Si les hivers deviennent c\u00e9l\u00e8bres pour leurs taux record de particules fines dans l\u2019air, les \u00e9t\u00e9s eux ne sont pas en reste avec des concentrations alarmantes d\u2019ozone. Les m\u00e9dias en parlent de temps en temps en y consacrant un article ici et l\u00e0\u2026 et puis on oublie tous tr\u00e8s vite ces \u00ab faits divers \u00bb r\u00e9currents. Les habitants peuvent enfin retrouver bonne conscience en se d\u00e9pla\u00e7ant quotidiennement avec leurs v\u00e9hicules crachant des particules fines. Si on ne parle plus de pollution dans la presse, c\u2019est qu\u2019il y en a pas, n\u2019est-ce pas ??? Et peut-\u00eatre l\u2019ann\u00e9e prochaine, comme chaque ann\u00e9e \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, une nouvelle alerte \u00e0 la pollution sera lanc\u00e9e, cette fois-ci pour avoir d\u00e9pass\u00e9 le quintuple des limites journali\u00e8res. Les politiciens en parleront au Conseil d\u2019Etat, les journaux en feront leur couverture, certaines personnes seront choqu\u00e9es.<\/p>\n
Une grande majorit\u00e9 de la population et des autorit\u00e9s ne semble pas inqui\u00e9t\u00e9e par la gravit\u00e9 d\u2019un tel ph\u00e9nom\u00e8ne. Pire encore, le statut quasi-divin dont jouit la voiture l\u2019innocente des d\u00e9chets qu\u2019elle crache : on n\u2019h\u00e9site pas alors \u00e0 dire que d\u2019autres sources de pollution sont bien plus graves et pr\u00e9occupantes.<\/p>\n
Mais comment ne pas prendre peur face \u00e0 l\u2019augmentation massive du nombre de voitures dans les rues, devant la pullulation des scooters et motos qui rejettent jusqu\u2019\u00e0 quinze fois plus de particules fines qu\u2019une voiture de type berline, ou devant cette mode ridicule de rouler en 4×4 et ainsi de polluer plus \u00ab par effet de mode \u00bb ?<\/p>\n
Peut-\u00eatre faudra-t-il attendre qu\u2019on d\u00e9passe cent fois par an le seuil limite de pollution (d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 actuellement environ vingt fois dans les grandes villes de Suisse) pour que des mesures s\u00e9rieuses soient prises.<\/p>\n
En attendant, les premi\u00e8res victimes sont les cyclistes, les pi\u00e9tons, les joggers et tous ceux qui se d\u00e9placent de mani\u00e8re \u00ab douce \u00bb. En p\u00e9riode de pics de pollution, l\u2019Etat de Gen\u00e8ve recommande de diminuer les activit\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, surtout pour les personnes \u00e0 risque et pour les enfants. Le v\u00e9lo, le jogging, la marche rapide sont d\u00e9conseill\u00e9s. Ces gens devraient peut-\u00eatre prendre leur voiture pour \u00e9viter la pollution ?!? Est-ce normal que les personnes se d\u00e9pla\u00e7ant de mani\u00e8re \u00ab propre \u00bb doivent non seulement subir quotidiennement la pollution produite par les autres, mais en plus rester chez eux ou \u00e9viter tout exercice \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur lors de pics de pollution cr\u00e9\u00e9s par lesdits conducteurs ? Ne serait-ce pas plut\u00f4t logique d\u2019interdire pendant quelques jours la circulation aux v\u00e9hicules polluant (ou d\u2019imposer une circulation altern\u00e9e) pour retomber en dessous des normes journali\u00e8res ?<\/p>\n
Mais non ! Il est tellement plus facile de continuer dans les m\u00eames absurdit\u00e9s, surtout sans rien changer, surtout sans se poser de questions, et de d\u00e9conseiller aux pi\u00e9tons et cyclistes de sortir pendant la journ\u00e9e.<\/p>\n
On agit exactement comme si rien ne peut \u00eatre fait et on attend\u2026 on attend. En continuant sur cette belle lanc\u00e9e, on d\u00e9conseillera probablement plus de 300 jours par an aux cyclistes, aux pi\u00e9tons et autres habitants des villes de passer du temps \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, et ce pour leur sant\u00e9. Personne ne semble \u00eatre surpris par la transformation progressive de nos villes en grands champs de guerre \u00e0 l\u2019air dangereusement respirable.<\/p>\n
Et c\u2019est dans cette grande nu\u00e9e charg\u00e9e de particules fines que Gen\u00e8ve s\u2019appr\u00eate \u00e0 c\u00e9l\u00e9brer son 79e salon de l\u2019auto : de nombreux fid\u00e8les viendront des quatre coins de la Suisse et de l\u2019\u00e9tranger dans leur carrosse, crachant CO2 et autres particules, pour se prosterner devant le Dieu-voiture, pour en vanter son sublime et son omnipotence.<\/p>\n
Apr\u00e8s 78 \u00e9ditions d\u2019une m\u00eame farce aux illusions, on en est l\u00e0 : le Dieu-voiture a galvanis\u00e9 de nouveaux adorateurs, les lobbies auto sont l\u00e0 pour convertir toujours plus (et \u00e0 tout prix) de \u00ab la\u00efcs du motoris\u00e9 \u00bb. Et surtout qu\u2019on ne parle pas de ces h\u00e9r\u00e9sies de r\u00e9chauffement plan\u00e9taire, de probl\u00e8mes environnementaux ou de pollution !!! Les savants fous de Shell, du TCS, de TOTAL et autres \u00ab bienfaiteurs \u00bb sont l\u00e0 pour d\u00e9montrer qu\u2019il ne s\u2019agit l\u00e0 que de l\u00e9gendes invent\u00e9es par les sectes environnementales afin de fragiliser le Dieu-voiture.<\/p>\n
Le 79e salon de l\u2019auto conna\u00eetra certainement, comme chaque ann\u00e9e, de nouveaux records : celui du nombre de visiteurs, celui du nombre de 4×4 vendus, celui du plus gros chiffre d\u2019affaire engendr\u00e9.<\/p>\n
Parall\u00e8lement, la rue conna\u00eet quotidiennement de nouveaux records : pollution, particules fines, quantit\u00e9 de v\u00e9hicules dans les rues, nombre de 4×4 en ville, accidents mortels de la route, r\u00e9chauffement plan\u00e9taire et j\u2019en passe.<\/p>\n
Les probl\u00e8mes de pollution ne sont en effet que la pointe visible de l\u2019iceberg ! Occupation massive de l\u2019espace urbain pour des v\u00e9hicules stationn\u00e9s (et donc inutiles) 98% du temps, bouchons qui congestionnent les villes, bruit omnipr\u00e9sent rendant certains quartiers invivables\u2026 sans parler de la s\u00e9dentarisation d\u2019une population qui ne fait plus d\u2019exercice physique et qui conna\u00eet de nouveaux maux et maladies caus\u00e9s par la s\u00e9dentarit\u00e9 de l\u2019automobiliste.<\/p>\n
Merci donc au salon de l\u2019auto, aux lobbies automobiles et autres dogmatiques de faire preuve de toutes ces d\u00e9bauches d\u2019\u00e9nergies afin de conserver l\u2019innocence, la virginit\u00e9 et la puret\u00e9 du Dieu-voiture, un Dieu juste, bon et \u00e0 port\u00e9e de tout le monde.<\/p>\n
Pourquoi L\u2019Autre Salon, gen\u00e8se d\u2019un projet<\/strong><\/p>\n Lass\u00e9s de voir, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, le Salon de l\u2019auto prendre le devant de la sc\u00e8ne m\u00e9diatique pendant une partie de l\u2019hiver, un collectif de citoyens de diff\u00e9rents milieux s\u2019est cr\u00e9\u00e9 dans l\u2019id\u00e9e non seulement de mettre en avant les travers d\u2019une industrie automobile rarement abord\u00e9s, mais surtout afin de promouvoir les formes de mobilit\u00e9s douces et actives.<\/p>\n Si l\u2019Autre Salon n\u2019a pas, pour l\u2019instant du moins, la pr\u00e9tention de se pr\u00e9senter comme un v\u00e9ritable salon de la mobilit\u00e9 douce, il fonctionne \u00e0 la fois comme un lieu d\u2019\u00e9change et de discussion et comme une structure qui permet la mise en place de projets li\u00e9s \u00e0 l\u2019 \u00abautre mobilit\u00e9\u00bb, douce et active.<\/p>\n Loin de vouloir rayer de la surface de la plan\u00e8te la voiture, le scooter et la moto, nous d\u00e9sirons rendre la population attentive sur l\u2019importance d\u2019une utilisation raisonn\u00e9e et raisonnable des v\u00e9hicules personnels motoris\u00e9s et, pourquoi pas, trouver des solutions pour que les villes redeviennent des lieux de vie agr\u00e9ables o\u00f9 l\u2019on peut passer du temps dans les rues sans avoir peur de se faire \u00e9craser ou de rentrer chez soi avec une bronchite.<\/p>\n Projet pilote cette ann\u00e9e, l\u2019Autre Salon entend poursuivre ses activit\u00e9s les prochaines ann\u00e9es, en diversifiant son programme, en \u00e9largissant son cercle de collaborations et en promouvant d\u2019avantage de projets en lien avec la mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n Source: L’autre Salon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si les hivers deviennent c\u00e9l\u00e8bres pour leurs taux record de particules fines dans l\u2019air, les \u00e9t\u00e9s eux ne sont pas en reste avec des concentrations alarmantes d\u2019ozone. Les m\u00e9dias en Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1583,"featured_media":45192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,9,7],"tags":[268,244,527,130,110,56,187,68,308,403,467,59,81,135,134,61,521,421,101,37,33,263,172,90,213,320,358,105,232,38,1664,34],"views":4662,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1583"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}