![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/8m2.jpg\" "\\"8m2\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
\u201c8m\u00b2 pour chacun!\u201d – Appel \u00e0 projets bruxellois pour la Semaine de la Mobilit\u00e9 2012 afin d’utiliser les places de stationnement automobile \u00e0 autre chose que l’entreposage de bagnoles. <\/p>\n
Avec le slogan \u20188m\u00b2 pour chacun!\u2019, Bral vzw (Brusselse Raad voor het Leefmilieu) lance un appel \u00e0 projets pour la Semaine de la Mobilit\u00e9 2012. Le Bral (en fran\u00e7ais : Conseil Bruxellois pour l’Environnement), est un r\u00e9seau ind\u00e9pendant de comit\u00e9s d’habitants et d’habitants actifs qui s’impliquent en R\u00e9gion Bruxelloise pour l’environnement urbain au sens large, donc tant pour l’environnement que la mobilit\u00e9, l’urbanisme et la r\u00e9novation urbaine.<\/p>\n
L’appel \u00e0 projets pour la Semaine de la Mobilit\u00e9 2012 vise \u00e0 encourager des projets pour un autre usage de 8m\u00b2 de stationnement dans la ville de Bruxelles (Belgique). Bral rappelle que 40% des familles bruxelloises n\u2019ont pas de voiture, et qu\u2019elles ont autant le droit d\u2019utiliser l\u2019espace public que les personnes ayant fait le choix d\u2019en avoir une.<\/p>\n
L\u2019espace public est \u00e0 tous. 40% de la population de la R\u00e9gion de Bruxelles Capitale, qui n\u2019a pas de voiture semble pourtant avoir moins le droit d\u2019utiliser l\u2019espace public que les automobilistes: chaque place de stationnement accapare environs 8m\u00b2 de l\u2019espace public, et ne peut \u00eatre utilis\u00e9 que par les automobilistes.<\/p>\n
Les habitants peuvent aussi demander une carte de riverains qui leur permettra, pour un prix d\u00e9risoire, d\u2019utiliser 8m\u00b2 de l\u2019espace public de leur quartier pour leur automobile, ce que ne peuvent pourtant pas faire les habitants sans voiture.<\/p>\n
Par ailleurs, si l\u2019on veut en tant qu\u2019habitants utiliser 8m\u00b2 de l\u2019espace public pour installer du stationnement v\u00e9lo (qui sert \u00e0 6 cyclistes), on doit prouver que cela sert l\u2019int\u00e9r\u00eat public, ce qui n\u2019est bien s\u00fbr pas le cas pour une voiture.<\/p>\n
Bral plaide pour que tous aient le droit d\u2019utiliser la m\u00eame place dans l\u2019espace public!<\/p>\n
D\u2019autant plus que l\u2019espace public pourrait \u00eatre utilis\u00e9 de fa\u00e7on tellement plus agr\u00e9able, par exemple avec plus d\u2019espaces verts, si on ne le sacrifiait pas au stationnement automobile. Ainsi la ville deviendrait plus vivable.<\/p>\n
Pour cela, Bral appelle \u00e0 introduire de nombreux projets pour la Semaine de la Mobilit\u00e9 2012, afin de \u201cr\u00e9clamer vos 8m\u00b2 d\u2019espace P dans la rue\u201d, pour, par exemple un Potager, une table de Pic-nic ou de Ping pong, une Piscine ou encore un terrain de P\u00e9tanque…<\/p>\n
Une vraie politique de stationnement est n\u00e9cessaire pour diminuer le trafic automobile<\/strong><\/p>\n Bral attire l\u2019attention sur le fait qu\u2019on ne pourra atteindre l\u2019objectif de diminution de 20% du trafic automobile d\u2019ici \u00e0 2018 fix\u00e9 dans le Plan Iris 2 sans mettre en place une solide politique de stationnement. Le Plan Iris 2 pr\u00e9sente d\u2019ailleurs comme objectif de r\u00e9duire le nombre de places de stationnement de 16% d\u2019ici \u00e0 2018. Des objectifs essentiels pour la viabilit\u00e9 de la ville et de la plan\u00e8te, aujourd\u2019hui et \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n QUOI?<\/strong><\/p>\n Ne limitez pas votre imaginaire, il y aura de la place pour des potagers mobiles, des emplacements v\u00e9los, des terrains de p\u00e9tanque, des tables de pic-nic ou de ping pong, des terrasses, des hamacs, des bancs, des arbres, des bassins d\u2019eau de pluie, des balan\u00e7oires, des toilettes publiques,… pour citer quelques exemples.<\/p>\n Toutes les id\u00e9es sont bienvenues pour remplir d\u2019une nouvelle fa\u00e7on 8m\u00b2 de stationnement!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201c8m\u00b2 pour chacun!\u201d – Appel \u00e0 projets bruxellois pour la Semaine de la Mobilit\u00e9 2012 afin d’utiliser les places de stationnement automobile \u00e0 autre chose que l’entreposage de bagnoles.<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":17306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73],"tags":[1271,181,171,463,172,215],"views":5799,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}