{"id":149,"date":"2005-03-10T05:57:00","date_gmt":"2005-03-10T05:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/03\/10\/cliothrapie-pierre-lazuly\/"},"modified":"2024-02-27T13:23:50","modified_gmt":"2024-02-27T12:23:50","slug":"cliothrapie-pierre-lazuly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/03\/10\/cliothrapie-pierre-lazuly\/","title":{"rendered":"Clioth\u00e9rapie – Pierre Lazuly"},"content":{"rendered":"

Cet article est une chronique de Pierre Lazuly, publi\u00e9e avec l’autorisation de l’auteur.\u00a0<\/span><\/p>\n

Clioth\u00e9rapie – Pierre Lazuly
\n18 octobre 1999<\/span><\/p>\n

Le slogan s\u2019\u00e9tale, en pleine page, dans tous les magazines. On l\u2019aper\u00e7oit aussi, en 4 m\u00e8tres sur 3, placard\u00e9 dans les villes: \u00ab\u00a0On devrait tous s\u2019offrir une Clio th\u00e9rapie\u00a0\u00bb. Ils sont gentils chez Renault, mais avant de se payer une aussi co\u00fbteuse th\u00e9rapie, il faudrait encore \u00eatre certain d\u2019avoir contract\u00e9 la bonne maladie.<\/p>\n

Et quels sont, docteur, les sympt\u00f4mes de cette Clio-maladie? C\u2019est difficile \u00e0 dire; la publicit\u00e9 Renault ne les d\u00e9crit pas. Ce qui laisserait \u00e0 penser que ladite maladie serait plut\u00f4t du genre honteuse. D\u2019habitude, on trouve toujours quelques indications sur les sympt\u00f4mes dans les publicit\u00e9s pour les cures ou les m\u00e9dicaments. Chez Renault, c\u2019est le mutisme complet: pas un mot sur les sympt\u00f4mes, ni sur son mode de propagation. Quel peut bien \u00eatre le mal dont souffrent ces millions de personnes \u00e0 qui (je cite) \u00ab\u00a0Clio fait un bien fou\u00a0\u00bb? L\u2019insomnie, le mal de t\u00eate, ou bien la constipation?<\/p>\n

Faute de donn\u00e9es scientifiques, j\u2019en suis r\u00e9duit \u00e0 \u00e9mettre mes propres hypoth\u00e8ses, \u00e0 formuler mes propres propositions. En l\u2019occurrence, que l\u2019achat d\u2019une voiture neuve, Clio ou non, ne peut servir qu\u2019\u00e0 une chose: \u00e0 tenter d\u2019oublier que l\u2019on a une vie de con. Et encore, m\u00eame pour \u00e7a, l\u2019efficacit\u00e9 du m\u00e9dicament reste toujours \u00e0 prouver.<\/p>\n

\u00c7a n\u2019est pas pour me vanter, mais pour v\u00e9rifier les dires de la publicit\u00e9, j\u2019ai personnellement test\u00e9 cette th\u00e9rapie (enfin, pour l\u2019oubli de la vie de con, pas pour la constipation). Un vendredi soir, comme \u00e7a, apr\u00e8s une journ\u00e9e de travail particuli\u00e8rement sordide, je me suis dit que j\u2019allais m\u2019offrir une bonne Clio th\u00e9rapie, pour oublier. 200 bornes de quatre voies pour le plaisir, dans une Clio verd\u00e2tre \u00e0 vous faire p\u00e2lir d\u2019envie, avec direction assist\u00e9e et vitres \u00e9lectriques (m\u00eame si celle du conducteur n\u2019est plus \u00e9lectrique que dans ses bons moments – c\u2019est peut-\u00eatre pour \u00e7a qu\u2019il faut en changer tous les deux ans).<\/p>\n

Au d\u00e9part, je dois avouer, j\u2019\u00e9tais plut\u00f4t content; \u00e7a roulait \u00e0 peu pr\u00e8s bien, et la cassette de Keith Jarreth arrivait tant bien que mal \u00e0 couvrir les ronflements du moteur. C\u2019est vingt kilom\u00e8tres plus tard que l\u2019efficacit\u00e9 de la th\u00e9rapie a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9cliner. Dans un bouchon, que j\u2019\u00e9tais. Et un bon. Dix kilom\u00e8tres \u00ab\u00a0en accord\u00e9on\u00a0\u00bb, comme ils disaient \u00e0 la radio. J\u2019avais beau avoir une Clio, coinc\u00e9 au milieu de la voie express, j\u2019avais toujours ma vie de con.<\/p>\n

Oh et puis pas la peine d\u2019avoir un carrosse, hein! Le gros rougeaud avec la BM, il avait pas l\u2019air plus malin que l\u2019heureux possesseur de la 104 couleur cr\u00e8me. La m\u00eame vie de con, je vous dis, les m\u00eame kilom\u00e8tres en accord\u00e9on. Et puis quelques Parisiens qui trouvaient spirituel de doubler tous ces ploucs en empruntant joyeusement la voie d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence.<\/p>\n

Mais moi, tout de m\u00eame, j\u2019\u00e9tais plus con que la moyenne. Je ne pouvais m\u00eame pas t\u00e9l\u00e9phoner! Je lisais la semaine derni\u00e8re que 50 \u00e0 70% des coups de fil pass\u00e9s depuis un portable l\u2019\u00e9taient depuis un v\u00e9hicule, mais \u00e7a ne m\u2019\u00e9tonne pas. Mes compagnons d\u2019infortune pouvaient raconter en temps r\u00e9el leur immobilit\u00e9 \u00e0 leur m\u00e8re, leur fr\u00e8re et leur belle-soeur. Moi, j\u2019\u00e9tais tout seul avec mon malheur. On aura beau dire, pour supporter une existence mis\u00e9rable, il vaut mieux avoir tous les accessoires. Un forfait t\u00e9l\u00e9phonique \u00e0 consommer et une radio d\u00e9bile \u00e0 \u00e9couter.<\/p>\n

Et moi, dans mon bouchon, je songeais aux puissantes r\u00e9flexions contenues dans le manifeste \u00ab\u00a0Relev\u00e9 provisoire de nos griefs contre le despotisme de la vitesse<\/a>\u00ab\u00a0:<\/p>\n

\u00ab\u00a0La fonction cr\u00e9ant le besoin et non l\u2019inverse, ce que les moyens de transport permettaient est devenu obligatoire; si nos anc\u00eatres ne pouvaient, faute de moyens, parcourir de grandes distances, nous, nous devons les parcourir.<\/span><\/p>\n

Les transports ont permis d\u2019aller plus loin et plus vite, d\u2019acc\u00e9der \u00e0 davantage de lieux, qui ont d\u00fb \u00eatre am\u00e9nag\u00e9s, principalement \u00e0 cause de leur fr\u00e9quentation, et se sont ainsi banalis\u00e9s. Il a r\u00e9sult\u00e9 de cet am\u00e9nagement une sp\u00e9cialisation de l\u2019espace et une redistribution des activit\u00e9s concentr\u00e9es en diff\u00e9rents points du territoire (technopoles, parcs de loisirs, sites prestigieux, centres industriels, commerciaux et administratifs, supermarch\u00e9s, cit\u00e9s-dortoirs, banlieues, etc.), ce qui n\u00e9cessite \u00e9videmment des transports plus rapides encore pour supprimer les nouvelles distances ainsi cr\u00e9\u00e9es.<\/p>\n

Si nous parcourons en un an plus de distance que nos anc\u00eatres pendant toute une vie, ce n\u2019est pas pour aller ailleurs, mais pour nous rendre toujours aux m\u00eames endroits\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pierre Lazuly
\nwww.menteur.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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