{"id":15234,"date":"2011-09-14T08:17:27","date_gmt":"2011-09-14T07:17:27","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=15234"},"modified":"2020-08-15T21:47:57","modified_gmt":"2020-08-15T20:47:57","slug":"vivre-sans-voiture-au-luxembourg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/09\/14\/vivre-sans-voiture-au-luxembourg\/","title":{"rendered":"Vivre sans voiture&#8230; au Luxembourg"},"content":{"rendered":"<p>Du 15 au 28 septembre et du 5 au 15 octobre 2011, la Fondation de  l&rsquo;Architecture et de l&rsquo;Ing\u00e9nierie au Luxembourg va exposer au grand  public les sept projets retenus dans le cadre du projet-pilote \u00ab\u00a0Vivre  sans voiture\u00a0\u00bb. <!--more--><\/p>\n<p>Concilier le d\u00e9veloppement durable avec l&rsquo;essor urbain n&rsquo;est pas chose  ais\u00e9e. La Ville de Luxembourg a pris l&rsquo;initiative de mettre \u00e0  disposition des terrains lui appartenant pour les destiner \u00e0 la cr\u00e9ation  de logements urbains contemporains \u00e0 prix abordable et r\u00e9pondant \u00e0 un  souci de d\u00e9veloppement durable.  Dans ce but, une consultation a \u00e9t\u00e9  lanc\u00e9e au niveau europ\u00e9en \u00e0 la fin 2010 afin de s\u00e9lectionner un  projet-pilote r\u00e9pondant au mieux aux crit\u00e8res \u00e9cologiques, sociaux,  urbains et \u00e9conomiques. Ces projets sont caract\u00e9ris\u00e9s par de multiples  aspects :<br \/>\n&#8211;\tmixit\u00e9 sociale,<br \/>\n&#8211;\tqualit\u00e9 de vie des habitants du site,<br \/>\n&#8211;\tmise en valeur des espaces publics et des lieux sociaux,<br \/>\n&#8211;\tdiminution des co\u00fbts de construction,<br \/>\n&#8211;\tdiminution induite du co\u00fbt d&rsquo;acquisition des logements,<br \/>\n&#8211;\tr\u00e9duction des surfaces imperm\u00e9ables,<br \/>\n&#8211;\taccessibilit\u00e9 aux transports en commun\u2026<\/p>\n<p>Situ\u00e9e dans le quartier du Limpertsberg, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du  centre-ville, cette zone de 70 ares constitue un \u00eelot d\u00e9limit\u00e9 par la  rue Ermesinde, les avenues Pasteur, Henri VII et l&rsquo;avenue de la  Fa\u00efencerie.<\/p>\n<p>La consultation du projet \u00ab Vivre sans voiture \u00bb a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe  compos\u00e9e de Tracol Immobilier SA (investisseur-promoteur) et Tatiana  Fabeck architecte (architecte) (Cf photo). Pour ce projet, la Ville met \u00e0 disposition, par  le biais d\u2019un droit emphyt\u00e9ose de 75 ans, des terrains lui appartenant  et participe ainsi activement \u00e0 diversification de logements urbains  contemporains \u00e0 prix abordable pour une population mixte.<\/p>\n<p>Ce projet  s\u2019inscrit en compl\u00e9ment d\u2019autres projets et mesures initi\u00e9s par la Ville  (comme les Baul\u00fccken ou les projets de logements \u00e9tudiants) et r\u00e9pond \u00e0  un quadruple objectif : am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie des habitants,  augmenter les espaces publics et les lieux sociaux et de rencontre au  sein du quartier, diminuer les co\u00fbts de construction et donc  d\u2019acquisition des logements, r\u00e9duire les surfaces imperm\u00e9ables.<\/p>\n<p>Ces  objectifs sont notamment atteints par l\u2019absence de garage et  d\u2019emplacement de stationnement. La bonne localisation du site, \u00eelot  form\u00e9 par les rues Ermesinde, avenue Pasteur, Henri VII et de la  Fa\u00efencerie, peut rendre superflu l\u2019utilisation de voiture pour les  besoins quotidiens puisque le site est d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9quip\u00e9s en commerces et  qu\u2019il est bien desservi par les transports en commun. De plus, il  pr\u00e9sente l\u2019avantage de ne pas \u00eatre \u00e9loign\u00e9 du centre-ville.<br \/>\nSalle d&rsquo;expositions de la Fondation de l&rsquo;Architecture, 1, rue de l&rsquo;Aci\u00e9rie, L-1112 Luxembourg.<\/p>\n<p>Entr\u00e9e libre, du mardi au vendredi de 09h00 \u00e0 13h00 et de 14h00 \u00e0 18h00, le samedi de 11h00 \u00e0 15h00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 15 au 28 septembre et du 5 au 15 octobre 2011, la Fondation de l&rsquo;Architecture et de l&rsquo;Ing\u00e9nierie au Luxembourg va exposer au grand public les sept projets retenus <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/09\/14\/vivre-sans-voiture-au-luxembourg\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":38344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,5,70],"tags":[146,180,294,654,172,38,35,809],"views":6292,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15234"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}