![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/voitures-pour-gros.jpg\" "\\"voitures-pour-gros\\"")
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On sait que l’automobile a une responsabilit\u00e9 majeure dans le d\u00e9veloppement de l’ob\u00e9sit\u00e9<\/a>. Dans ce contexte, comment agir pour am\u00e9liorer les choses? Faut-il d\u00e9velopper le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 pied, limiter les d\u00e9placements motoris\u00e9s? Les constructeurs de voitures proposent une autre approche, \u00e0 savoir la cr\u00e9ation de voitures sp\u00e9cifiques pour les gros! <\/p>\n On connaissait les v\u00eatements ou la malbouffe \u00ab\u00a0King Size\u00a0\u00bb, voici maintenant les voitures pour ob\u00e8ses. En effet, face \u00e0 l’ob\u00e9sit\u00e9 croissante des citoyens, des marques de voitures de luxe ont r\u00e9agi en cr\u00e9ant des v\u00e9hicules adapt\u00e9s. Une initiative citoyenne qui m\u00e9riterait d’\u00eatre rembours\u00e9e par la S\u00e9curit\u00e9 Sociale!<\/p>\n Il semble que depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, tous les constructeurs automobiles ont augment\u00e9 progressivement la taille des si\u00e8ges pour tenir compte de l’augmentation constante de l’ob\u00e9sit\u00e9 chez les consommateurs.<\/p>\n Sans m\u00eame parler des USA, la nation de l’ob\u00e9sit\u00e9, plus proche de nous, en Angleterre par exemple, 60% des adultes et un tiers des 11-12 ans sont ob\u00e8ses.<\/p>\n Certains constructeurs de voitures de luxe veulent d\u00e9sormais aller plus loin en proposant \u00e0 la vente des voitures sp\u00e9cifiquement destin\u00e9es aux personnes ob\u00e8ses.<\/p>\n \u00ab\u00a0Il y a de plus en plus de personnes ob\u00e8ses<\/em>\u00ab\u00a0, a confi\u00e9 Ralf Kaiser le responsable \u00ab\u00a0ergonomie\u00a0\u00bb de BMW au Sunday Times. \u00ab\u00a0Nous voulons adapter nos v\u00e9hicules aux besoins de nos clients<\/em>\u00ab\u00a0, dit-il, affirmant que le principal probl\u00e8me des conducteurs corpulents est de monter et de descendre de leur voiture.<\/p>\n Mais ce n’est pas tout, les v\u00e9hicules vont s’adapter \u00e9galement aux clients ob\u00e8ses en leur facilitant la t\u00e2che pour effectuer une marche arri\u00e8re. Pour leur \u00e9viter de devoir se retourner pour regarder ce qu’il se passe derri\u00e8re eux, les conducteurs disposeront d’un \u00e9cran de contr\u00f4le qui leur montrera les obstacles. \u00ab\u00a0Nous voulons regarder les choses scientifiquement et construire une voiture que 95% des clients pourront utiliser<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Face \u00e0 cette ob\u00e9sit\u00e9 croissante, Mercedes a \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 d’intervenir. La marque a d\u00e9cid\u00e9 de renforcer les poign\u00e9es de maintien situ\u00e9es au-dessus des porti\u00e8res pour que les conducteurs puissent s’y accrocher sans crainte en sortant de leur voiture.<\/p>\n M\u00eame Porsche s’y met et compte proposer une \u00ab\u00a0colonne de direction \u00e9lectrique\u00a0\u00bb qui se soul\u00e8ve quand le v\u00e9hicule est \u00e0 l’arr\u00eat afin de permettre au conducteur ob\u00e8se d’entrer et sortir plus facilement de la voiture…<\/p>\n Face aux probl\u00e8mes majeurs de sant\u00e9 publique caus\u00e9s par l’automobile, nous pouvons donc compter sur l’industrie automobile pour trouver des solutions innovantes afin de les r\u00e9soudre!<\/p>\n Source: The Telegraph<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On sait que l’automobile a une responsabilit\u00e9 majeure dans le d\u00e9veloppement de l’ob\u00e9sit\u00e9. Dans ce contexte, comment agir pour am\u00e9liorer les choses? Faut-il d\u00e9velopper le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":616,"featured_media":15650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[399,85,81,401,522,400,320],"views":16001,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15649"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/616"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Les](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/wall-e-axiom-passengers.jpg\")
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\nSupprimer la carrosserie des voitures, une option pour le futur?<\/em><\/p>\n