{"id":1548,"date":"2009-03-23T10:46:27","date_gmt":"2009-03-23T09:46:27","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=1548"},"modified":"2022-05-13T13:56:39","modified_gmt":"2022-05-13T12:56:39","slug":"les-voitures-seront-elles-nos-statues-de-lile-de-paques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/23\/les-voitures-seront-elles-nos-statues-de-lile-de-paques\/","title":{"rendered":"Les voitures seront-elles nos statues de l&rsquo;\u00eele de P\u00e2ques ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"amarillo-cadillacs\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/amarillo-cadillacs.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"264\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"statues-paques\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/statues-paques.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"265\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">La question : \u00ab Comment des soci\u00e9t\u00e9s ont-elles disparu dans le pass\u00e9 ? \u00bb peut aussi se formuler : \u00ab Au rythme actuel de la croissance d\u00e9mographique, et particuli\u00e8rement de l&rsquo;augmentation des besoins \u00e9conomiques, de sant\u00e9 et en \u00e9nergie, les soci\u00e9t\u00e9s contemporaines pourront-elles survivre demain ? \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">La r\u00e9ponse se formule \u00e0 partir d&rsquo;un tour du monde dans l&rsquo;espace et dans le temps \u2013 depuis les soci\u00e9t\u00e9s disparues du pass\u00e9 (les \u00eeles de P\u00e2ques, de Pitcairn et d&rsquo;Henderson ; les Indiens mimbres et anasazis du sud-ouest des \u00c9tats-Unis ; les soci\u00e9t\u00e9s moche et inca ; les colonies vikings du Groenland) aux soci\u00e9t\u00e9s fragilis\u00e9es d&rsquo;aujourd&rsquo;hui (Rwanda, Ha\u00efti et Saint-Domingue, la Chine, le Montana et l&rsquo;Australie) en passant par les soci\u00e9t\u00e9s qui surent, \u00e0 un moment donn\u00e9, enrayer leur effondrement (la Nouvelle-Guin\u00e9e, Tipokia et le Japon de l&rsquo;\u00e8re Tokugawa).<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De cette \u00e9tude compar\u00e9e, et sans pareille, Jared Diamond conclut qu&rsquo;il n&rsquo;existe aucun cas dans lequel l&rsquo;effondrement d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 ne serait attribuable qu&rsquo;aux seuls dommages \u00e9cologiques. Plusieurs facteurs, au nombre de cinq, entrent toujours potentiellement en jeu : des dommages environnementaux ; un changement climatique ; des voisins hostiles ; des rapports de d\u00e9pendance avec des partenaires commerciaux ; les r\u00e9ponses apport\u00e9es par une soci\u00e9t\u00e9, selon ses valeurs propres, \u00e0 ces probl\u00e8mes.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Cette complexit\u00e9 des facteurs permet de croire qu&rsquo;il n&rsquo;y a rien d&rsquo;in\u00e9luctable aujourd&rsquo;hui dans la course acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e \u00e0 la d\u00e9gradation globalis\u00e9e de l&rsquo;environnement. Une derni\u00e8re partie recense, pour le lecteur citoyen et consommateur, \u00e0 partir d&rsquo;exemples de mobilisations r\u00e9ussies, les voies par lesquelles il peut d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 peser afin que, dans un avenir que nous \u00e9crirons tous, le monde soit durable et moins in\u00e9quitable aux pauvres et d\u00e9munis.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Cet essai est impressionnant sur la fa\u00e7on dont certaines soci\u00e9t\u00e9s ont mal r\u00e9agi aux probl\u00e8mes qui ont fini par causer leur perte&#8230; et comment d&rsquo;autres ont bien r\u00e9agi. Les voitures seront-elles nos statues de l&rsquo;\u00eele de P\u00e2ques\u00a0?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"diamond-effondrement\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/diamond-effondrement.jpg\" alt=\"diamond-effondrement\" width=\"150\" height=\"245\" \/><\/p>\n<p><strong>Collapse: How Societies Choose to Fail or Succeed<\/strong> est un livre \u00e9crit en 2005 par Jared Diamond, et traduit en 2006 sous le titre <strong>Effondrement. Comment les soci\u00e9t\u00e9s d\u00e9cident de leur disparition ou de leur survie<\/strong>.<\/p>\n<p>Dans le prologue, Diamond r\u00e9sume <em>Effondrement<\/em> en un paragraphe, comme suit:<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0 Cet ouvrage utilise la m\u00e9thode comparative pour comprendre l&rsquo;effondrement de soci\u00e9t\u00e9s ayant pour origine des probl\u00e8mes environnementaux. Mon pr\u00e9c\u00e9dent livre (<em>De l&rsquo;in\u00e9galit\u00e9 parmi les soci\u00e9t\u00e9s<\/em>) avait appliqu\u00e9 la m\u00e9thode comparative au probl\u00e8me oppos\u00e9: les degr\u00e9s diff\u00e9rents de d\u00e9veloppement des soci\u00e9t\u00e9s humaines sur diff\u00e9rents continents au cours des treize mille derni\u00e8res ann\u00e9es. Dans le pr\u00e9sent ouvrage, m&rsquo;int\u00e9ressant \u00e0 l&rsquo;effondrement de soci\u00e9t\u00e9s plut\u00f4t qu&rsquo;\u00e0 leur d\u00e9veloppement, je compare diff\u00e9rentes soci\u00e9t\u00e9s pass\u00e9es et pr\u00e9sentes qui se distinguent par leur fragilit\u00e9 environnementale, leurs relations avec leurs voisins, leurs institutions politiques ainsi que par d&rsquo;autres variables \u00ab\u00a0d&rsquo;entr\u00e9e\u00a0\u00bb dont on reconna\u00eet qu&rsquo;elles influent sur la stabilit\u00e9 d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9. Les variables \u00ab\u00a0de sortie\u00a0\u00bb que j&rsquo;examine sont l&rsquo;effondrement, et les formes variables qu&rsquo;il rev\u00eat, ou la survie. En mettant en relation ces variables d&rsquo;entr\u00e9e et de sortie, je me propose de mettre en lumi\u00e8re le r\u00f4le que peuvent jouer des variables d&rsquo;entr\u00e9e dans l&rsquo;effondrement de soci\u00e9t\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Effondrement : Comment les soci\u00e9t\u00e9s d\u00e9cident de leur disparition ou de leur survie<\/strong><br \/>\nde Jared Diamond (Auteur)<br \/>\nEditions Folio Gallimard (26 f\u00e9vrier 2009)<br \/>\n873 pages<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La question : \u00ab Comment des soci\u00e9t\u00e9s ont-elles disparu dans le pass\u00e9 ? \u00bb peut aussi se formuler : \u00ab Au rythme actuel de la croissance d\u00e9mographique, et particuli\u00e8rement de <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/23\/les-voitures-seront-elles-nos-statues-de-lile-de-paques\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":28217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,6,17,124,72],"tags":[416,605,153,57,139,11,132,592,604,68,308,99,595,273,318,367,1665,61,211,320,19,232],"views":5419,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}