{"id":16482,"date":"2012-01-26T09:34:17","date_gmt":"2012-01-26T08:34:17","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=16482"},"modified":"2016-05-26T16:42:53","modified_gmt":"2016-05-26T15:42:53","slug":"va-te-faire-semi-pietonniser-espece-de-vieux-port-ca-va-mieux-en-le-lisant-et-au-c-les-modes-doux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/01\/26\/va-te-faire-semi-pietonniser-espece-de-vieux-port-ca-va-mieux-en-le-lisant-et-au-c-les-modes-doux\/","title":{"rendered":"Va te faire semi-pi\u00e9tonniser, esp\u00e8ce de Vieux-Port: \u00e7a va mieux en le lisant et\u2026 Au c\u2026 les modes doux!"},"content":{"rendered":"

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Rendu cette semaine de la Commission d’enqu\u00eate publique sur le projet de semi-pi\u00e9tonnisation du Vieux-Port<\/strong>, sur lequel nous avons d\u00e9j\u00e0 longuement gamberg\u00e9 avant de conclure qu’il n’y aurait pas de vraies pistes cyclables sur le Vieux-Port<\/a>. <\/p>\n

R\u00e9jouissant article dans La Provence d’aujourd’hui, qui nous r\u00e9concilie avec son auteur un peu mal inform\u00e9 la derni\u00e8re fois (sans rancune, Jean-Jacques ?), o\u00f9 l’on constate que la Commission d’enqu\u00eate publique, qualifi\u00e9e de \u00ab\u00a0perplexe\u00a0\u00bb, \u00e0 abouti aux m\u00eames questions et conclusions que nous<\/strong> concernant la part laiss\u00e9e au v\u00e9lo et divers aspects du projet \u00ab\u00a0Normaneu Fosseteureu\u00a0\u00bb, questions et conclusions ci-apr\u00e8s cit\u00e9es :<\/strong><\/p>\n

Qu’est-ce qui emp\u00eachera un cycliste loisir d’aller circuler sur la voie des bus ?<\/p>\n

Poser la question c’est d\u00e9j\u00e0 y r\u00e9pondre. Rien, en effet, sauf peut-\u00eatre la peur des bus eux-m\u00eame, voire des taxis qui rouleront tr\u00e8s certainement sur cette m\u00eame voie. On a d\u00e9j\u00e0 dit par ici ce qu’on pensait de cette dichotomie idiote entre v\u00e9lo \u00ab\u00a0loisir\u00a0\u00bb et v\u00e9lo \u00ab\u00a0d\u00e9placement\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n

Comment se g\u00e9reront les conflits cyclistes\/pi\u00e9tons, dans une population qui n’y est pas habitu\u00e9e, les jours de grande manifestation ?<\/p>\n

Certes, les conflits d’usage et les risques que cr\u00e9ent un espace \u00ab\u00a0partag\u00e9\u00a0\u00bb sont un de nos principaux sujets de pr\u00e9occupation<\/strong> depuis la cr\u00e9ation de ce blog<\/a>, le voir \u00e9crit ainsi ne peut que nous faire plaisir. On corrigerait juste en pr\u00e9cisant qu’ au quotidien aussi, cette cohabitation est difficile<\/strong>, pas besoin d’avoir un \u00e9v\u00e9nement particulier et beaucoup de monde qui se balade: une mamie avec un chien au bout d’une laisse \u00e9lastique et\/ou un cycliste inattentif, peuvent th\u00e9oriquement suffire \u00e0 causer un petit accident …<\/p>\n

La Commission sugg\u00e8re que ce sujet soit \u00e9tudi\u00e9 en d\u00e9tail avec les repr\u00e9sentants des usagers du v\u00e9lo.<\/strong><\/p>\n

Conclusion d’une limpidit\u00e9 \u00e9clatante, qui sugg\u00e8re elle aussi quelque chose: que le sujet n’a PAS \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 en d\u00e9tail avec les repr\u00e9sentants des usagers du v\u00e9lo…<\/p>\n

Sans aller jusqu’\u00e0 penser que l’un des nombreux \u00e9lus qui re\u00e7oivent nos posts sur le sujet<\/strong> (liste disponible sur demande) n’ait pris UNE FOIS 3 minutes pour les lire, on fait pourtant confiance au CVV, \u00e0 VU et \u00e0 d’autres cyclistes, pour avoir particip\u00e9 et contribu\u00e9 de fa\u00e7on aussi constructive que possible \u00e0 toutes les phases de concertation publique!<\/strong><\/p>\n

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Autres sujets \u00ab\u00a0annexes\u00a0\u00bb qui font plaisir \u00e0 lire<\/strong> :<\/p>\n

Le dossier dit tr\u00e8s peu de choses sur le mobilier urbain (…) le ma\u00eetre d’ouvrage a indiqu\u00e9 que les concepteurs voulaient un projet tr\u00e8s d\u00e9pouill\u00e9 et qu’il n’y ait rien sur les quais. L’\u00e9num\u00e9ration montre qu’il n’en est rien.<\/p>\n

Le CCE avait d\u00e9j\u00e0 relev\u00e9 cette incoh\u00e9rence, et la malhonn\u00eatet\u00e9 des vues d’artistes<\/a> qui font dispara\u00eetre l’ensemble des activit\u00e9s r\u00e9elles du Vieux-Port de Marseille<\/strong> et l’encombrement qu’elles repr\u00e9sentent (march\u00e9s de souvenirs, billetterie des Petits Trains, sortie de m\u00e9tro, cri\u00e9e aux poissons et autres petits vendeurs, embarcad\u00e8res et files d’attente associ\u00e9es qui ne tiendront pas toutes \u00ab\u00a0sur les pannes\u00a0\u00bb, cabines t\u00e9l\u00e9phoniques, stations Le V\u00e9lo, plantes en pots – vous vouliez pas des arbres quand m\u00eame !, arr\u00eats de bus – mais oui, eux aussi ont disparu, c’est magique ! etc, etc, on en oublie s\u00fbrement…)<\/p>\n

La Commission recommande de r\u00e9server d\u00e8s 2013 aux modes doux et aux transports en commun, une partie du quai de Rive-Neuve et du Quai du Port.<\/p>\n

En gros, au moins 500 m\u00e8tres sur chacun des deux quais lat\u00e9raux, donc, devraient \u00eatre d\u00e9bagnolis\u00e9s compl\u00e8tement.<\/strong> Bien s\u00fbr on sait qu’Eug\u00e8ne Caselli va vraisemblablement s’essuyer les fesses avec les recommandations de la Commission (qui n’ont pas force de loi), et que son \u00e9minence (plus tellement) grise Jean Viard va allumer son barbecue avec, mais enfin c’est \u00e9crit: l<\/strong>e projet actuel n’est pas jug\u00e9 s\u00e9rieux, et m\u00eame pas digne d’\u00eatre qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0semi-pi\u00e9tonnisation\u00a0\u00bb<\/strong>…<\/p>\n

Si \u00e7a c’est pas un camouflet, un autre \u00ab\u00a0triple A\u00a0\u00bb dispers\u00e9 par le mistral et ventil\u00e9 fa\u00e7on puzzle…<\/p>\n

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Ah, mais y’a un truc qui nous chiffonne quand m\u00eame pour conclure, chers Commissaires Enqu\u00eateurs …<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Modes doux\u00a0\u00bb ? Au cul, LES MODES DOUX !<\/strong> Oui pardon, on vous a habitu\u00e9 \u00e0 un fran\u00e7ais plus ch\u00e2ti\u00e9. Mais le fait est que ce terme commence s\u00e9rieusement \u00e0 nous sortir par les trous de nez.<\/p>\n

Ce n’est pas \u00ab\u00a0doux<\/strong>\u00a0\u00bb d’\u00eatre fr\u00f4l\u00e9 par des bagnoles de bon matin sur Sakakini, Lieutaud ou R\u00e9publique, ce n’est pas \u00ab\u00a0doux\u00a0\u00bb d’\u00e9viter des v\u00e9hicules stationn\u00e9s dangereusement sur tout le parcours<\/a>, ce n’est pas \u00ab\u00a0doux\u00a0\u00bb de se faufiler sur des trottoirs pleins d’\u00e9cueils en trottinette ou en rollers, c’est juste DANGEREUX !<\/strong><\/p>\n

Ce n’est pas \u00ab\u00a0doux\u00a0\u00bb<\/strong> de monter sur un v\u00e9lo chaque matin ouvrable pour faire plusieurs kilom\u00e8tres \u00e0 la force du mollet, parfois dans le froid et la flotte, parfois dans la canicule; et ceci sans polluer ni le nez ni les oreilles des autres, c’est juste SPORTIF !<\/strong><\/p>\n

Ce qui nous para\u00eet \u00ab\u00a0doux\u00a0\u00bb, \u00e0 nous, c’est au contraire d’\u00eatre pos\u00e9E, les fesses bien au chaud (ou au frais) dans un v\u00e9hicule climatis\u00e9, appuyant mollement du pied sur un acc\u00e9l\u00e9rateur tout en klaxonnant machinalement.<\/strong><\/p>\n

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Cyclistes ! Rollers ! Trottinettes ! Marcheurs !<\/strong><\/p>\n

Il faut se battre contre cette appellation … hasardeuse voire toxique !<\/strong><\/p>\n

Certes on ne va pas les appeler les \u00ab\u00a0modes dangereux\u00a0\u00bb, pas parce que ce serait b\u00eate… mais parce que \u00e7a ferait mauvais genre. Et les \u00ab\u00a0modes sportifs\u00a0\u00bb, \u00e7a serait un peu exag\u00e9r\u00e9.<\/strong><\/p>\n

D’ailleurs par exemple, le v\u00e9lo \u00ab\u00a0sportif\u00a0\u00bb au sens marseillais du terme, ce n’est pas de faire 10 bornes par jour tous les jours pour aller travailler, mais c’est de sortir tout son bel \u00e9quipement et de monter la Gineste deux fois par an en se gargarisant d’avoir franchi 385 pauvres m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9e !<\/em>
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Il n’emp\u00eache qu’au Canada et ailleurs, cela fait des ann\u00e9es qu’on parle de MODES ACTIFS !<\/strong><\/p>\n

\u00c7a vous para\u00eet plus logique ? A nous aussi !!
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Le simple fait d’employer de tels termes encore en 2012 montre une incompr\u00e9hension quasiment conceptuelle, de la notion de transport \u00e0 force motrice humaine… y compris \u00e9ventuellement, par des commissaires enqu\u00eateurs… <\/strong><\/p>\n

Les mots ont un sens. A m\u00e9diter SVP !<\/strong><\/p>\n

Source: <\/strong>http:\/\/collectifcyclistesenragees.over-blog.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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