9 construites (ou reconstruites) pour accueillir les voitures. J’ai aussi appris que le choix de continuer notre vie sans voiture en utilisant les transports en commun a \u00e9t\u00e9 un excellent choix pour la sant\u00e9 de nos enfants et leur bien-\u00eatre. Voici pourquoi.<\/p>\n

Les voitures sont mauvaises pour les enfants<\/strong><\/p>\n

D’une part, les voitures d\u00e9couragent l’exercice physique. \u00c0 l’\u00e8re d’une \u00e9pid\u00e9mie massive d’ob\u00e9sit\u00e9 infantile, tout le monde, depuis l’infirmi\u00e8re de l’\u00e9cole jusqu’\u00e0 la femme du pr\u00e9sident des Etats-Unis, tente d’amener les enfants am\u00e9ricains \u00e0 se mettre en mouvement. Egalement, l’urbanisme auto-centrique (fait et pens\u00e9 pour la voiture) rend la marche et le v\u00e9lo d\u00e9sagr\u00e9ables, peu pratiques et assez souvent, dangereux. Cela encourage \u00e0 conduire plus et explique sans doute pourquoi la majorit\u00e9 des d\u00e9placements en voiture concerne des trajets inf\u00e9rieurs \u00e0 3 kilom\u00e8tres et pourquoi moins de 15% des enfants vont \u00e0 l’\u00e9cole \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n

Les voitures polluent l’air que respirent les enfants. Nous savons presque tous que les voitures d\u00e9gradent la qualit\u00e9 de l’air ext\u00e9rieur. Mais nous sommes peu nombreux \u00e0 savoir que l’air int\u00e9rieur des voitures est extr\u00eamement malsain – surtout pour les enfants. L’air int\u00e9rieur des voitures a des concentrations significativement plus \u00e9lev\u00e9es en monoxyde de carbone que l’air directement ext\u00e9rieur. Il vaut mieux pour les poumons de l’enfant qu’il se tienne debout au bord d’une autoroute plut\u00f4t que de s’asseoir sur le si\u00e8ge arri\u00e8re de la voiture familiale.<\/p>\n

Mais le plus important, c’est que les accidents de voiture sont la principale cause de d\u00e9c\u00e8s des enfants am\u00e9ricains. Les voitures sont plus meurtri\u00e8res que n’importe quelle maladie ou autre menace, et beaucoup plus dangereuses que les autobus ou les trains. Pour aller \u00e0 l’\u00e9cole, un enfant est huit fois plus en s\u00e9curit\u00e9 dans un bus – m\u00eame sans ceinture de s\u00e9curit\u00e9 ou autre airbag – que dans une voiture. M\u00eame si l’on tient compte des rares cas de criminalit\u00e9 dans les transports publics, les bus sont encore la meilleure fa\u00e7on de circuler sur les routes am\u00e9ricaines. Ce qui m’am\u00e8ne \u00e0 mon deuxi\u00e8me point…<\/p>\n

Le transport public est bon pour les enfants<\/strong><\/p>\n

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\nNe pas essayer de le faire pendant que vous conduisez. Photo Carla Saulter<\/em><\/p>\n

Dans un pays o\u00f9 la majorit\u00e9 des d\u00e9placements en voiture concerne des trajets inf\u00e9rieurs \u00e0 3 km, un nombre important d’usagers des transports en commun, y compris ma fille de trois ans \u00e0 peine,\u00a0 peut marcher sans probl\u00e8me trois kilom\u00e8tres dans le cadre d’une journ\u00e9e normale. Selon une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par l’Universit\u00e9 de Colombie-Britannique, les usagers du transport public sont trois fois plus susceptibles de r\u00e9pondre aux besoins quotidiens en exercice physique que ceux utilisant uniquement la voiture.<\/p>\n

Quand ils ne sont pas en train de faire de l’exercice, les usagers des transports en commun attirent l’attention. Les parents lib\u00e9r\u00e9s de la n\u00e9cessit\u00e9 de se concentrer sur la route, peuvent interagir avec leurs enfants: lecture, jeux (j’ai vu un p\u00e8re et son fils jouer \u00e0 un jeu de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 un arr\u00eat de bus), ou simplement en parlant face \u00e0 face. Non pas que les enfants qui montent en bus ont besoin de beaucoup d’attention. Ils s’amusent trop. Pour les enfants, le trajet est au moins aussi int\u00e9ressant que la destination: clochette du bus, tourniquets, portes automatiques, etc.<\/p>\n

Comme ils grandissent en utilisant bus et trains, les enfants ma\u00eetrisent les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour se d\u00e9placer. Ils commencent doucement, comme ma fille, qui a r\u00e9cemment commenc\u00e9 \u00e0 avoir son propre sac (un sac \u00e0 dos rose avec un train, \u00e0 sa demande) et peuvent passer ensuite \u00e0 la reconnaissance des arr\u00eats de bus, la lecture des horaires et la planification des d\u00e9placements. Bien avant que les autres enfants soient assez \u00e2g\u00e9s pour conduire, les enfants qui pratiquent r\u00e9guli\u00e8rement les transports en commun acqui\u00e8rent les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour rouler en solo. La confiance qui vient de ces capacit\u00e9s pourra les aider quand ils rencontreront des probl\u00e8mes et que maman et papa ne seront pas l\u00e0 pour les aider.<\/p>\n

Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es… Les enfants qui passent le plus clair de leur temps dans des espaces contr\u00f4l\u00e9s – de la maison \u00e0 la voiture puis \u00e0 l’\u00e9cole \/ centre \/ cours \/ activit\u00e9 sportive – ont des contacts tr\u00e8s limit\u00e9s avec les personnes avec qui ils partagent le monde. Les enfants qui voyagent en transports en commun ont quant \u00e0 eux de nombreuses occasions d’interagir avec leurs compagnons humains. Ils apprennent \u00e0 accepter les diff\u00e9rences, \u00e0 interagir poliment avec des inconnus, \u00e0 \u00e9tablir et respecter les limites.<\/p>\n

Et parfois, ils s’assoient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’un vieil homme qui fait des grues en papier \u00e0 partir de vieux journaux et qui les fait passer autour de lui, comme \u00e7a, sans raison.<\/p>\n

Carla Saulter<\/em><\/p>\n

Source: http:\/\/www.grist.org\/article\/2010-11-01-why-public-transportation-is-good-for-kids<\/a><\/p>\n

Traduction approximative Carfree France<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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