{"id":1409,"date":"2009-03-13T09:16:29","date_gmt":"2009-03-13T08:16:29","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/13\/initiative-mondiale-pour-sauvegarder-la-civilisation-de-lautomobile\/"},"modified":"2020-08-24T14:00:23","modified_gmt":"2020-08-24T13:00:23","slug":"initiative-mondiale-pour-sauvegarder-la-civilisation-de-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/13\/initiative-mondiale-pour-sauvegarder-la-civilisation-de-lautomobile\/","title":{"rendered":"Initiative mondiale pour sauvegarder la civilisation de l\u2019automobile"},"content":{"rendered":"<p>Le Programme des Nations unies pour l\u2019environnement (PNUE) lance une \u00ab\u00a0Initiative mondiale pour les \u00e9conomies de carburant\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019occasion du Salon de l\u2019auto de Gen\u00e8ve. Selon Ad\u00e9quations, ce plan dont l\u2019objectif affich\u00e9 est de r\u00e9duire de 50% la consommation des voitures d\u2019ici 2050 (\u00ab\u00a050 by 50\u00a0\u00bb), semble caract\u00e9ristique des nouvelles conceptions et aussi des paradoxes li\u00e9s au th\u00e8me de la \u00ab\u00a0croissance verte\u00a0\u00bb : surmonter la crise \u00e9conomique tout en pr\u00e9servant la plan\u00e8te par une r\u00e9orientation \u00e9cologique des investissements et de la recherche. Mais il s\u2019agit bel et bien en m\u00eame temps de poursuivre dans la m\u00eame voie qu\u2019auparavant : \u00ab\u00a0la quantit\u00e9 de carburant br\u00fbl\u00e9e par les voitures \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale est appel\u00e9e \u00e0 tripler d\u2019ici 2050\u00a0\u00bb, affirme le PNUE dans son communiqu\u00e9, qui n\u2019\u00e9voque pas la question de la rar\u00e9faction du p\u00e9trole ni les probl\u00e8mes pos\u00e9s par les agrocarburants, et pas non plus l\u2019id\u00e9e d\u2019une possible remise en cause de la civilisation de l\u2019automobile\u2026 Parmi les partenaires de cette initiative, on note la pr\u00e9sence de l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie atomique (AIEA) et de la F\u00e9d\u00e9ration Internationale du Sport Automobile (FIA). En mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, l\u00e0 aussi cela incite \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir sur la port\u00e9e et les cons\u00e9quences des partenariats entre institutions publiques et int\u00e9r\u00eats industriels. <!--more--><\/p>\n<p>Ci-dessous, le communiqu\u00e9 publi\u00e9 par le PNUE.<\/p>\n<p><strong>Des organisations internationales lancent un plan global d\u2019\u00e9conomie de carburant \u00e0 Gen\u00e8ve<\/strong><\/p>\n<p>PNUE, New York, 04\/03\/2009<\/p>\n<p>Un plan global d\u2019\u00e9conomie de carburant, qui r\u00e9duirait les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre des voitures, doit \u00eatre imm\u00e9diatement mis en place, et int\u00e9gr\u00e9 au support financier de l\u2019industrie de l\u2019automobile, a plaid\u00e9 le Programme des Nations Unies pour l\u2019environnement \u00e0 l\u2019occasion du 79\u00e8me salon de l\u2019auto de Gen\u00e8ve.<\/p>\n<p>Le rapport \u00ab\u00a050 by 50\u00a0\u00bb de la \u00ab\u00a0Global Fuel Economy Initiative\u00a0\u00bb (GFEI) [Initiative mondiale pour les \u00e9conomies de carburant] indique comment une \u00e9conomie de 6 milliards de barrils de p\u00e9trole et de 2 gigatonnes de CO2, \u00e9quivalent a la moiti\u00e9 des \u00e9missions de l\u2019Union europ\u00e9enne, peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un programme mondial ambitieux.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019automobile est un secteur crucial dans la transformation en une \u00e9conomie dite \u2019verte\u2019, \u00e0 faibles \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. La quantit\u00e9 de carburant br\u00fbl\u00e9e par les voitures \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale est appel\u00e9e \u00e0 tripler d\u2019ici 2050, avec pr\u00e8s de 80% de cette augmentation dans les pays en d\u00e9veloppement. Une initiative comme la GFEI a donc un r\u00f4le important \u00e0 jouer, \u00bb \u00e0 annonc\u00e9 Achim Steiner, le directeur ex\u00e9cutif de la PNUE.<\/p>\n<p>Il s\u2019agit d\u2019un plan qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a050 by 50\u00a0\u00bb, dans l\u2019objectif de diminuer de 50% la consommation de leurs mod\u00e8les d\u2019ici 2050. Cette initiative \u00e9mane du PNUE, de l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie atomique (AIEA), l\u2019ITF (Le Forum International du Transport) et de la FIA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale du Sport Automobile).<\/p>\n<p>Les objectifs pour 2009 incluent :<br \/>\n&#8211; La mise en place d\u2019\u00e9valuations r\u00e9gionales et l\u2019organisation de lancements en Europe, en Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique latine et en Asie, vers des engagements politiques avec les r\u00e9gions et les pays.<br \/>\n&#8211; Le lancement de quatre projets pilotes dans des r\u00e9gions diff\u00e9rentes du monde pour aider les pays avec le d\u00e9veloppement des nouvelles politiques nationale d\u2019\u00e9conomie de carburant.<br \/>\n&#8211; Le d\u00e9veloppement d\u2019une base de donn\u00e9es d\u2019information sur l\u2019\u00e9conomie de carburants diff\u00e9rents moyens d\u2019information et un site internet.<br \/>\n&#8211; L\u2019engagement avec le G8 et les politiques des Nations Unies.<\/p>\n<p>\u00ab Nous r\u00e9clamons que l\u2019industrie de l\u2019automobile se joigne \u00e0 nous pour prouver qu\u2019ils font eux aussi partie de la solution \u00bb a ajout\u00e9 le directeur ex\u00e9cutif du PNUE.<\/p>\n<p>Source: Ad\u00e9quations<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Programme des Nations unies pour l\u2019environnement (PNUE) lance une \u00ab\u00a0Initiative mondiale pour les \u00e9conomies de carburant\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019occasion du Salon de l\u2019auto de Gen\u00e8ve. 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