{"id":1330,"date":"2009-02-13T16:42:00","date_gmt":"2009-02-13T15:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/02\/13\/le-gang-des-bandits-en-auto-a-encore-frappe-6-milliards-de-butin\/"},"modified":"2020-07-09T20:37:52","modified_gmt":"2020-07-09T19:37:52","slug":"le-gang-des-bandits-en-auto-a-encore-frappe-6-milliards-de-butin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/02\/13\/le-gang-des-bandits-en-auto-a-encore-frappe-6-milliards-de-butin\/","title":{"rendered":"Le gang des bandits en auto a encore frapp\u00e9 : 6 milliards de butin !"},"content":{"rendered":"

[De notre envoy\u00e9 sp\u00e9cial Avenue de La Grande Arm\u00e9e.]<\/strong><\/em><\/p>\n

Oui, David Pujadas, vous m\u2019entendez\u00a0? Allo\u00a0? Oui, David, je suis en ce moment m\u00eame devant le si\u00e8ge de Peugeot S.A. De nombreux vigiles barrent l\u2019acc\u00e8s, la fum\u00e9e de cigare emp\u00eache de voir ce qui se passe; mais on entend distinctement les bouchons de champagne qui sautent et les rires gras\u00a0: \u201con les a bien niqu\u00e9s, ces bandes de cons, hein\u00a0?\u201d <\/p>\n

Car il s\u2019agit bien d\u2019un hold-up\u00a0! Par ruse. En plein jour. Avec 65 millions de victimes. Et 65 millions de t\u00e9moins. L\u2019\u00c9tat, vous, moi, qui sommes d\u00e9j\u00e0 dans la d\u00e8che, vient de consentir un pr\u00eat de six milliards d\u2019euros (1.2 Kerviel) au secteur automobile, dont la moiti\u00e9 \u00e0 Peugeot-Citro\u00ebn. Pr\u00eat qui s\u2019ajoute \u00e0 d\u2019autres cadeaux, comme la \u201cprime \u00e0 la casse\u201d qui devrait nous co\u00fbter 220 millions d\u2019euros.<\/p>\n

La pilule \u00e9tait dure \u00e0 avaler, surtout apr\u00e8s les nombreux Kerviels d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat\u00e9s sans contreparties aux banksters, un autre gang sans foi ni loi, qui op\u00e8re toujours en costard-cravate.<\/p>\n

Pourtant le gang des bandits en auto avait su trouver les arguments larmoyants pour infl\u00e9chir l\u2019incorruptible Nicolas Sarkozy, et surtout faire de belles promesses qui avaient finalement emport\u00e9 la d\u00e9cision\u00a0:
\n– Ne pas fermer une seule usine en France pendant les 5 ann\u00e9es du cr\u00e9dit
\n– Ne licencier aucun salari\u00e9 en 2009.<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2009 \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9e, la promesse ne semblait pas insurmontable\u00a0: il fallait tenir 10 mois et demi, en ayant en outre le droit d\u2019utiliser le ch\u00f4mage partiel.<\/p>\n

Or ils n\u2019ont pas tenu 10 mois et demi, ils ont tenu\u2026 Excusez-moi David, je n\u2019arrive pas \u00e0 trouver mes mots, c\u2019est l\u2019\u00e9motion\u00a0: il ont tenu\u2026 2 jours\u00a0!<\/p>\n

En effet, par un effet d\u2019annonce dramatique, PSA vient d\u2019annoncer une perte de 343 millions d\u2019euros (un peu moins de 0.07 Kerviel) pour 2008, avec, je cite \u201cl\u2019obligation\u201d, snif-snif, de se d\u00e9barrasser, c\u2019est trop horrible, de 11000 valeureux collaborateurs, dont plus de 6000\u00a0en France.<\/p>\n

Exactement l\u2019inverse des promesses de la veille, avant de d\u00e9crocher le grisbi.<\/p>\n

Vous savez \u00e0 quoi \u00e7a me fait penser, David\u00a0? A mon gamin capricieux, qui a 3 ans. Quand il veut regarder T\u00e9l\u00e9toon, il vient me voir tout c\u00e2lin en disant\u00a0: \u201cje vais \u00eatre sage, papa, j\u2019te promets\u201d. Comment r\u00e9sister\u00a0? Je lui mets donc la t\u00e9l\u00e9. Et en g\u00e9n\u00e9ral quelques secondes apr\u00e8s, il va balancer un jouet sur sa soeur\u2026 La seule solution dans ce cas\u00a0: une bonne fess\u00e9e\u00a0! Mais je m\u2019\u00e9gare, David, pardonnez-moi.<\/p>\n

Oh bien s\u00fbr, PSA ne parle pas de \u201clicenciements\u201d, mais de \u201cd\u00e9parts volontaires\u201d. Qui peut en effet douter que des milliers de travailleurs en liesse, d\u00e9j\u00e0 \u00e9trangl\u00e9s par leurs salaires minables, amput\u00e9s du ch\u00f4mage technique, et qui doivent rembourser le cr\u00e9dit de leur pavillon, de leur \u00e9cran LCD, de leur Home Cinema et de leur frigo am\u00e9ricain; vont all\u00e8grement se pr\u00e9cipiter dans le ch\u00f4mage, sans espoir de retrouver un autre boulot vu la conjoncture\u00a0?<\/p>\n

Ou alors le gang des bandits en auto va-t-il, suivant en cela une tradition fran\u00e7aise bien \u00e9tablie, demander \u00e0 l\u2019Etat de payer \u00e0 sa place de co\u00fbteuses pr\u00e9retraites\u00a0?<\/p>\n

Pourtant, lorsqu\u2019on examine les comptes, on est en droit de se poser des questions. Cette perte financi\u00e8re est la premi\u00e8re depuis 1997\u00a0! Ce qui signifie 10 ans de b\u00e9n\u00e9fices cons\u00e9cutifs. Vous voulez des chiffres\u00a0? Pas de souci, ils sont publics. Voici les b\u00e9n\u00e9fices de PSA depuis 2003.<\/p>\n

2003\u00a0: 1 milliard 497 millions d\u2019euros
\n2004\u00a0: 1 milliard 646 millions d\u2019euros
\n2005\u00a0: 1 milliard 29 millions d\u2019euros
\n2006\u00a0: 176 millions d\u2019euros
\n2007\u00a0: 885 millions d\u2019euros<\/p>\n

Addition\u00a0: 5 milliards 233 millions d\u2019euros en 5 ans\u00a0!<\/p>\n

Comment une soci\u00e9t\u00e9 qui arrive \u00e0 engranger une telle fortune (plus de 1 Kerviel) peut-elle hurler \u00e0 la d\u00e9confiture quand elle perd 343 millions d\u2019euros\u00a0? La cigale aurait-elle chant\u00e9 tout l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a0?<\/p>\n

Eh oui mon cher David, l\u2019explication est l\u00e0\u00a0: comme toutes les entreprises capitalistes, PSA est rackett\u00e9e par ses actionnaires. Au premier rang desquels la famille Peugeot, qui d\u00e9tient environ 30% des parts, et serait \u00e0 la t\u00eate d\u2019une fortune de plus de 4 milliards d\u2019euros (les chiffres datent de l\u2019an dernier, vu la d\u00e9confiture des cours de bourse, c\u2019est sans doute un peu moins), et qui plus est d\u00e9localis\u00e9e en Suisse\u00a0!<\/p>\n

Car PSA a bel et bien distribu\u00e9 plus de 300 millions d\u2019euros de dividendes \u00e0 ses actionnaires chacune de ses trois derni\u00e8res ann\u00e9es, et n\u2019exclut pas de recommencer cette ann\u00e9e\u00a0! Malgr\u00e9 les ang\u00e9liques promesses de \u201cmod\u00e9ration\u201d (vous entendez \u00e7a, David, comme si le capitalisme pouvait \u00eatre mod\u00e9r\u00e9, elle est bonne, non\u00a0?) faites \u00e0 Sarkozy.<\/p>\n

Quant \u00e0 l\u2019autre gang de bandits en auto, dite \u201cla bande de Billancourt\u201d, qui avait r\u00e9alis\u00e9 l\u2019an dernier un b\u00e9n\u00e9fice, annonce un nouveau b\u00e9n\u00e9fice de 437 millions d\u2019euros, apr\u00e8s s\u2019\u00eatre goinfr\u00e9 de 1 milliard 675 millions d\u2019euros en 2007. M\u00eame le dernier trimestre 2008 \u00e0 \u00e9t\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficiaire\u00a0! Tiens, y\u2019a pas de raison, je me livre au m\u00eame exercice qu\u2019avec PSA\u00a0:<\/p>\n

2003\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 milliards 480 millions
\n2004\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 milliards 836 millions
\n2005\u00a0:\u00a0 3 milliards 367 millions
\n2006\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 milliards 869 millions
\n2007\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 milliards 669 millions<\/p>\n

Addition\u00a0: plus de 14 milliards d\u2019euros en 5 ans\u00a0! Dont plus de 1 milliard d\u2019euros de dividendes pour les actionnaires (dont l\u2019Etat, pour 15%) pour la seule ann\u00e9e 2007 (883 millions d\u2019euros en 2007 et 680 millions en 2006). Quels que soient les b\u00e9n\u00e9fices, ces voraces d\u2019actionnaires en veulent toujours plus\u00a0!<\/p>\n

Bon, ils vont se faire tintin pour 2008, puisque Carlos Ghosn (qui pour l\u2019anecdote avait touch\u00e9 \u00e0 lui seul plus de 7 millions d\u2019euros (plus de 11 Vidsmics) a d\u00e9cid\u00e9 de suivre les consignes de Sarkozy\u2026 Tout en annon\u00e7ant 9000 suppressions d\u2019emplois, la moiti\u00e9 en France, et tous de joyeux volontaires, bien s\u00fbr\u2026<\/p>\n

Pr\u00e9cisons tout de m\u00eame, mon cher David, que nos ch\u00e8res multinationales fran\u00e7aises ne sont pas toutes dans la mouise, puisque le b\u00e9n\u00e9fice cumul\u00e9 des 40 entreprises de l\u2019indice CAC40 devrait \u00eatre pour 2008 de 85 milliards d\u2019euros, certes en l\u00e9ger recul par rapport aux 100 milliards de l\u2019an dernier, mais pas de quoi pleurer dans les chaumi\u00e8res. D\u2019autant que Total d\u00e9croche le pompon, avec pr\u00e8s de 14 milliards d\u2019euros, record absolu de profits pour une soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise, presque la moiti\u00e9 d\u2019Exxon Mobil, le recordman mondial\u00a0! A ce propos, de bonnes \u00e2mes se sont r\u00e9pandues tout au long de la journ\u00e9e sur toutes les radios pour imaginer comment Total pourrait aider les entreprises en difficult\u00e9, et ce qu\u2019elle pourrait faire pour d\u00e9penser ce tas insens\u00e9 de pognon. Vous la voulez, la r\u00e9ponse\u00a0? Eh bien c\u2019est simple, ils vont se la garder pour eux, se la partager entre actionnaires, et nous faire un gros bras d\u2019honneur\u00a0! Inutile d\u2019attendre autre chose d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 capitaliste, dont le seul but est, faut-il le rappeler, de cr\u00e9er de la richesse pour ses actionnaires.<\/p>\n

Je terminerai en rapportant les propos d\u2019un obscur gauchiste, d\u00e9put\u00e9 fran\u00e7ais, un certain Yves Cochet, qui d\u00e9clarait hier sur l\u2019antenne de nos confr\u00e8res de France-Info qu\u2019au lieu de claquer des milliards pour que les patrons du \u201cgang des bandits en auto\u201d puissent continuer \u00e0 se goberger \u00e0 nos frais pendant que leurs salari\u00e9s \u00e9taient plong\u00e9s dans la mis\u00e8re, on ferait mieux de prendre acte du d\u00e9clin in\u00e9vitable de cette activit\u00e9 qui consiste \u00e0 produire d\u2019absurdes voitures individuelles \u00e0 p\u00e9trole, et transformer ces usines en fabriques de moyens de transports et d\u2019\u00e9nergie alternatives\u00a0: on pourrait donc y concevoir et y produire des trains, des m\u00e9tros, des trams, des bus, des v\u00e9los, des \u00e9oliennes\u2026 etc.<\/p>\n

Mais c\u2019est un utopiste, n\u2019est-ce pas\u00a0? Hein\u00a0? Hein oui\u00a0?<\/p>\n

A vous David, \u00e0 vous les studios\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[De notre envoy\u00e9 sp\u00e9cial Avenue de La Grande Arm\u00e9e.]
\nOui, David Pujadas, vous m\u2019entendez ? Allo ? Oui, David, je suis en ce moment m\u00eame devant le si\u00e8ge de Peugeot S.A. De nombreux vigiles barrent l\u2019acc\u00e8s, la fum\u00e9e de cigare emp\u00eache de voir ce qui se passe; mais on entend distinctement les bouchons de champagne qui sautent […] Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":102,"featured_media":42910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[495,73],"tags":[62,247,477,402,306,139,259,68,356,16,585,272,159,45,393,523,117,584,412,19,105,119,1664],"views":3686,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1330"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/102"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}