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L’Association Montreuilloise des Usagers des Transports en Commun (AMUTC<\/a>) a eu la bonne id\u00e9e d’organiser le 25 mai dernier un grand d\u00e9bat autour de la question des transports avec les candidats aux prochaines \u00e9lections l\u00e9gislatives dans la circonscription de Montreuil. Voici le texte de l’intervention de Fran\u00e7ois Mailloux, pour le parti NPA – Les Alternatifs. <\/p>\n Chers usag\u00e8res des transports, chers usagers, ch\u00e8res voyageuses, chers voyageurs<\/p>\n D’abord je tiens \u00e0 remercier l’Association Montreuilloise des Usagers des Transports en Commun de nous avoir invit\u00e9s \u00e0 ce d\u00e9bat. Rares sont les associations qui prennent ce genre d’initiatives citoyennes pour \u00e9clairer les \u00e9lecteurs sur leurs choix.<\/p>\n Les transports en communs occupent une grande partie de nos vies, en temps et en argent. Le gouvernement pr\u00e9c\u00e9dent, que nous avons sorti il y a trois semaine, a fait vot\u00e9 une loi tr\u00e8s importante: la loi sur le grand Paris. C’est une loi qui privatise les transports en les mettant au service des grands groupes industriels, en favorisant la circulation entre les grands p\u00f4les industriels. Une loi qui permet le transport des cadres des grandes entreprises entre les p\u00f4les de d\u00e9veloppement au niveau mondial. L’autre \u00e9ch\u00e9ance c’est l’ouverture \u00e0 la concurrence ferroviaire. Les directives europ\u00e9ennes s’appliqueront d\u00e8s cette ann\u00e9e au niveau r\u00e9gional apr\u00e8s s’\u00eatre appliqu\u00e9es au fret et au voyage international.<\/p>\n Les deux premi\u00e8res mesures en mati\u00e8re de transport devraient \u00eatre l’abrogation de la loi du \u00ab\u00a0grand Paris\u00a0\u00bb et le refus d’appliquer les directives europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de transport. La gestion des transports en commun doit revenir aux r\u00e9gies de transports publiques et donc au STIF (Syndicat des transports d’\u00cele-de-France).<\/p>\n Quelle politique pourrait \u00eatre instaur\u00e9e dans les transports\u00a0?<\/p>\n Encourager le d\u00e9veloppement de moyens de transports \u00e9cologiques<\/p>\n Donner le maximum de moyens au service public pour qu’il remplisse ses missions<\/p>\n Am\u00e9liorer les conditions de transport, de r\u00e9gularit\u00e9 et de confort en mettant la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire au centre de toutes les d\u00e9cisions.<\/p>\n D\u00e9senclaver les quartiers populaires en rendant les projets de tramway les concernant prioritaires. Sans attendre l’arriv\u00e9e du tramway, il faut augmenter les cadences des bus entre la haut Montreuil et le m\u00e9tro. Il faut aussi favoriser la venue des lignes 9 et 11 du M\u00e9tro dans le haut Montreuil.<\/p>\n D\u00e9velopper et \u00e9tendre l’accessibilit\u00e9 aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite<\/p>\n Suppression des 6 zones et mise en place d’un tarif unique revu \u00e0 la baisse. Instaurer la gratuit\u00e9 pour les ch\u00f4meurs, les pr\u00e9caires, les \u00e9tudiants, les personnes \u00e2g\u00e9es \u00e0 faible revenu, les jeunes en insertion. L’objectif est d’aller vers la gratuit\u00e9 des transports en commun. C’est la seule mesure qui permette de r\u00e9pondre \u00e0 l’urgence sociale et \u00e0 la crise climatique pour sortir du tout-camion et du tout-voiture.<\/p>\n D\u00e9velopper le fret public au d\u00e9triment du tout camion.<\/p>\n \u00c9tablir une vraie d\u00e9mocratie en impliquant les usagers et les syndicats qui auraient alors un droit de vote au STIF.<\/p>\n Alors, vous allez dire, tout le monde (en tout cas \u00e0 gauche) peut \u00eatre d’accord avec vous. Vous promettez la lune alors qu’il y a la crise\u00a0!<\/p>\n Je dois dire alors ce qu’il en est de cette crise, et c’est ce qui diff\u00e9rencie les anticapitalistes comme nous, des lib\u00e9raux. La crise et la dette ne viennent pas du gaspillage ou que les classes populaires auraient profit\u00e9 du syst\u00e8me de protection sociale. Nous sommes la 5\u00e8me puissance mondiale. La dette vient du plus grand hold-up de l’histoire\u00a0: depuis les ann\u00e9es 80, 10% de la richesse est pass\u00e9e de la poche des salari\u00e9s \u00e0 celle de la finance, cela repr\u00e9sente 200 milliard d’euros chaque ann\u00e9e en exon\u00e9ration de cotisations sociales et en diminution d’imp\u00f4ts pour les plus riches. C’est cet argent qu’il faut r\u00e9cup\u00e9rer, c’est cet argent qui nous permettra de financer des transports gratuits au service de tous permettant aussi de sortir de la crise climatique.<\/p>\n Ce qui serait d\u00e9magogique, ce serait de laisser croire qu’un bulletin de vote pourrait tout changer. Certes il faudra bien voter le 10 juin, mais nous n’obtiendrons rien s’il n’y a pas des mobilisations d’ampleur pour imposer d’autres choix, des choix anticapitalistes. C’est pour cela qu’il est d’autant plus important que des associations comme l’AMUTC existent et s’invitent dans le d\u00e9bat public.<\/p>\n Source: http:\/\/blogs.mediapart.fr\/blog\/francois-mailloux\/260512\/gratuite-dans-les-transports-en-commun-pour-sortir-de-la-crise-cl<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’Association Montreuilloise des Usagers des Transports en Commun (AMUTC) a eu la bonne id\u00e9e d’organiser le 25 mai dernier un grand d\u00e9bat autour de la question des transports avec les Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1560,"featured_media":17597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,127,124,8],"tags":[477,57,96,139,84,382,767,106,287,131],"views":7129,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1560"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}