{"id":16773,"date":"2012-02-27T14:43:46","date_gmt":"2012-02-27T13:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=16773"},"modified":"2016-09-16T09:54:24","modified_gmt":"2016-09-16T08:54:24","slug":"un-bon-job-testeur-de-velo-pliant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/02\/27\/un-bon-job-testeur-de-velo-pliant\/","title":{"rendered":"Un bon job: testeur de v\u00e9lo pliant"},"content":{"rendered":"<p>Afin de d\u00e9velopper l&rsquo;utilisation des modes doux sur  l&rsquo;agglom\u00e9ration nantaise, Nantes M\u00e9tropole lance une  exp\u00e9rimentation d&rsquo;utilisation d&rsquo;un v\u00e9lo pliant qu&rsquo;il est possible  d&#8217;embarquer une fois pli\u00e9, \u00e0 bord des bus et des trams. <!--more--><\/p>\n<p>Le v\u00e9lo mode de transport individuel,  peut en effet compl\u00e9ter tr\u00e8s efficacement une offre de transports  collectifs, avec lesquels il partage les objectifs de fluidit\u00e9 du  trafic, de r\u00e9duction des\u00a0 \u00e9missions de CO2 et d&rsquo;autres polluants et  d&rsquo;am\u00e9lioration de la sant\u00e9 et du bien-\u00eatre individuel.<\/p>\n<p>Une \u00e9tude pilote aupr\u00e8s de 50 utilisateurs volontaires sera conduite de fin mars \u00e0 fin ao\u00fbt. L&rsquo;id\u00e9e est de tester ce que pourrait \u00eatre un futur service intitul\u00e9 CycloTan, qui pourrait consister, par exemple, \u00e0 louer des v\u00e9los pliants en compl\u00e9ment d&rsquo;abonnements de transports en commun.<\/p>\n<p>Cette \u00e9tude pilote consistera \u00e0 remettre gratuitement un v\u00e9lo pliant \u00e0 disposition de  50 volontaires pendant 6 mois, de mars \u00e0 ao\u00fbt 2012. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9  form\u00e9s sur l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo, les participants devront l&rsquo;utiliser de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re dans leur  vie de tous les jours, en combinaison avec leurs d\u00e9placements en  transports en commun. Leur avis sur la solution test\u00e9e sera  r\u00e9guli\u00e8rement sollicit\u00e9 via des questionnaires administr\u00e9s en ligne ou  par t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n<p>La m\u00e9thode de s\u00e9lection des candidats sera la  suivante: classement\u00a0 des candidatures par type de profil, puis tirage  au sort parmi chaque profil, en fonction du nombre de personnes  n\u00e9cessaires \u00e0 la constitution d&rsquo;un \u00e9chantillon repr\u00e9sentatif. Si un  candidat n&rsquo;est pas retenu, c&rsquo;est que son nom n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 tir\u00e9 au sort  parmi un grand nombre de candidats correspondant au m\u00eame profil. Une  liste d&rsquo;attente sera constitu\u00e9e pour palier au d\u00e9sistement \u00e9ventuel des  premiers candidats retenus.<\/p>\n<p>En fin d&rsquo;exp\u00e9rimentation, si le service CycloTan est effectivement cr\u00e9\u00e9, il sera possible aux testeurs de conserver leur v\u00e9lo pliant \u00e0 des conditions privil\u00e9gi\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour s&rsquo;inscrire, c&rsquo;est ici: www.tan.fr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afin de d\u00e9velopper l&rsquo;utilisation des modes doux sur l&rsquo;agglom\u00e9ration nantaise, Nantes M\u00e9tropole lance une exp\u00e9rimentation d&rsquo;utilisation d&rsquo;un v\u00e9lo pliant qu&rsquo;il est possible d&#8217;embarquer une fois pli\u00e9, \u00e0 bord des bus <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/02\/27\/un-bon-job-testeur-de-velo-pliant\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":37545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8,7],"tags":[646,725,410,332,131,164,1664,1157],"views":6325,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16773"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}