![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/stop-vinci.jpg\" "\\"stop-vinci\\"")
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\u00ab\u00a0Vinci est partout. Si certaines de ses tentacules sont rendues visibles par quelques projets, les autres oeuvrent dans l\u2019ombre en s\u2019appuyant sur l\u2019acceptation et l\u2019isolement des individus.\u00a0\u00bb<\/em>. Une campagne contre ce trust est n\u00e9cessaire. Malgr\u00e9 la crise apparente, le capitalisme reste en expansion et cherche toujours \u00e0 conqu\u00e9rir du pouvoir sur nos vies. Les d\u00e9brouilles quotidiennes, la moindre bribe d\u2019autonomie, le petit savoir-faire, la derni\u00e8re pratique collective sont int\u00e9gr\u00e9s au march\u00e9 ou rendus ill\u00e9gaux. Il s\u2019adapte \u00e0 tous les contextes politiques et peut se montrer ultra-violent et pr\u00e9dateur ou consultatif et \u00e9co-responsable selon les besoins, pour maintenir le cap du profit de quelques uns.<\/span><\/p>\n Parmi les outils \u00e0 sa disposition, figure en bonne place la ma\u00eetrise de l\u2019espace. Le d\u00e9racinement des populations est depuis longtemps une mani\u00e8re de les rendre d\u00e9pendantes de la soci\u00e9t\u00e9 de consommation et soumises au march\u00e9 du travail. Dans le m\u00eame temps, le territoire qui permettait leur subsistance est r\u00e9orient\u00e9 et rentabilis\u00e9 dans une logique de profit. Chaque espace doit avoir son orientation \u00e9conomique, de la zone industrielle \u00e0 la plaine c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re centralis\u00e9e , en passant par la r\u00e9gion montagneuse, sa d\u00e9tente pour riches et son \u00e9nergie bois. Quand chaque r\u00e9gion devient sp\u00e9cialis\u00e9e, un sch\u00e9ma global de transport \u00e0 grande vitesse s\u2019impose. Le quadrillage des voies de communication garantit la coh\u00e9rence de l\u2019ensemble. Alors pullulent les grands projets qui relient les p\u00f4les entre eux\u00a0: lignes Tr\u00e8s Haute Tension, Lignes Grande Vitesse, autoroutes, ceintures p\u00e9riph\u00e9riques, m\u00e9tros, tramways, boulevards, tunnels, a\u00e9roports, qui alimentent ou permettent d\u2019autres grands projets tels que complexes nucl\u00e9aires, barrages hydrauliques, terminaux p\u00e9troliers, parcs \u00e9oliens, zones commerciales, grands stades et urbanisation des campagnes.<\/p>\n Pour de telles r\u00e9alisations, la recette est toute trouv\u00e9e\u00a0: les partenariats public-priv\u00e9 (PPP) Ils permettent d\u2019allier la l\u00e9gitimit\u00e9 d\u00e9mocratique, la ma\u00eetrise de l\u2019ensemble g\u00e9ographique, la finance publique et les forces de l\u2019ordre de l\u2019Etat ou des collectivit\u00e9s locales aux savoir-faire, r\u00e9seaux et r\u00e9alisme commercial et sans scrupule de grands groupes priv\u00e9s omnipotents. Ceux-ci proposent de prendre en charge l\u2019ensemble des projets, de la construction \u00e0 la gestion commerciale. Des entreprises comme Eiffage, Bouygues ou Vinci se partagent un g\u00e2teau monumental et sans cesse renouvel\u00e9. Les grands projets phares y sont des vitrines pour leur image de marques, des actionnaires confiants et du profit boursier. Mais la multitude de leurs interventions sur l\u2019espace (am\u00e9nagements urbains, r\u00e9novations de quartiers, ronds-points, zones commerciales, vid\u00e9o-surveillance\u2026) est leur business quotidien. Sous pr\u00e9texte de progr\u00e8s et de services rendus \u00e0 la communaut\u00e9, ces partenaires vont toujours plus loin dans la colonisation de nos vies. Tout est fait pour que rien ne leur \u00e9chappe et que chaque geste du quotidien soit rentable et contr\u00f4lable. D\u00e9complex\u00e9s, ils l\u2019affirment haut et fort\u00a0: \u00ab\u00a0Eurovia am\u00e9nage votre cadre de vie\u00a0\u00bb<\/em> !<\/p>\n En 2000, Vinci devient le \u00ab\u00a0premier groupe mondial de construction-concession\u00a0\u00bb<\/em>, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 vendu par Vivendi \u00e0 des actionnaires. En 2009, il participe \u00e0 240.000 chantiers dans plus d\u2019une centaine de pays\u00a0; Avec 5% de croissance en 2010, son chiffre d\u2019affaire atteint 33,4 milliards d\u2019euros et son carnet de commande augmente de 15%.<\/p>\n Il est un des collaborateurs favoris des pouvoirs publics mais il sait aussi se mettre au service du priv\u00e9. Le projet ITER de fusion nucl\u00e9aire est implant\u00e9 \u00e0 titre d\u2019exp\u00e9rimentation internationale sur le site de Cadarache (Bouches-dui-Rh\u00f4ne). Avec Areva \u2013 son partenaire jusque dans les mines d\u2019uranium au Niger ou ailleurs \u2013 et malgr\u00e9 les nombreuses voix qui s\u2019opposent \u00e0 cette nouvelle absurdit\u00e9 m\u00e9galomaniaque, Vinci construit le d\u00e9sastre\u2026<\/p>\n La Ligne Grande Vitesse Sud Europe Atlantique est un projet tr\u00e8s contest\u00e9 dans les r\u00e9gions concern\u00e9es. Plusieurs collectifs et associations organisent des manifestations pour dire stop aux grands projets destructeurs et coordonner des actions en Europe.<\/p>\n A Notre-Dame des Landes (Loire-Atlantique), depuis 40 ans, un projet d\u2019a\u00e9roport international s\u2019inscrit dans une expansion de la m\u00e9tropole Nantes\/Saint-Nazaire. Aujourd\u2019hui, Vinci s\u2019est empar\u00e9 de ce chantier pionnier\u00a0: un a\u00e9roport \u00e9co-labellis\u00e9. Le groupe et ses alli\u00e9s publics entendent mener les travaux \u00e0 terme, tout en pr\u00e9tendant respecter une d\u00e9marche d\u00e9mocratique\u00a0: par exemple, une enqu\u00eate publique encadr\u00e9e par une multitude de gendarmes et de gardes mobiles. Face \u00e0 cette hypocrisie, les terrains concern\u00e9s par le projet sont occup\u00e9s et le combat s\u2019intensifie.<\/p>\n L\u2019autoroute que construit Vinci entre Moscou et Saint-P\u00e9tersbourg saccage entre autres, \u00e0 Khimki<\/a>, la derni\u00e8re for\u00eat moscovite. Noy\u00e9 dans la corruption, ce projet d\u2019expansion urbanistique s\u2019impose aux habitants et n\u2019avance qu\u2019\u00e0 coups de violences polici\u00e8res contre les opposants. Le campement de r\u00e9sistance install\u00e9 dans la for\u00eat a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 la cible d\u2019attaques par des milices fascistes. Le tabassage, les tortures, les menaces, les inculpations p\u00e9nales et les assassinats sont certains des moyens de r\u00e9pression mis en oeuvre par le capital afin de d\u00e9fendre ses propres int\u00e9r\u00eats sous pr\u00e9texte de travaux publics.<\/p>\n Une campagne contre Vinci\u00a0?<\/strong><\/p>\n Parce que la machine qui nous domine est diffuse et omnipr\u00e9sente, il para\u00eet difficile d\u2019imaginer comment s\u2019en \u00e9manciper. Une des strat\u00e9gies possibles est de faire converger des forces en ciblant un de ses rouages pour \u00e9branler l\u2019ensemble. En tant que grand acteur de ce monde, Vinci est partout. Si certaines de ses tentacules sont rendues visibles par quelques projets, les autres oeuvrent dans l\u2019ombre en s\u2019appuyant sur l\u2019acceptation et l\u2019isolement des individus.<\/p>\n Cr\u00e9er des solidarit\u00e9s entre les personnes aux prises avec Vinci (salari\u00e9s, populations b\u00e9tonn\u00e9es, d\u00e9plac\u00e9es, irradi\u00e9es, opposants r\u00e9prim\u00e9s\u2026) pourrait permettre de d\u00e9passer des enjeux locaux pour identifier Vinci comme un ennemi public et affiner des strat\u00e9gies concr\u00e8tes et \u00e0 long terme.<\/p>\n Collages, tractages, banderoles, tags, discussions, manifestations, projections, actions, p\u00e9ages ou parkings gratuits, blocages, occupations, ralentissements, sabotages sur les chantiers\u2026 sont autant de pratiques qui peuvent participer \u00e0 renverser le rapport de force existant.<\/p>\n De multiples actions fleurissent d\u00e9j\u00e0 contre Vinci, organisons-nous localement pour intensifier cette campagne de fa\u00e7on d\u00e9termin\u00e9e et endurante.<\/p>\n Parce que c\u2019est sur notre r\u00e9signation qu\u2019ils construisent leur business, partageons nos col\u00e8res pour passer \u00e0 l\u2019offensive et se donner de la force.<\/p>\n Source\u00a0:<\/strong> http:\/\/stopvinci.noblogs.org\/catego…<\/a><\/span> Via Reporterre<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00ab\u00a0Vinci est partout. 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