{"id":139,"date":"2005-03-02T04:43:00","date_gmt":"2005-03-02T03:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/03\/02\/la-fin-du-ptrole\/"},"modified":"2024-02-27T13:32:23","modified_gmt":"2024-02-27T12:32:23","slug":"la-fin-du-ptrole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/03\/02\/la-fin-du-ptrole\/","title":{"rendered":"La fin du p\u00e9trole"},"content":{"rendered":"<p>Texte envoy\u00e9 par Jean Thevenet. <!--more--><\/p>\n<p><strong>Extrait imagin\u00e9 d&rsquo;une coupure de presse de juin 2010 <\/strong><\/p>\n<p>La crise p\u00e9troli\u00e8re se confirme avec le passage symbolique de la barre des 100 dollars le baril. Nous atteignons d\u00e9sormais des prix records pour le brut qui avertissent que le p\u00e9trole, tr\u00e9sor accumul\u00e9 en un milliard d&rsquo;ann\u00e9es \u00e0 \u00e9t\u00e9 quasiment dilapid\u00e9 3 millions de fois plus rapidement qu&rsquo;il fut cr\u00e9e! (3 si\u00e8cles). Les protestations des automobilistes et des industriels ont bien \u00e9t\u00e9 entendues par le gouvernement qui use de tous les arguments inimaginables pour adoucir cette annonce. <\/p>\n<p>Mais, malgr\u00e9 l&rsquo;effet tampon des taxes, le choc p\u00e9trolier a \u00e9t\u00e9 plus que jamais, avec le passage \u00e0 3 chiffres du prix du brut, vivement ressenti comme un couteau sous la gorge de ceux qui d\u00e9pendent de leur voiture, parfois aussi visc\u00e9ralement que si c&rsquo;\u00e9tait devenu une proth\u00e8se indispensable pour nous, les humains, contraints \u00e0 parcourir des distances sociales se mesurant en dizaines de kilom\u00e8tres minimum. Il y a les solutions telles les piles \u00e0 combustibles et le nucl\u00e9aire mais ni l&rsquo;une ni l&rsquo;autre ont la facilit\u00e9 d&rsquo;utilisation du p\u00e9trole. Se d\u00e9placer avec une voiture individuelle aussi lourde, puissante et rapide que ce que l&rsquo;on avait l&rsquo;habitude jusqu&rsquo;alors (hors embouteillages) devient on\u00e9reux: plus que le tiers du salaire, c&rsquo;est d\u00e9sormais la moiti\u00e9 qui y passe!<\/p>\n<p>Ce week end, cependant, c&rsquo;\u00e9tait la liesse pour une autre partie de la population: les cyclistes et les pi\u00e9tons qui voient dans cette crise p\u00e9troli\u00e8re enfin la fin d&rsquo;un monde devenu invivable, le monde de la pollution \u00e0 chaque coin de rue, du p\u00e9trole, du vacarme g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 des moteurs \u00e0 explosion.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9v\u00e8nement a \u00e9t\u00e9 v\u00e9ritablement comm\u00e9mor\u00e9 telle une lib\u00e9ration de fin de guerre (la fin de la guerre avec les automobiles!). Ils sont sortis avec leurs v\u00e9los, leur rollers et m\u00eame avec des v\u00e9los compl\u00e8tement repens\u00e9s pour remplacer la voiture, plus a\u00e9rodynamiques, confortables. D\u00e8s l&rsquo;aube, des millions de cyclistes ont envahi les autoroutes d&rsquo;Europe, les grands axes pour nous rappeler que, peut-\u00eatre, le v\u00e9lo c&rsquo;est l&rsquo;avenir dans une soci\u00e9t\u00e9 sans p\u00e9trole surabondant, et que pour peu qu&rsquo;il soit int\u00e9gr\u00e9 dans le quotidien de tous, nous pouvons vivre plus heureux qu&rsquo;avant, m\u00eame avec l&rsquo;essence \u00e0 5 euros le litre ou la pile \u00e0 combustible \u00e0 15 euros le kilowatts.heure!<\/p>\n<p>Comme pour montrer que la locomotion \u00e0 essence \u00e9tait un mythe inutile, un groupe de cyclistes a accompli la migration normalement estivale qui consiste \u00e0 la descente Paris-C\u00f4te d&rsquo;azur et ce, en une seule \u00e9tape de 12h&#8230; dans une \u00ab\u00a0v\u00e9lomobile\u00a0\u00bb 6h du matin Paris, 6h du soir Marseille&#8230; sur un v\u00e9lo dont le car\u00e9nage \u00e9vite la d\u00e9perdition d&rsquo;\u00e9nergie par l&rsquo;air&#8230;<\/p>\n<p>Cet immense \u00e9v\u00e8nement nous rappelle que, si on a des id\u00e9es, on peut vivre et au moins se d\u00e9placer sans p\u00e9trole, et, sans recourir n\u00e9cessairement aux alternatives au co\u00fbt \u00e9cologique discutable avec une d\u00e9pense 10 fois \u00e0 100 fois ce que permet l&rsquo;\u00e9nergie musculaire&#8230; (biocarburant et agriculture intensive, nucl\u00e9aire et risque pour les g\u00e9n\u00e9rations futures, hydraulique et modification des rivi\u00e8res, \u00e9olien et d\u00e9gradation du paysage, \u00e9lectricit\u00e9 solaire et m\u00e9taux lourds&#8230;). Ce regroupement cycliste nous montre que la principale source de gaspillage \u00e9nerg\u00e9tique: les transports, est aussi la plus facile \u00e0 remettre en cause. On d\u00e9pense bien trop d&rsquo;\u00e9nergie \u00e0 chauffer nos demeures, \u00e0 s&rsquo;\u00e9clairer et \u00e0 faire tourner les usines&#8230; Faites que cet \u00e9v\u00e8nement se passe r\u00e9ellement!<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\"><br \/>\nF\u00eater la Barre des 100 dollars le Baril<\/span><\/p>\n<p>100 dollars le baril; c&rsquo;est le signe de la fin de la civilisation du p\u00e9trole. En mai 2004, j&rsquo;ai imagin\u00e9 que cet \u00e9v\u00e8nement pourrait survenir d&rsquo;ici quelques ann\u00e9es. Il n&rsquo;est pas trop t\u00f4t pour commencer \u00e0 organiser une \u00ab\u00a0m\u00e9ga\u00a0\u00bb f\u00eate et pr\u00e9parer l&rsquo;opinion. Je lance l&rsquo;id\u00e9e: quand le p\u00e9trole franchira les 100 dollars, tous les possesseurs d&rsquo;un moyen de transport non p\u00e9trolique (v\u00e9lo, tricycle, roller, charrettes \u00e0 cheval, v\u00e9hicules solaires&#8230;) devraient se r\u00e9unir et venir rouler sur les autoroutes.<\/p>\n<p>50 dollars le baril, on y est d\u00e9j\u00e0! Le prix du p\u00e9trole s&rsquo;envole et nous pourrions commencer \u00e0 organiser une f\u00eate du passage de la barre des 50 dollars en faisant une grosse masse critique de v\u00e9los&#8230; mais \u00e7a ne sera qu&rsquo;un pr\u00e9paratif de la f\u00eate des 100 dollars qui doit \u00eatre monstrueuse.<\/p>\n<p>Faites passer.<\/p>\n<p>Jean Thevenet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texte envoy\u00e9 par Jean Thevenet.<\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":45814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[242,1848,241,204,311,45,33,842],"views":6828,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}