Ces derniers mois la pratique du v\u00e9lo se d\u00e9veloppe de plus en plus au sein des villes fran\u00e7aises, en particulier \u00e0 l\u2019initiative des villes et agglom\u00e9rations (Velo\u2019v, Velib\u2019, Bicloo, etc\u2026). La bande cyclable reste un des moyens les plus s\u00fbrs de prot\u00e9ger les cyclistes dans les villes comme dans les campagnes. En effet, elle mat\u00e9rialise au sol un espace r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la circulation des v\u00e9los. Les cyclistes vous le diront, il n\u2019y en a jamais assez. <\/p>\n
M\u00eame si la bande cyclable est un am\u00e9nagement plus l\u00e9ger (c’est un simple coup de peinture sur la chauss\u00e9e) qu’une piste cyclable (am\u00e9nagement en dur qui s\u00e9pare physiquement la circulation des v\u00e9los de la circulation automobile), il n’en demeure pas moins que chaque kilom\u00e8tre de bande cyclable est co\u00fbteux. Parfois, il n\u2019y a tout simplement pas la place d\u2019en cr\u00e9er dans les rues \u00e9troites dont certaines sont m\u00eames d\u00e9pourvues de trottoirs. Et tr\u00e8s souvent, il n’y a pas de bande cyclable car certaines municipalit\u00e9s se trouvent encore \u00e0 la pr\u00e9histoire de la pratique v\u00e9locip\u00e9dique et n’envisagent m\u00eame pas de construire un r\u00e9seau dense et coh\u00e9rent de bandes cyclables…<\/p>\n
Un utilisateur a donc eu une id\u00e9e lumineuse. Si il ne roule pas sur une bande cyclable alors la bande cyclable le suivra. Son invention consiste \u00e0 placer un rayon laser sous la selle du v\u00e9lo qui projette au sol le marquage d\u2019une bande cyclable. Ainsi la nuit, au moment o\u00f9 les cyclistes sont les moins visibles et le risque d\u2019accident le plus grand, il s\u2019affiche clairement sur la chauss\u00e9e.<\/p>\n
Pour le jour, il reste \u00e0 inventer un marquage peinture ou \u00e0 la craie qui se dessinerait au fur et \u00e0 mesure que le cycliste roule?<\/p>\n
Light Lane Designers: Evan Gant & Alex Tee<\/p>\n
Source : www.yankodesign.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ces derniers mois la pratique du v\u00e9lo se d\u00e9veloppe de plus en plus au sein des villes fran\u00e7aises, en particulier \u00e0 l\u2019initiative des villes et agglom\u00e9rations (Velo\u2019v, Velib\u2019, Bicloo, etc\u2026). Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":40780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1038,7],"tags":[146,103,110,306,544,201,178,150,237,1664,34],"views":5037,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}