{"id":14039,"date":"2011-05-25T13:22:54","date_gmt":"2011-05-25T12:22:54","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=14039"},"modified":"2016-05-27T12:38:21","modified_gmt":"2016-05-27T11:38:21","slug":"leffet-tire-bouchon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/05\/25\/leffet-tire-bouchon\/","title":{"rendered":"L&rsquo;effet tire bouchon"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"tire-bouchon\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/tire-bouchon.jpg\" alt=\"tire-bouchon\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Lors de la derni\u00e8re masse critique de Toulon le 5 mai dernier, un nouveau concept a \u00e9t\u00e9 test\u00e9, l\u2019effet tire bouchon, qui constitue une application concr\u00e8te de la <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/05\/21\/theorie-de-lemmerdement-maximal\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/05\/21\/theorie-de-lemmerdement-maximal\/\" target=\"_blank\">th\u00e9orie de l&#8217;emmerdement maximal<\/a>. Voici le compte rendu que nous livre Olivier de cette d\u00e9monstration p\u00e9dagogique de l\u2019effet tire bouchon. <!--more--><\/p>\n<p>Nous \u00e9tions une vingtaine lors de la derni\u00e8re masse critique, pour un d\u00e9part, comme d\u2019habitude, entre la gare SNCF et la gare routi\u00e8re.<\/p>\n<p>Il \u00e9tait question, pour une fois, de montrer aux automobilistes la place que nous prendrions si nous utilisions tous une voiture, au lieu de nos v\u00e9los. Nous avons donc roul\u00e9 tranquillement, mais en prenant de la place.<\/p>\n<p>Ainsi, nos v\u00e9los \u00e9taient d\u00e9cor\u00e9s, de jolis dessins, des affichettes, des remorques, tout ce que nous avions pour prendre le plus de place possible.<\/p>\n<p>Nous avons ainsi emprunt\u00e9 le boulevard du Commandant Nicolas pour redescendre sur le boulevard de Strasbourg. Arriv\u00e9s avenue du 15eme corps nous sommes descendu rue Robert Guillemard ou la moiti\u00e9 d\u2019entre nous fut arr\u00eat\u00e9 par une voiture de police. Les policiers voulaient verbaliser notre chef, malheureusement pour eux, dans la masse critique, il n\u2019y a pas de chef, chacun engage sa propre responsabilit\u00e9. Ainsi apr\u00e8s quelques minutes de discussion, ils sont repartis.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cela, nous avons descendu l\u2019avenue de la r\u00e9publique pour terminer par l\u2019avenue de l\u2019infanterie de marine. Nous avons termin\u00e9 par un pique nique au parc de la Tour Royale.<\/p>\n<p>Une pr\u00e9cision importante, ce th\u00e8me du \u00ab tire bouchon \u00bb qui a provoqu\u00e9 l\u2019exasp\u00e9ration des 0.5\/100 d\u2019automobilistes irascibles ne se produira plus, mais il \u00e9tait n\u00e9cessaire pour ses vertus p\u00e9dagogiques.<\/p>\n<p>Nous avons ainsi constat\u00e9 que les irascibles supportent au quotidien des embouteillages astronomico-chroniques sans sourciller, mais qu\u2019ils ne peuvent supporter trois dizaines de cyclistes (cinq selon la police!!!) qui militent pour une ville moins embouteill\u00e9e, ils  sont pr\u00eats \u00e0 provoquer un accident pour arriver en premier au feu suivant. Heureusement 99.5\/100 de la population poss\u00e8de plus de deux neurones. Ce th\u00e8me a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 par Anthony, il a du coup port\u00e9 la bonne parole sur la t\u00e9l\u00e9vision r\u00e9gionale FR3 Toulon, un seul mot: BRAVO.<\/p>\n<p>Voir toutes les photos sur le site de la masse critique de Toulon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la derni\u00e8re masse critique de Toulon le 5 mai dernier, un nouveau concept a \u00e9t\u00e9 test\u00e9, l\u2019effet tire bouchon, qui constitue une application concr\u00e8te de la th\u00e9orie de <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/05\/25\/leffet-tire-bouchon\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":14040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[187,646,311,574,220,1664,113,144],"views":6101,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14039"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}