{"id":1261,"date":"2009-01-26T15:51:59","date_gmt":"2009-01-26T14:51:59","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/26\/industrie-automobile-comment-on-gonfle-les-chiffres-et-les-subventions\/"},"modified":"2016-06-07T15:45:04","modified_gmt":"2016-06-07T14:45:04","slug":"industrie-automobile-comment-on-gonfle-les-chiffres-et-les-subventions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/26\/industrie-automobile-comment-on-gonfle-les-chiffres-et-les-subventions\/","title":{"rendered":"Industrie automobile: comment on gonfle les chiffres\u2026 et les subventions"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2015\/10\/fric.jpg\" width=\"269\" height=\"178\" class=\"alignnone\" \/><\/p>\n<p>Nicolas Sarkozy, Fran\u00e7ois Fillon, la presse\u2026 reprennent en boucle des chiffres tr\u00e8s exag\u00e9r\u00e9s. Et le r\u00e9sultat est l\u00e0 : les milliards pleuvent sur l\u2019industrie automobile. <!--more--><\/p>\n<p><em>Par Herv\u00e9 Nathan.<\/em><\/p>\n<p>C\u2019est le chiffre que Nicolas Sarkozy et Fran\u00e7ois Fillon r\u00e9p\u00e8tent en boucle : la <em>\u00ab fili\u00e8re automobile \u00bb<\/em> occupe <em>\u00ab 2,5 millions de collaborateurs \u00bb<\/em>. Soit 1 Fran\u00e7ais au travail sur 10. Comptez autour de vous. Sauf si vous habitez aux Mureaux (Yvelines) ou \u00e0 Montb\u00e9liard (Doubs), il y a de fortes chances que vous ne parveniez pas \u00e0 trouver un voisin qui turbine \u00e0 la cha\u00eene. Pour une bonne raison : le chiffre est archi-faux. L\u2019automobile, c\u2019est \u00e9videmment important, mais les 2,5 millions de salari\u00e9s sont une fiction invent\u00e9e par le puissant lobby de l\u2019automobile et <a class=\"liens\" href=\"http:\/\/www.senat.fr\/rap\/r06-254\/r06-254-syn.pdf\" target=\"_blank\">reprise dans un rapport d\u2019information du S\u00e9nat<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Nous sommes tous des ouvriers de l&rsquo;automobile<\/strong><\/p>\n<p>Il suffit de lire ledit rapport pour s\u2019apercevoir de la supercherie. Aux 298.000 personnes qui \u0153uvrent effectivement soit dans les groupes automobiles, soit chez les sous-traitants, il ajoute tout ce qui s\u2019approche, de pr\u00e8s ou de loin, d\u2019une voiture. Soit : les vendeurs, les assureurs et experts, les transporteurs routiers de marchandises, les fabricants de mati\u00e8res premi\u00e8res, mais aussi les policiers qui posent des PV sur les pare-brises, les moniteurs d\u2019auto-\u00e9cole, les vendeurs de carburants, les m\u00e9decins et les infirmi\u00e8res qui soignent les bless\u00e9s de la route, et m\u00eame les ouvriers qui posent le bitume!\u00a0 Soit 1,8 million de personnes qui ne sont \u00e9videmment en rien concern\u00e9es par les d\u00e9boires de Renault et PSA. Comme l\u2019explique Xavier Timbeau, de l\u2019OFCE (Observatoire Fran\u00e7ais des Conjonctures \u00e9conomiques), <em>\u00ab si on ne construisait plus aucune automobile en France, ce que personne ne souhaite, ces emplois existeraient tout de m\u00eame \u00bb<\/em>. Bref, le chiffre est bidon.\u00a0 Comme l\u2019\u00e9tait <em>\u00ab le million de voitures \u00bb<\/em> que les constructeurs fran\u00e7ais auraient stock\u00e9es en 2008 sur leurs parcs, ainsi que l\u2019affirmait Fran\u00e7ois Fillon le 24 novembre dernier \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale (Lire <em>Marianne<\/em> du 17 janvier). La presse, m\u00eame \u00e9conomique, n\u2019a pas toujours v\u00e9rifi\u00e9 et a souvent colport\u00e9 \u00e0 son tour, intoxicant les lecteurs. C\u2019est dommage.<\/p>\n<p>En somme, plus c\u2019est gros, mieux \u00e7a passe. Qui pourrait s\u2019opposer \u00e0 un plan de sauvetage d\u2019une branche industrielle <em>\u00ab strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, employant <em>\u00ab 10% de la population active \u00bb<\/em>, qui plus est charg\u00e9e d\u2019histoire sociale et technologique ? Personne, bien s\u00fbr. C\u2019est ainsi que le Premier ministre peut annoncer mardi 20 janvier, sans risque d\u2019\u00eatre contest\u00e9, un plan d\u2019aide de <em>\u00ab 5 \u00e0 6 milliards \u00bb<\/em>. On est content pour les ouvriers de l\u2019automobile, qui m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre soutenus. Mais que reste-t-il pour les autres?<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/www.marianne2.fr\/Industrie-automobile-comment-on-gonfle-les-chiffres-et-les-subventions_a174214.html\" href=\"http:\/\/www.marianne2.fr\/Industrie-automobile-comment-on-gonfle-les-chiffres-et-les-subventions_a174214.html\" target=\"_blank\">http:\/\/www.marianne2.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicolas Sarkozy, Fran\u00e7ois Fillon, la presse\u2026 reprennent en boucle des chiffres tr\u00e8s exag\u00e9r\u00e9s. Et le r\u00e9sultat est l\u00e0 : les milliards pleuvent sur l\u2019industrie automobile. 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