![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/cauchemard.jpg\" "\\"cauchemard\\"")
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Les accidents de la route ayant augment\u00e9 de fa\u00e7on significative, le gouvernement mit en place une campagne de presse intensive pour faire cesser ce fl\u00e9au. A la surprise g\u00e9n\u00e9rale, les Fran\u00e7ais se laiss\u00e8rent convaincre et chang\u00e8rent peu \u00e0 peu leur comportement. Ils utilis\u00e8rent davantage les transports en commun, respect\u00e8rent strictement le code de la route et commenc\u00e8rent \u00e0 avoir, en tant qu’automobilistes, de l’attention pour leurs concitoyens. <\/p>\n
Le gouvernement se f\u00e9licita de la diminution des accidents qu’il attribua \u00e0 la pertinence de son programme et \u00e0 la force de conviction de ses ministres. L’\u00e9tonnement fut grand lorsqu’il apparut que le mouvement s’amplifiait. S’identifiant de moins en moins \u00e0 leur voiture, les Fran\u00e7ais n’en firent plus le support essentiel de leurs loisirs et de leur standing. Les cadres d\u00e9couvrirent qu’ils pouvaient exister sans voiture de prestige. La consommation de voitures baissait.<\/p>\n
Les proclamations d’autosatisfaction du gouvernement se rar\u00e9fi\u00e8rent. Le lobby des constructeurs automobiles se lan\u00e7a dans une campagne de presse pour exalter le risque, la vitesse, le panache en voiture. Rien n’y fit et peu \u00e0 peu, les accidents de la route devinrent exceptionnels. Les professions des r\u00e9parateurs, concessionnaires et pompistes, touch\u00e9es de plein fouet par cette situation, vit fondre de 70% leurs effectifs. Le renouvellement du parc automobile se ralentit, malgr\u00e9 des primes que le gouvernement versait aux acheteurs, et l’on vit cro\u00eetre dangereusement le stock des voitures invendues. Les compagnies d’assurance furent gravement sinistr\u00e9es par la diminution des contrats et la g\u00e9n\u00e9ralisation des bonus. Les services des urgences des h\u00f4pitaux pr\u00e9sent\u00e8rent des bilans catastrophiques car ils n’arrivaient plus \u00e0 amortir leurs investissements tr\u00e8s sophistiqu\u00e9s.<\/p>\n
La situation fut jug\u00e9e grave par le gouvernement qui commanda des \u00e9tudes \u00e0 des experts. Ceux-ci chiffr\u00e8rent \u00e0 300.000 la disparition d’emplois dus \u00e0 ce nouveau comportement des Fran\u00e7ais. D’apr\u00e8s leurs calculs, le seuil d’accidents \u00e9tait tomb\u00e9 trop bas et, si l’on voulait la reprise, il convenait de revenir \u00e0 un nombre d’accidents plus conforme au \u00ab\u00a0cercle de la raison\u00a0\u00bb \u00e9conomique.<\/p>\n
Rien n’y fit ! Les Fran\u00e7ais \u00e9taient devenus d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment sages et appliquaient ce que depuis des lustres, on leur pr\u00e9sentait comme un comportement responsable et civique. Non seulement l’automobile fut atteinte mais la consommation d’alcool et de tabac diminua, entra\u00eenant de graves pertes de ressources fiscales pour l’Etat et des disparitions d’emplois tant dans le secteur de la production que dans celui de la sant\u00e9. Le plaisir de savourer le temps, les \u00eatres et les choses rempla\u00e7ait peu \u00e0 peu la fr\u00e9n\u00e9sie de les consommer.<\/p>\n
Les derni\u00e8res tentatives gouvernementales pour d\u00e9busquer des gisements d’emplois dans les services aux personnes ne donn\u00e8rent que des r\u00e9sultats modestes, car de plus en plus de personnes avaient du temps pour s’int\u00e9resser \u00e0 leurs proches et \u00e0 leurs amis.<\/p>\n
Le PIB s’effondrait et l’on commen\u00e7a \u00e0 entendre tel ou tel expert affirmer: \u00ab\u00a0au fond, ce qu’il nous faudrait, c’est une bonne guerre\u00a0\u00bb…<\/p>\n
En ce lundi matin, je fut r\u00e9veill\u00e9 en sursaut par mon radio-r\u00e9veil. Le journaliste expliquait que le bilan des accidents de la route du week-end restait dans la norme saisonni\u00e8re. Les kilom\u00e8tres de bouchons \u00e0 l’entr\u00e9e des grandes villes ne subissaient pas de variations significatives. La consommation d’alcool, de tabac, de \u00ab\u00a0vache folle\u00a0\u00bb, l’exposition \u00e0 l’amiante et \u00e0 la pollution permettait d’envisager des cr\u00e9ations d’emplois dans le domaine sanitaire.<\/p>\n
Gr\u00e2ce au stress g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 des salari\u00e9s qui avaient peur de perdre leur emploi et \u00e0 celui des ch\u00f4meurs qui n’en trouvaient pas, la France restait championne du monde de la consommation d’antid\u00e9presseurs. Et l’on annon\u00e7ait de prochaines manifestations de chauffeurs routiers, car le protocole d’accord sign\u00e9 apr\u00e8s le dernier mouvement de gr\u00e8ve n’avait pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9. Je retrouvais un monde familier.<\/p>\n
L’\u00e9conomie se portait bien. Je n’avais fait qu’un cauchemar.<\/p>\n
Bernard Ginisty (collectif ATTAC)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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