On lit quelques fois dans la presse locale des courriers de lecteurs automobilistes qui pestent contre les cyclistes soit-disant dangereux et irrespectueux du code de la route. Et d\u2019ajouter syst\u00e9matiquement que quand les cyclistes seront respectueux du code, il sera alors temps de favoriser leur pratique. <\/p>\n
Mais qu\u2019en est-il du respect du code par les automobilistes\u00a0? A-t-on attendu que toutes les voitures respectent les limitations de vitesse avant de construire de nouvelles routes\u00a0? Attend-t-on qu\u2019il n\u2019y en ait plus aucune gar\u00e9e sur les trottoirs pour am\u00e9nager des parkings\u00a0? Non.<\/p>\n
Les automobilistes sont aujourd\u2019hui, h\u00e9las, beaucoup plus nombreux que les cyclistes et source de beaucoup plus d\u2019accidents, source de beaucoup plus de nuisances qui rendent la ville d\u00e9sagr\u00e9able. Ils sont responsables d\u2019une pollution catastrophique, et il y a parmi eux au moins autant de contrevenants au code de la route que parmi les cyclistes. Ils appartiennent sans aucun doute \u00e0 la cat\u00e9gorie des usagers de la route la plus dangereuse. Nos collectivit\u00e9s continuent cependant \u00e0 investir des sommes \u00e9normes pour d\u00e9velopper l\u2019usage de la voiture.<\/p>\n
Les cyclistes, eux, par nature, respectent\u00a0:
\n l\u2019atmosph\u00e8re, et plus g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019environnement,
\n toutes les limitations de vitesse,
\n le protocole de Kyoto,
\n la qui\u00e9tude des riverains puisqu\u2019il ne font pas de bruit,
\n l\u2019espace public puisqu\u2019un v\u00e9lo est dix fois moins encombrant qu\u2019une auto,
\n etc…<\/p>\n
Et, pour la plupart d\u2019entre-eux, ils respectent les pi\u00e9tons, avec qui, gr\u00e2ce \u00e0 un l\u00e9ger coup de sonnette, ils cohabitent sur les espaces qui restent et qui n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 envahi par le stationnement sauvage des voitures automobiles<\/p>\n
\u00c9videmment, un cycliste, comme tout v\u00e9hicule est soumis au Code de la route. H\u00e9las, les am\u00e9nagements r\u00e9alis\u00e9s vont parfois eux-m\u00eames \u00e0 l\u2019encontre de ce Code. Par exemple: Quant \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement des \u00ab\u00a0double sens cyclable\u00a0\u00bb, qui sont la cons\u00e9quence d\u2019un d\u00e9cret national qui impose depuis 2008 que dans les zones 30, toutes les voies soient \u00e0 double sens pour les cyclistes<\/em>, il ne manquent pas de provoquer \u00e9galement les reproches des automobilistes \u00e0 qui on conteste la propri\u00e9t\u00e9 de la chauss\u00e9e \u00e0 laquelle ils sont depuis si longtemps habitu\u00e9s. Pendant que toute la France r\u00e9invente \u00ab\u00a0le code de la rue\u00a0\u00bb et favorise les modes alternatifs \u00e0 la voiture et le partage de la voirie, ils attendent encore qu\u2019on fasse rouler plus de voitures et plus vite, et qu\u2019on \u00e9vacue cyclistes et pi\u00e9tons de la ville, et de leur champs de vision manifestement aussi \u00e9troit qu\u2019un r\u00e9troviseur.<\/p>\n R\u00eavons un peu… Quand Perpignan sera une ville cyclable, que les rues seront envahies de bicyclettes et de pi\u00e9tons, que nous aurons sur les quais de la Basse l\u2019ambiance paisible des canaux d\u2019Amsterdam, il y aura encore besoin de policiers pour r\u00e9glementer la circulation et pour encourager les usagers au respect du code. Mais au moins le transport en ville ne sera ni bruyant, ni encombrant, ni polluant, ni violent.<\/p>\n N\u2019attendons pas que tous les cyclistes soient des anges exemplaires pour favoriser l\u2019usage du v\u00e9lo, car cela n\u2019arrivera pas\u00a0! D\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, dissuadons l\u2019usage de la voiture, et d\u00e9veloppons les TC et un r\u00e9seau pi\u00e9ton et cyclable sans plus attendre\u00a0!<\/p>\n Thibaut LEGAYE<\/p>\n Image: Aleluja from Velocypedia Part II<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On lit quelques fois dans la presse locale des courriers de lecteurs automobilistes qui pestent contre les cyclistes soit-disant dangereux et irrespectueux du code de la route. Et d\u2019ajouter syst\u00e9matiquement Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":613,"featured_media":36039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,1038,7],"tags":[285,417,696,646,571,744,178,1664],"views":5724,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/613"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n on ne devrait jamais am\u00e9nager de \u00ab\u00a0pistes cyclables\u00a0\u00bb sur un trottoir, sur lequel les cyclistes de plus de huit ans ne sont pas autoris\u00e9s par le code de la route. Il est donc normal et acceptable qu\u2019\u00e0 ces endroits-l\u00e0 les cyclistes les plus respectueux du code roulent sur la chauss\u00e9e; L\u2019automobiliste ne manquera pourtant pas de penser et de dire en se trompant \u00ab\u00a0que fait-il ici\u00a0? Il DOIT rouler sur le trottoir. C\u2019est un sauvage qui ne respecte pas le code…<\/em>\u00ab\u00a0.
\n une piste cyclable longeant une avenue, devrait avoir partout la m\u00eame priorit\u00e9 que l\u2019avenue, et ne pas \u00eatre interrompue \u00e0 chaque entr\u00e9e de parking;
\n les ronds-points devraient TOUS \u00eatre am\u00e9nag\u00e9s en suivant les recommandations du CERTU;
\n etc…<\/p>\n