{"id":17061,"date":"2012-03-26T09:42:32","date_gmt":"2012-03-26T08:42:32","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=17061"},"modified":"2022-05-19T10:06:10","modified_gmt":"2022-05-19T09:06:10","slug":"claude-marie-vadrot-a-raison-de-fermer-sa-gueule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/03\/26\/claude-marie-vadrot-a-raison-de-fermer-sa-gueule\/","title":{"rendered":"Claude-Marie Vadrot a raison de fermer sa gueule"},"content":{"rendered":"<p>Honte \u00e0 eux! Un article r\u00e9cent de Politis, \u00ab\u00a0l&rsquo;hebdomadaire ind\u00e9pendant et engag\u00e9\u00a0\u00bb, vient nous dire que \u00ab\u00a0<a title=\"http:\/\/www.politis.fr\/Les-motards-ont-raison-de-raler,17668.html\" href=\"http:\/\/www.politis.fr\/Les-motards-ont-raison-de-raler,17668.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les motards ont raison de r\u00e2ler<\/a>\u00ab\u00a0. L&rsquo;auteur,\u00a0 Claude-Marie Vadrot, rassemble en quelques lignes tous les poncifs de la pens\u00e9e \u00e9colo-d\u00e9magogique. <!--more--><\/p>\n<p>Sous le pr\u00e9texte de prendre la d\u00e9fense des motards \u00ab\u00a0victimes d&rsquo;un appartheid\u00a0\u00bb, rien de moins, on comprend surtout que M. Vadrot pr\u00e9sente en fait sa propre d\u00e9fense de motard inv\u00e9t\u00e9r\u00e9 et invert\u00e9br\u00e9. Car on apprend tout des pratiques motoris\u00e9es de M. Vadrot, adepte du scooter qui a fait \u00ab\u00a0l&rsquo;effort\u00a0\u00bb d&rsquo;acheter un scooter hybride et qui ne comprend pas pourquoi l&rsquo;Etat ne lui a pas donn\u00e9 de prime!<\/p>\n<p>Au d\u00e9but de son papier, M. Vadrot commence par essayer de mettre les cyclistes de son c\u00f4t\u00e9 en invoquant une communaut\u00e9 de destin entre motards et cyclistes \u00ab\u00a0traqu\u00e9s par les policiers\u00a0\u00bb. Un grand classique, pour d\u00e9fendre la moto ou le scooter, commen\u00e7ons par assimiler la pratique motarde \u00e0 celle du v\u00e9lo! D\u00e9sol\u00e9 M. Vadrot, mais les cyclistes n&rsquo;ont rien de commun avec les motos et les scooters, et ne se sentent en particulier pas vraiment \u00ab\u00a0traqu\u00e9s par les policiers\u00a0\u00bb&#8230;<\/p>\n<p>Ensuite, la d\u00e9fense de la moto prend pour th\u00e8me la \u00ab\u00a0lutte anti-bagnole\u00a0\u00bb: en gros, choisir la moto ou le scooter, c&rsquo;est lutter contre le \u00ab\u00a0dieu-bagnole\u00a0\u00bb! Cette saillie sent le vieux soixante-huitard qui se pr\u00e9tend \u00e9colo mais dont les pratiques sont exactement les m\u00eames que celles du bourgeois qu&rsquo;il conchie&#8230; Dans son esprit, le motard est le \u00ab\u00a0libertaire\u00a0\u00bb qui lutte contre la soci\u00e9t\u00e9 des moutons \u00e0 quatre roues. Il voit le bourgeois qu&rsquo;il ex\u00e8cre tant dans les voitures sans reconna\u00eetre que la plupart des scooters en ville sont utilis\u00e9s maintenant par des bourgeois. On est loin de l&rsquo;\u00e9poque du prolo en solex ou du jeune ouvrier en mobylette. Aujourd&rsquo;hui, ce sont majoritairement les cadres qui utilisent de gros scooters pour se d\u00e9placer, comme M. Vadrot&#8230;<\/p>\n<p>Par ailleurs, M. Vadrot aborde la question de la s\u00e9curit\u00e9 et annonce de mani\u00e8re p\u00e9remptoire \u00ab\u00a0que l\u2019on ne vienne pas lui  raconter que les deux roues sont dangereux\u00a0\u00bb, car \u00ab\u00a0il roule en scooter depuis 1975 et peut t\u00e9moigner\u00a0\u00bb&#8230;<\/p>\n<p>Comme M. Vadrot semble aimer les t\u00e9moignages, voici celui d&rsquo;Ahmed, qui travaille dans un service de r\u00e9\u00e9ducation:<\/p>\n<blockquote><p><em>Je les vois tous les jours sur mon lieu de travail \u00e0 Garches : des  motards amput\u00e9s au niveau de la hanche ou de l\u2019\u00e9paule, traumatis\u00e9s  cr\u00e2nien,  t\u00e9trapl\u00e9giques incontinents, fini la qu\u00e9quette du motard! Il d\u00e9f\u00e8que dans des couches dor\u00e9navant. En cause: non respect du code de la route; le motard se croit au-dessus  des lois, plus fort que les autres, il emmerde les usagers de la voie  publique qui ne sont pas \u00e0 motocyclette. Plus fort? Plus con surtout, sur son substitut phallique \u00e0 moteur\u2026 Et je ne me g\u00eane pas pour leur dire ce que je pense aux motards  invalides et amput\u00e9s dans mon service de r\u00e9\u00e9ducation\u2026 Certains chialent\u2026  Pauvres petits cons, s\u2019ils avaient su ils auraient respect\u00e9 le code de  la route, les limitations de vitesse\u2026 Demain j\u2019en verrais de nouveaux, des jeunes qui vont arriver, amput\u00e9s,  paralys\u00e9s, l\u00e9gumes, en r\u00e9\u00e9ducation pendant des ann\u00e9es, une pension  d\u2019invalidit\u00e9, des douleurs \u00e0 vie, handicap\u00e9s lourds jusqu\u2019\u00e0 leur mort. Des connards, je vous dis !<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Sans commentaires&#8230;<\/p>\n<p>Et pour finir, nous avons droit \u00e0 un long d\u00e9veloppement sur la moto \u00ab\u00a0plus \u00e9cologique que la voiture\u00a0\u00bb, car consommant moins, moins puissante, etc. Autant de niaiseries que seuls des motards peuvent croire! Et le plus dr\u00f4le, c&rsquo;est que M. Vadrot est soi-disant le \u00ab\u00a0sp\u00e9cialiste environnement\u00a0\u00bb de l&rsquo;hebdomadaire Politis!<\/p>\n<p>A vrai dire, le seul v\u00e9ritable argument \u00e9cologique en faveur de la moto et du scooter, c&rsquo;est un motard qui l&rsquo;a donn\u00e9, dans un article intitul\u00e9 \u00ab\u00a0<a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/20\/motocyclisme-et-ecologie\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/20\/motocyclisme-et-ecologie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Motocyclisme et \u00e9cologie<\/a>\u00ab\u00a0, et nous citons ses propos in extenso:<\/p>\n<blockquote><p><em>Le motard utilise un mode de transport tr\u00e8s dangereux. Ce faisant il a  plus de risque de mourir (souvent jeune) ou de rester handicap\u00e9.  Mettons de c\u00f4t\u00e9 le co\u00fbt sanitaire de l\u2019affaire pour les besoins de la  d\u00e9monstration. S\u2019il meurt plus que ses concitoyens, il a moins de chance  de se reproduire et donc <strong>il participe \u00e0 la d\u00e9croissance globale, <\/strong>seule  solution viable \u00e0 long terme pour la survie de la plan\u00e8te. De m\u00eame,  s\u2019il meurt plus et plus jeune, le motard pollue moins longtemps (et s\u2019il  survit, les chances de handicap limite sa pratique des v\u00e9hicules  polluants). <strong>Le motard se sacrifie donc pour la plan\u00e8te<\/strong> (m\u00eame sans le savoir), le tout en se faisant plaisir (il faut essayer pour comprendre).<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/16\/les-motards-sont-des-cons\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/01\/16\/les-motards-sont-des-cons\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les motards sont vraiment des cons<\/a>, Claude-Marie Vadrot aussi!<\/p>\n<p>Je lisais de temps en temps l&rsquo;hebdomadaire Politis, mais avec ce genre d&rsquo;article, on atteint le degr\u00e9 z\u00e9ro du journalisme, c&rsquo;est pitoyable&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honte \u00e0 eux! Un article r\u00e9cent de Politis, \u00ab\u00a0l&rsquo;hebdomadaire ind\u00e9pendant et engag\u00e9\u00a0\u00bb, vient nous dire que \u00ab\u00a0les motards ont raison de r\u00e2ler\u00ab\u00a0. 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