{"id":15431,"date":"2011-10-05T07:55:48","date_gmt":"2011-10-05T06:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=15431"},"modified":"2016-05-27T09:43:18","modified_gmt":"2016-05-27T08:43:18","slug":"rouler-bourre-pour-gagner-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2011\/10\/05\/rouler-bourre-pour-gagner-plus\/","title":{"rendered":"Rouler bourr\u00e9 pour gagner plus"},"content":{"rendered":"

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Les britanniques veulent augmenter la vitesse de circulation sur les autoroutes afin de \u00ab\u00a0doper la croissance\u00a0\u00bb. Les fran\u00e7ais doivent r\u00e9agir et rendre obligatoire l’alcool au volant pour relancer la croissance!<\/p>\n

Les autorit\u00e9s britanniques veulent en effet faire passer la vitesse autoris\u00e9e sur les autoroutes de 70 miles\/h (112 km\/h) \u00e0 80 m\/h (128 km\/h). \u00ab\u00a0Augmenter la vitesse limite sur l’autoroute \u00e0 80 m\/h permettrait de faire gagner des centaines de millions de livres en r\u00e9duisant la dur\u00e9e des trajets\u00a0\u00bb<\/em>, a ainsi assur\u00e9 Philip Hammond, le ministre des transports du Royaume-Uni. (Source: Le Monde<\/a>)<\/p>\n

On a vraiment rien compris en France o\u00f9 on d\u00e9bat (parfois) sur l’id\u00e9e d’abaisser la vitesse sur autoroute \u00e0 120 km\/h pour \u00e9conomiser le carburant et diminuer les \u00e9missions de CO2… Et que dire de l’h\u00e9r\u00e9sie socialo-r\u00e9actionnaire des espagnols qui ont d\u00e9j\u00e0 fait passer la vitesse sur autoroute de 120 \u00e0 110 km\/h<\/a>! De l\u00e0 \u00e0 penser que la crise europ\u00e9enne de la dette serait li\u00e9e \u00e0 ces initiatives liberticides, il n’y a qu’un pas.<\/p>\n

D’ailleurs, si l’\u00e9conomie allemande est une des meilleures au monde, c’est sans doute parce qu’il n’y a pas de vitesse limite sur les autoroutes allemandes… Inversement, vu l’\u00e9tat de la Gr\u00e8ce, la vitesse autoris\u00e9e sur leurs autoroutes ne doit pas d\u00e9passer les 50 km\/h! D’ailleurs, les Grecs ont-ils au moins des autoroutes?<\/p>\n

On est juste \u00e9tonn\u00e9 qu’une telle id\u00e9e, \u00e0 savoir augmenter la vitesse autorouti\u00e8re pour relancer la croissance, n’ait pas germ\u00e9 dans l’esprit de notre Nicolas Sarkozy national, d\u00e9cid\u00e9ment en petite forme. On avait pourtant un slogan tout pr\u00eat pour celui qui voulait \u00ab\u00a0chercher la croissance avec les dents\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0rouler plus vite pour gagner plus\u00a0\u00bb et la promesse de plus de vitesse, pour plus de croissance, pour plus d’emplois, pour plus de consommation, pour plus de croissance, etc.<\/p>\n

Car augmenter la vitesse de circulation sur autoroute, c’est plus de consommation d’essence (et \u00e7a, c’est bon pour les taxes et pour renflouer des budgets publics ass\u00e9ch\u00e9s par plusieurs ann\u00e9es de subventions aux plus riches) et c’est surtout plus d’accidents bien graves comme seules les autoroutes savent les provoquer. Et les accidents bien graves, c’est bon pour le PIB et la croissance, car cela donne du boulot aux h\u00f4pitaux, aux industriels du m\u00e9dicament, etc.<\/p>\n

Et si on veut vraiment atteindre les 2% de croissance par an, une seule solution: supprimer toutes les limitations de vitesse, m\u00eame en ville! Et si on veut atteindre le Graal des 3% de croissance par an, seuil \u00e0 partir duquel les tables de la loi<\/a> nous disent qu’on peut esp\u00e9rer commencer \u00e0 cr\u00e9er des emplois, il faut alors obliger en plus les automobilistes \u00e0 conduire seulement bourr\u00e9s!<\/p>\n

Car en France, on n’a pas d’id\u00e9es, mais on a de l’alcool! Et on ne va pas se faire damer le pion par la Perfide Albion (non, ce n’est pas une contrep\u00e8terie!). Si les anglais veulent rouler comme des bourrins sur leurs autoroutes, alors nous on roulera toujours bourr\u00e9s sur les n\u00f4tres!<\/p>\n

Et l’alcool au volant, c’est bon pour l’\u00e9conomie! En premier lieu, c’est bon pour tous les petits producteurs de bons produits locaux (Heineken, Kronenbourg, Ricard, etc.), mais aussi pour les emplois du service public (pompiers, ambulances, m\u00e9decins, infirmi\u00e8res, etc.) et l’industrie du m\u00e9dicament (Servier, Sanofi-Aventis, etc.). De quoi relancer la croissance, cr\u00e9er des emplois et assurer la r\u00e9\u00e9lection triomphale de Nicolas Sarkozy en 2012!<\/p>\n

On pourrait m\u00eame proposer des limites d’alcool\u00e9mie selon les voies: au moins 0,5 gramme\/litre en ville, au moins 1 gramme\/litre sur route et au moins 2 grammes\/litre sur autoroute! Et surtout des contr\u00f4les s\u00e9v\u00e8res de la mar\u00e9chauss\u00e9e (Cf photo du haut). Si un automobiliste est contr\u00f4l\u00e9 n\u00e9gatif, soit il boit une bouteille de Ricard dans le fourgon, soit il rentre \u00e0 pied!<\/p>\n

Et pour relancer la consommation d’alcool en berne apr\u00e8s des d\u00e9cennies de politiques publiques liberticides, on pourrait envisager des offres promotionnelles comme par exemple un permis de conduire offert pour l’achat de 6 bouteilles de pastis. Bien entendu, dans le cadre d’une telle politique de croissance \u00e9conomique, on redonnerait imm\u00e9diatement le permis de conduire \u00e0 tous les automobilistes ayant tu\u00e9 ou bless\u00e9 des gens en roulant bourr\u00e9. En plus, cela lib\u00e9rerait au moins une bonne dizaine de places de prison…<\/p>\n

Avec de telles mesures de bon sens, nul doute que la crise europ\u00e9enne ne sera plus qu’un mauvais souvenir.<\/p>\n

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Les britanniques veulent augmenter la vitesse de circulation sur les autoroutes afin de \u00ab\u00a0doper la croissance\u00a0\u00bb. Les fran\u00e7ais doivent r\u00e9agir et rendre obligatoire l’alcool au volant pour relancer la croissance!<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":15432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,77,1038],"tags":[350,112,188,139,780,60,16,846,178,144],"views":7654,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15431"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}