![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2006\/02\/einstein_bike-1.jpg\")
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Ces v\u00e9los seront mis \u00e0 la disposition des Parisiens en libre service \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2007, dans 200 \u00ab\u00a0stations v\u00e9los\u00a0\u00bb, le Conseil de Paris ayant vot\u00e9 \u00e0 l’unanimit\u00e9 mardi en faveur de cette mesure. La mairie est ainsi autoris\u00e9e \u00e0 lancer un march\u00e9 en ce sens, coupl\u00e9 \u00e0 une \u00ab\u00a0exploitation des mobiliers urbains\u00a0\u00bb. Ce service sera financ\u00e9 par la publicit\u00e9. <\/p>\n
Promoteur de cette initiative, Denis Baupin, adjoint aux Transports, y a vu \u00ab\u00a0un point important du d\u00e9veloppement du v\u00e9lo dans Paris\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Il faut que prendre un v\u00e9lo devienne aussi simple qu’enfiler ses chaussures le matin\u00a0\u00bb, selon l’\u00e9lu parisien. Depuis 2001, a-t-il soulign\u00e9, l’usage de la bicyclette a augment\u00e9 de 50% \u00e0 Paris. <\/p>\n
Dans un premier temps, 200 stations seront mises en place \u00e0 proximit\u00e9 des stations de m\u00e9tro du grand centre (onze arrondissements). L’objectif est, \u00e0 terme, \u00ab\u00a0d’inviter \u00e0 l’utilisation des v\u00e9los comme mode de d\u00e9placements \u00e0 part enti\u00e8re pour tous les types de trajets\u00a0\u00bb.<\/p>\n
S’inspirant de l’exp\u00e9rience lyonnaise qui est un succ\u00e8s (chaque v\u00e9lo est utilis\u00e9 entre 12 et 15 fois par jour), Paris associera la mise \u00e0 disposition de ces v\u00e9los avec \u00ab\u00a0l’implantation et l’exploitation des mobiliers urbains\u00a0\u00bb d’information et accessoirement publicitaires. Ceux-ci sont actuellement g\u00e9r\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 SOMUPI (filiale de JCDecaux) dont la convention, arrivant \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance le 31 d\u00e9cembre 2010, sera r\u00e9sili\u00e9e par anticipation. Le nombre de mobiliers urbains sera diminu\u00e9 de 20% au
\nminimum.<\/p>\n
Une consultation sera lanc\u00e9e, la dur\u00e9e du nouveau contrat ne pouvant exc\u00e9der 10 ans. Les Verts ont obtenu d’int\u00e9grer en fin de contrat \u00ab\u00a0une r\u00e9trocession \u00e9ventuelle du mat\u00e9riel et des mobiliers de la ville\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Source:<\/span> Le Moniteur. 1\/02<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ces v\u00e9los seront mis \u00e0 la disposition des Parisiens en libre service \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2007, dans 200 \u00ab\u00a0stations v\u00e9los\u00a0\u00bb, le Conseil de Paris ayant vot\u00e9 \u00e0 l’unanimit\u00e9 mardi en faveur Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":26511,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[138,1711,158,159,106,86,19,38,1664,34,317],"views":3324,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}