Pour tenter de soulager son centre embouteill\u00e9 et pollu\u00e9, la ville de Milan va instaurer un p\u00e9age pour les automobilistes. <\/p>\n
A partir de janvier prochain, les non-r\u00e9sidents devront acheter un ticket d’entr\u00e9e dont le prix variera en fonction de la pollution engendr\u00e9e par leur moteur. Cette \u00ab\u00a0taxe verte\u00a0\u00bb devrait co\u00fbter entre 3 et 4 euros.<\/p>\n
Le p\u00e9age se fera d’abord par l’achat de tickets \u00ab\u00a0\u00e0 gratter\u00a0\u00bb puis, ult\u00e9rieurement, la ville s’\u00e9quipera de portiques pour le p\u00e9age automatis\u00e9 et de bornes \u00e9lectroniques. Chaque jour ouvrable ce sont plus de 600.000 voitures qui entrent dans Milan o\u00f9, en 2005, la pollution atmosph\u00e9rique a d\u00e9pass\u00e9 les limites 105 jours dans l’ann\u00e9e.<\/p>\n
Parmi les autres villes qui songent \u00e0 recourir au p\u00e9age pour tenter de faire baisser le flot de visiteurs et la pollution, la presse italienne cite encore Venise, qui accueille chaque ann\u00e9e 20 millions de touristes, et Lipari, la capitale du petit archipel des \u00eeles \u00e9oliennes, au nord de la Sicile, qui enregistre annuellement le passage de 150.000 visiteurs. Lipari a d\u00e9j\u00e0 un p\u00e9age mais le maire a d\u00e9cid\u00e9 de faire passer le tarif de un \u00e0 cinq euros en 2007. \u00ab\u00a0J’esp\u00e8re que cela va faire un peu baisser le trafic, mais si cela ne marche pas, au moins nous remplirons les caisses de la commune\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Mariano Bruno au ‘Corriere della Sera’.<\/p>\n
Source:<\/span> RTL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour tenter de soulager son centre embouteill\u00e9 et pollu\u00e9, la ville de Milan va instaurer un p\u00e9age pour les automobilistes.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":41099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[187,306,93,542,208,33,246,216,220,34],"views":3701,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}