![\"declin-automobile-791753\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2007\/12\/declin-automobile-791753.jpg\")
<\/p>\nNotre soci\u00e9t\u00e9 de surconsommation comptait jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent peu d\u2019individus pr\u00eats \u00e0 ne serait-ce que limiter l\u2019utilisation de leur v\u00e9hicule automobile. Celui-ci demeure en effet largement symbole de libert\u00e9 individuelle. Et pour cause, notre autonomie passe par la possibilit\u00e9 de nous rendre o\u00f9 notre envie nous porte, quelle que soit la distance et quels que soient les horaires des transports en commun, par trop populaires. Peu importe les embouteillages sur l\u2019autoroute des vacances ou sur le p\u00e9riph\u00e9rique, nous nous contentions habituellement de pester et jurer une fois bloqu\u00e9s dedans. <\/p>\n
Il n\u2019est donc pas surprenant que le parc automobile ait augment\u00e9 constamment en volume. Il n\u2019est pas plus illogique, mais en revanche beaucoup plus surprenant, de constater que le kilom\u00e9trage moyen par v\u00e9hicule baisse pour sa part de mani\u00e8re constante.<\/p>\n
Personne n\u2019ignore d\u00e9sormais plus la hausse des cours des mati\u00e8res premi\u00e8res et surtout du p\u00e8re de notre civilisation industrielle : le p\u00e9trole. Ces hausses se r\u00e9percutent sur les prix \u00e0 la consommation. Ceci \u00e9tait pr\u00e9visible et annonc\u00e9 de longue date par certaines voix, demeur\u00e9es longtemps peu audibles, mais il semble qu\u2019enfin les comportements individuels commencent \u00e0 accuser le coup de cette progression des prix, qui aura r\u00e9ussi l\u00e0 o\u00f9 la sensibilisation \u00e9cologique aura \u00e9chou\u00e9.<\/p>\n
Malgr\u00e9 cette hausse en effet, le budget moyen consacr\u00e9 par les fran\u00e7ais \u00e0 l\u2019automobile demeure stable, ce qui permet \u00e0 Insee Premi\u00e8re d\u2019affirmer ici que ce budget s\u2019adapte aux prix des carburants, tout comme les prix des \u00e9quipements s\u2019adaptent \u00e0 l\u2019\u00e9volution des d\u00e9penses des particuliers mais c\u2019est une autre histoire. Toujours est-il que le nombre de kilom\u00e8tres parcourus a BAISS\u00c9 en 2005. Encore quelques dizaines d\u2019euros le baril et c\u2019en sera termin\u00e9 de la supr\u00e9matie automobile et peut-\u00eatre de l\u2019urbanisme complaisant.<\/p>\n
Nous pouvons raisonnablement r\u00eaver d\u2019assister \u00e0 la r\u00e9volution cycliste, mais est-ce si simple ?<\/p>\n
Ne faut-il pas plut\u00f4t craindre les cons\u00e9quences d\u2019un tel bouleversement qui ne s\u2019accompagnera probablement pas d\u2019une refondation de l\u2019organisation de notre soci\u00e9t\u00e9 ? La voiture ne se trouvera-t-elle pas renforc\u00e9 dans son statut de signe ext\u00e9rieur de richesse, de symbole d\u2019appartenance \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 efficace, productive et socialement l\u00e9gitime une fois que seules les populations solvables \u2013 et donc int\u00e9gr\u00e9es au monde si s\u00e9lectif du travail stable \u2013 pourront encore pr\u00e9tendre se rendre librement o\u00f9 elles le d\u00e9sirent ?<\/p>\n
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L\u2019inaccessibilit\u00e9 du d\u00e9placement automobile emporte-t-elle rupture avec le mod\u00e8le actuel, qui \u00e9rige la capacit\u00e9 de consommation comme jauge ind\u00e9passable de la valeur des vies ? Je crains que non, mais n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 me faire conna\u00eetre votre point de vue<\/a> sur le sujet.<\/p>\n Et puis bon, ne boudons pas notre plaisir. La bagnole recule ; c\u2019est parti pour durer et se renforcer : Hip Hip Hip\u2026<\/p>\n Source<\/span> : http:\/\/velo2.blogspot.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Notre soci\u00e9t\u00e9 de surconsommation comptait jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent peu d\u2019individus pr\u00eats \u00e0 ne serait-ce que limiter l\u2019utilisation de leur v\u00e9hicule automobile. Celui-ci demeure en effet largement symbole de libert\u00e9 individuelle. Et Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":39505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[129,187,139,259,490,35],"views":4158,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}