{"id":12173,"date":"2011-02-18T13:05:34","date_gmt":"2011-02-18T12:05:34","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=12173"},"modified":"2016-05-27T15:30:19","modified_gmt":"2016-05-27T14:30:19","slug":"letalement-urbain-trouve-ses-climato-sceptiques-a-la-banque-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/02\/18\/letalement-urbain-trouve-ses-climato-sceptiques-a-la-banque-mondiale\/","title":{"rendered":"L\u2019\u00e9talement urbain trouve ses \u00ab\u00a0climato-sceptiques\u00a0\u00bb\u2026 \u00e0 la Banque Mondiale"},"content":{"rendered":"

\"L\u2019\u00e9talement
\nLos Angeles, symbole de la ville \u00e9tal\u00e9e am\u00e9ricaine\u00a0: ici sans voiture point de salut pour naviguer dans une ville sans densit\u00e9 s\u2019\u00e9tendant sur plus de 200 km<\/em><\/p>\n

On connaissait les climato-sceptiques, ces scientifiques qui n\u2019h\u00e9sitent pas, pour un juteux projet de recherche chez Shell, Total… ou pour un peu de visibilit\u00e9 m\u00e9diatique, \u00e0 contester l\u2019origine anthropique du r\u00e9chauffement climatique. On connaissait moins les scientifiques qui r\u00e9futent les ravages environnementaux de l\u2019\u00e9talement urbain. \u00c7a a un peu chang\u00e9 ces derni\u00e8res semaines. La Banque Mondiale en a en effet offert fin janvier une tribune inesp\u00e9r\u00e9e au Lincoln Institute of Land Policy pour qui visiblement l\u2019avenir est aux suburbs de \u00ab quatre-fa\u00e7ades \u00bb \u00e0 perte de vue\u2026 <\/p>\n

On a fort \u00e0 parier que la visibilit\u00e9 des \u00ab\u00a0centro-sceptiques\u00a0\u00bb face aux d\u00e9g\u00e2ts environnementaux de l\u2019\u00e9talement urbain va aller croissante dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Il faut dire que l\u2019\u00e9talement urbain est un dossier lourd d\u2019enjeux. S\u2019y attaquer politiquement, comme il l\u2019est n\u00e9cessaire environnementalement, fait beaucoup de m\u00e9contents. Et pas que dans les milieux de la construction et de la promotion immobili\u00e8re. La culture majoritaire continuant de porter aux nues la maison \u00ab\u00a0quatre-fa\u00e7ades\u00a0\u00bb, son jardin, sa balan\u00e7oire, ses garages, dans son cadre bucolique, s\u2019attaquer politiquement \u00e0 l\u2019\u00e9talement urbain, c\u2019est prendre de s\u00e9rieux risques \u00e9lectoraux.<\/p>\n

La question de l\u2019\u00e9talement urbain (et sa critique) \u00e9tant de plus en plus \u00e0 l\u2019agenda des responsables politiques, on peut s\u2019attendre \u00e0 une mont\u00e9e en puissance des groupements d\u2019int\u00e9r\u00eats oppos\u00e9s. Ce qui devrait favoriser l\u2019\u00e9mergence de prises de position \u00ab\u00a0pseudo-scientifiques\u00a0\u00bb contestant le bien-fond\u00e9 de politiques territoriales visant \u00e0 relocaliser les fonctions autour des centralit\u00e9s pour en accro\u00eetre la densit\u00e9 et la mixit\u00e9 (relocalisation d\u00e9fendue par Philippe Henry dans sa politique d\u2019am\u00e9nagement du territoire pour le 21\u00e8me si\u00e8cle pr\u00e9sent\u00e9e le 17 d\u00e9cembre 2010).<\/p>\n

American way of… live<\/strong><\/p>\n

En janvier dernier, le Lincoln Institute of Land Policy, un \u00ab\u00a0institut de recherche\u00a0\u00bb am\u00e9ricain, a ainsi publi\u00e9 un rapport (d)\u00e9tonnant. Intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Making a room for a planet of cities <\/a> \u00bb (faire de la place pour une plan\u00e8te de villes), le rapport en appelle \u00e0 un nouveau paradigme de d\u00e9veloppement des villes. D\u00e9non\u00e7ant en filigrane le pl\u00e9biscite pour le mod\u00e8le de ville dense, mixte et compacte \u00e0 l\u2019europ\u00e9enne, le rapport pr\u00e9conise plus ou moins un retour \u00e0 la recette am\u00e9ricaine traditionnelle de l\u2019urbanisation, une recette faite de \u00ab\u00a0laisser-faire\u00a0\u00bb\u00a0: un central business district tout en verticalit\u00e9 pour centre-ville, et autour, sur des dizaines de kilom\u00e8tres, des suburbs r\u00e9sidentiels de \u00ab\u00a0quatre-fa\u00e7ades\u00a0\u00bb, dont la monotonie morphologique ne s\u2019interrompt que tr\u00e8s ponctuellement avec des shopping-centers et des zonings d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques\u00a0; et pour relier le tout, l\u2019irrempla\u00e7able voiture individuelle et toutes les infrastructures routi\u00e8res aff\u00e9rentes.<\/p>\n

La Banque Mondiale, par la voie de sa responsable d\u2019unit\u00e9 pour le d\u00e9veloppement urbain, Abha Joshi-Ghani, a soutenu la r\u00e9alisation et la version finale du rapport. Selon elle, \u00ab\u00a0les villes ne doivent pas se limiter dans l\u2019espace\u00a0\u00bb. Au contraire, les villes devraient envisager leurs limites de mani\u00e8re \u00ab\u00a0g\u00e9n\u00e9reuse\u00a0\u00bb, ceci pour pr\u00e9parer une croissance d\u00e9mographique attendue importante. \u00ab\u00a0Essayer d\u2019endiguer l\u2019urbanisation\u00a0\u00bb ne serait pas pertinent, ceci en particulier pour les pays en voie de d\u00e9veloppement, qui connaissent les rythmes d\u2019urbanisation les plus \u00e9lev\u00e9s aujourd\u2019hui.<\/p>\n

\"Londres\"
\nAutour de Londres (en vert fonc\u00e9) a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vue une green belt (en vert clair) dans laquelle toute urbanisation est quasi impossible<\/em><\/p>\n

En clair, ce que soutiennent le Lincoln Institute et la Banque Mondiale, c\u2019est que les Etats \u00ab\u00a0fassent de la place pour leurs villes\u00a0\u00bb. Ce qui doit aller de pair avec une \u00ab\u00a0bonne planification des routes\u00a0\u00bb et la lev\u00e9e d\u2019obstacles physiques tels que les \u00ab\u00a0ceintures vertes\u00a0\u00bb entourant certaines villes. Sans jouer leurs r\u00f4les de limite herm\u00e9tique \u00e0 l\u2019urbanisation, les ceintures vertes auraient engorg\u00e9 consid\u00e9rablement des villes d\u00e9j\u00e0 compl\u00e8tement satur\u00e9es\u2026<\/p>\n

En finir avec les ceintures vertes, construire plus de routes, ne plus limiter l\u2019urbanisation dans l\u2019espace\u2026 autant d\u2019inepties rassembl\u00e9es dans le rapport du Lincoln Institute of Land Policy qui tente de leur trouver des justifications scientifiques. Mais justifier l\u2019injustifiable n\u2019est pas des plus ais\u00e9s, ce que confirme la la lecture du rapport.<\/p>\n

Un f\u00e2cheux pr\u00e9c\u00e9dent<\/h3>\n

Pour le reste, le plus tragique peut-\u00eatre dans la publication de ce rapport appuy\u00e9 par la Banque Mondiale, ce n\u2019est probablement pas la force de l\u2019argumentation fallacieuse d\u00e9velopp\u00e9e, mais le pr\u00e9c\u00e9dent qu\u2019il constitue. A l\u2019instar des climato-sceptiques, des scientifiques peu scrupuleux risquent d\u2019avoir de moins en moins de complexes \u00e0 mettre leur travail, moyennant certaines faveurs, au service de lobbys qui font peu de cas de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0, alors qu\u2019il y a quasi consensus sur le caract\u00e8re catastrophique de l\u2019\u00e9talement urbain, les politiques peinent \u00e0 agir efficacement pour inverser la tendance. Si demain, la communaut\u00e9 scientifique se divise sur la question, on pourra l\u00e9gitimement s\u2019inqui\u00e9ter.<\/p>\n

Benjamin Assouad
\nhttp:\/\/www.iewonline.be\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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