Alors que la s\u00e9cheresse li\u00e9e au d\u00e9r\u00e8glement climatique s\u2019annonce pire que celle de 1976\u2026 Alors que les \u00e9missions de CO2 li\u00e9es \u00e0 l\u2019utilisation de combustibles fossiles ont atteint un niveau record en 2010\u2026 Alors que la vitesse d\u2019engorgement du r\u00e9seau routier \u00e9volue au carr\u00e9 de la vitesse de la construction de nouvelles routes qui asphyxient le sol encore un peu plus\u2026 Alors que le pic d\u2019extraction du p\u00e9trole a d\u00e9j\u00e0 peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 atteint, ou le sera dans un futur tr\u00e8s proche\u2026 Alors que les particules diesel sont \u00e0 l\u2019origine de 15% des cas d\u2019asthme chez les enfants\u2026 Que fait le Front National? Il part en campagne pour d\u00e9fendre la voiture et les automobilistes! <\/p>\n
Une fois de plus, le FN d\u00e9montre, tout comme ses adversaires politiques sociaux-d\u00e9mocrates, qu\u2019il n\u2019a que faire de l\u2019int\u00e9r\u00eat des masses, et qu\u2019en mati\u00e8re de transport, il n\u2019a aucune solution \u00e0 proposer qui soit \u00e0 la hauteur des enjeux de notre \u00e9poque.<\/p>\n
Tout comme les grandes formations politiques (UMP, PS\u2026) qu\u2019il passe son temps \u00e0 critiquer pour leur manque de vis\u00e9e, le FN montre sa nullit\u00e9, son incapacit\u00e9 \u00e0 planifier quoi que ce soit \u00e0 part la guerre, son incapacit\u00e9 \u00e0 proposer des solutions \u00e0 long terme, \u00e0 appr\u00e9hender la r\u00e9alit\u00e9 dans son ensemble et dans toute sa complexit\u00e9.<\/p>\n
Alors que m\u00eame un enfant de 12 ans (surtout<\/em> un enfant de 12 ans!) est en mesure de constater sans difficult\u00e9s l\u2019absurdit\u00e9 totale d\u2019un syst\u00e8me de transports bas\u00e9 sur la voiture individuelle, Marine Le Pen a fait de la bagnole son nouveau cheval de bataille pour la saison \u00ab printemps-\u00e9t\u00e9 2011\u00bb.<\/p>\n La temp\u00e9rature va augmenter de 6 degr\u00e9s sur le globe d\u2019ici 2100? Le taux mondial d\u2019\u00e9missions de carbone va plus que doubler d\u2019ici 2050? Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, le Front National, \u00e0 rebours de l\u2019histoire, embrasse la \u00ab noble cause \u00bb de la lutte contre le \u00ab racket<\/em> \u00bb de la pompe \u00e0 essence et la \u00ab pers\u00e9cution<\/em> \u00bb par radar automatique\u2026<\/p>\n Dans la liste des fl\u00e9aux inflig\u00e9s par la bagnole \u00e0 la population, les tracts du FN d\u00e9noncent bien entendu le comportement irresponsable des consommateurs de \u00abdrogues et autres substances\u00bb qui prennent le volant. Par contre, l\u2019alcool n\u2019est pas mentionn\u00e9 une seule fois\u2026 alors que l\u2019alcool est en France la cause principale des accidents de la route! Que dire, sinon que pour les fascistes, la picole, m\u00eame au volant, est une valeur \u00e0 laquelle on ne touche pas ?<\/p>\n Cette campagne en direction des automobilistes (une \u00ab cat\u00e9gorie sociale<\/em> \u00bb \u00e0 part enti\u00e8re, peut-on lire sur le tract) se double dans le Nord-Pas-de-Calais d\u2019une mobilisation des \u00e9lus et cadres du FN en d\u00e9fense de l\u2019industrie automobile r\u00e9gionale. Avec un objectif : capter l\u2019adh\u00e9sion et le vote de la population ouvri\u00e8re.<\/p>\n Mais ces deux campagnes, m\u00eame si elles sont apparemment li\u00e9es, montrent en v\u00e9rit\u00e9 l\u2019opportunisme du Front National, et toutes les contradictions de ses propositions d\u00e9magogiques. Il est loin le temps o\u00f9 Marine Le Pen, en tant que conseill\u00e8re r\u00e9gionale, d\u00e9fendait le projet de tramway Lille-H\u00e9nin-Beaumont afin de d\u00e9sengorger l\u2019autoroute A1 et d\u2019\u00aboffrir une alternative douce \u00e0 l\u2019automobile<\/em>\u00bb\u2026<\/p>\n A peine un an plus tard, il n\u2019y a d\u00e9sormais plus l\u2019ombre d\u2019une trace de d\u00e9fense des transports en commun dans le discours officiel du FN. Et les cadres locaux partent \u00e0 la rencontre des automobilistes \u00ab aux abords des centres commerciaux<\/em>\u00bb. Tout en continuant \u00e0 d\u00e9fendre le \u00ab commerce de proximit\u00e9 \u00bb, de toute fa\u00e7on il ne sont pas \u00e0 une contradiction pr\u00e8s.<\/p>\n Dans notre d\u00e9partement, les cadres FN se disent tr\u00e8s proches des ouvriers, et \u00e0 l\u2019\u00e9coute des pr\u00e9occupations du peuple. Mais ils semblent ignorer que dans le bassin minier 27,5% des m\u00e9nages ne poss\u00e8dent m\u00eame pas de voiture.<\/p>\n Cette segmentation du discours en propositions \u00ab attrape-tout \u00bb destin\u00e9s \u00e0 toucher d\u2019un c\u00f4t\u00e9 la petite bourgeoisie, et de l\u2019autre la classe ouvri\u00e8re, a quand m\u00eame un fil conducteur : la pr\u00e9f\u00e9rence nationale et l\u2019obsession des flux migratoires comme cause de tous les maux: ainsi, on peut trouver le mot \u00ab immigration \u00bb sur un tract qui parle de bagnole, alors qu\u2019on n\u2019y trouve pas le mot \u00ab alcool \u00bb, ce qui est quand m\u00eame tr\u00e8s fort\u2026<\/p>\n La voiture est la<\/em> marchandise embl\u00e9matique du capitalisme \u00e0 notre \u00e9poque. Il faut donc s\u2019attendre \u00e0 ce que les masses, prisonni\u00e8res de ce mode de transport, souffrent de devoir payer un prix aussi \u00e9lev\u00e9 pour pouvoir simplement se d\u00e9placer. Et bien s\u00fbr, la classe ouvri\u00e8re est en premi\u00e8re ligne quand les d\u00e9localisations affectent l\u2019industrie automobile locale. Mais cela ne signifie pas qu\u2019il faut maintenir ce syst\u00e8me dans la limite du supportable (comme le veut le FN), mais bien au contraire qu\u2019il faut mettre un terme au r\u00e8gne de la voiture individuelle!<\/p>\n Et si de nouvelles solutions se profilent \u00e0 l\u2019horizon, ce n\u2019est pas par les fascistes qu\u2019elles seront mises en \u0153uvre : le FN d\u00e9fend le nucl\u00e9aire, tout en attaquant le \u00ab lobby p\u00e9trolier \u00bb, tout en d\u00e9fendant l\u2019usage de la voiture ; bref, il n\u2019a rien d\u2019autre \u00e0 proposer que la pr\u00e9f\u00e9rence nationale pour le droit d\u2019asphyxier le reste de l\u2019humanit\u00e9 et de la plan\u00e8te : en France, 8 tonnes de CO2 par habitant et par an, dont 42% li\u00e9s au transports.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que la s\u00e9cheresse li\u00e9e au d\u00e9r\u00e8glement climatique s\u2019annonce pire que celle de 1976\u2026 Alors que les \u00e9missions de CO2 li\u00e9es \u00e0 l\u2019utilisation de combustibles fossiles ont atteint un niveau Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":38020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[185,57,84,308,81,331,177,287,19],"views":7941,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14303"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}