Une disposition du Code de la route dit que le conducteur doit rester ma\u00eetre de son v\u00e9hicule. Plus les v\u00e9hicules vont vite et plus il est dur de respecter cette disposition. De m\u00eame, il est un autre v\u00e9hicule dont l’on nous rebat les oreilles, que ce soit pour parler de notre pouvoir d’achat, de la crise de l’euro, du d\u00e9ficit fran\u00e7ais, de la dette italienne ou du naufrage grec. Nous voulons parler de l’argent. <\/p>\n
Qu’a invent\u00e9 l’homme de mieux que l’argent pour poss\u00e9der ? Rien. Avec l’argent, l’homme poss\u00e8de, il est ma\u00eetre <\/em>d’un bien, un bien mon\u00e9taire en particulier. Il ne poss\u00e8de rien que par le papier… M\u00eame par des \u00e9criture comptables, de nos jours!<\/p>\n Qu’a invent\u00e9 l’homme de mieux que l’argent pour faire des transactions ? Rien. Avec l’argent, l’homme ne cesse de donner pour recevoir en contrepartie : l’op\u00e9ration commerciale n’est pas v\u00e9ritablement un don, nous en conviendrons. Mais contrairement \u00e0 un don symbolique (un cadeau fait \u00e0 la tendre \u00e9pouse, par exemple), l’objet donn\u00e9 (\u00e0 savoir la somme d’argent) repartira anonymement dans une autre transaction, pour que soit achet\u00e9e une tout autre chose. L’argent circule<\/em>. Il circule tellement et en tellement grandes quantit\u00e9s que certains pays, certaines r\u00e9gions, certaines \u00eeles, certains royaumes ou certaines principaut\u00e9s se sp\u00e9cialisent dans le blanchiment de cet argent. \u00c0 dire vrai, il y a peu de choses dont on se souvient aussi peu la provenance\u00a0 et la destination. Si mon \u00e9pouse me passe une alliance autour du doigt, je sais qui m’a donn\u00e9 cette alliance et pour quoi, et \u00e0 qui. Difficile de \u00ab\u00a0blanchir\u00a0\u00bb un tel don, une telle propri\u00e9t\u00e9, ou c’est la dispute de couple assur\u00e9e (enfin, tr\u00e8s grosse dispute m\u00eame !). On s’en contrefiche pas mal de la provenance de l’argent : c’est l’exemple du blanchiment et de la personne qui se laisse corrompre.\u00a0 Le m\u00e9fait m\u00eame de proposer une corruption salit l’argent. \u00c0 l’autre bout, c’est-\u00e0-dire quand l’argent sort de notre entier contr\u00f4le, le destinataire de notre argent fait \u00e0 peu pr\u00e8s ce qu’il veut de notre ancienne propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n Quand je d\u00e9pose au banquier, en fait c’est un beau \u00ab\u00a0cadeau\u00a0\u00bb que je lui fais. Le banquier peu scrupuleux qu’il est peut s’amuser \u00e0 faire fructifier l’argent (\u00e7a, c’est \u00e0 peu pr\u00e8s son m\u00e9tier) \u00e0 peu pr\u00e8s o\u00f9 il veut (\u00e7a, c’est sa dangerosit\u00e9). Un paradis fiscal o\u00f9 sont blanchis des milliards, et hop les thunes arrivent. En aucun cas mon banquier n’est rest\u00e9 ma\u00eetre du v\u00e9hicule-argent que je lui ai pr\u00eat\u00e9. Et encore moins que cela je suis rest\u00e9 ma\u00eetre de mon propre argent. Ce v\u00e9hicule est all\u00e9 bien loin (et je ne sais pas vraiment o\u00f9), et pourtant il est encore ma propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n Plus les v\u00e9hicules vont vite et plus il est dur de respecter cette disposition : rester ma\u00eetre de son v\u00e9hicule, en toutes circonstances.<\/p>\n Une solution : ralentir, au besoin, les v\u00e9hicules mon\u00e9taires comme les v\u00e9hicules motoris\u00e9s. Au besoin, c’est-\u00e0-dire ? Traduction : beaucoup. Car tout v\u00e9hicule non ma\u00eetris\u00e9 \u00e9crase sans que l’on puisse s’y opposer.<\/p>\n Cette r\u00e8gle d’or de la ma\u00eetrise du v\u00e9hicule rappelle une\u00a0 m\u00e9taphore de la non-ma\u00eetrise totale dans la modernit\u00e9 : celle du Titanic. Quel que soit le v\u00e9hicule, r\u00e9put\u00e9 insubmersible ou non, il vaut mieux \u00e9viter les catastrophes, faire preuve de sagesse et donc rester ma\u00eetre de sagesse.<\/p>\n Comme nous le disions, plus les v\u00e9hicules vont vite et plus \u00e7a devient difficile de rester ma\u00eetre du v\u00e9hicule. On manque cruellement de sagesse, et non pas de vitesse, mais de lenteur.<\/p>\n L’argent est peut-\u00eatre le v\u00e9hicule le plus incontr\u00f4l\u00e9, plus dangereusement et inconsciemment conduit que la voiture. La soci\u00e9t\u00e9 automobile a \u00e9dict\u00e9 un conseil (la ma\u00eetrise du v\u00e9hicule) qui est ridiculement consid\u00e9r\u00e9 puisque l’augmentation de la vitesse ne peut qu’aller \u00e0 l’encontre de ce principe de sagesse. Pour l’argent, il en est de m\u00eame : ne pas r\u00e9fl\u00e9chir, foncer, c’est d\u00e9j\u00e0 percuter tous les murs \u00e0 coup s\u00fbr. Augmenter les vitesses et les sommes en jeu, c’est se donner le minimum de chance de contr\u00f4ler le v\u00e9hicule.<\/p>\n L’argent et la voiture ont peut-\u00eatre bien tous deux sacr\u00e9ment acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 les vies, \u00e0 nos d\u00e9pens malheureusement (les rendant plus incontr\u00f4lables). Pour notre bonheur, nous assureront d’autres…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une disposition du Code de la route dit que le conducteur doit rester ma\u00eetre de son v\u00e9hicule. 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