![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/la-voiture-decroche.jpg\" "\\"la-voiture-decroche\\"")
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On le sent bien depuis quelques ann\u00e9es, la voiture ce n’est plus ce que c’\u00e9tait. Trois indicateurs phares sont aujourd\u2019hui simultan\u00e9ment au plus bas pour l\u2019automobile: des achats de voitures en baisse, des parts modales qui chutent et des kilom\u00e9trages annuels par v\u00e9hicule qui au mieux stagnent (sans doute de l\u2019ordre de 12 600km par voiture en 2011). <\/p>\n
L’Observatoire des Mobilit\u00e9s et des Arbitrages Automobiles, une structure du BIPE financ\u00e9e entre autres par les constructeurs de voitures et donc pas vraiment subversive, tire la sonnette d’alarme: \u00ab\u00a0Les ventes (de voitures) aux m\u00e9nages s\u2019effondrent depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e et la part du budget consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019achat automobile n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi bas en France<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Et surtout, \u00ab\u00a0l\u2019usage de la voiture est en chute libre, particuli\u00e8rement dans les zones denses<\/em>\u00ab\u00a0. A Paris, Lyon, Strasbourg et Marseille par exemple, la part modale de la voiture est pass\u00e9e sous le seuil fatidique des 50% (c\u2019est-\u00e0-dire que d\u00e9sormais, plus d\u2019un d\u00e9placement sur deux dans ces villes se fait sans voiture).<\/p>\n Sur le graphique, tir\u00e9 de la page de pr\u00e9sentation de l’Observatoire des Mobilit\u00e9s et des Arbitrages Automobiles, on constate bien le d\u00e9crochage de la voiture (VP pour Voiture Particuli\u00e8re) au cours des ann\u00e9es 2000.<\/p>\n Avant les ann\u00e9es 2000, les voyageurs-kilom\u00e8tres (Unit\u00e9 de mesure qui \u00e9quivaut au transport d’un voyageur sur une distance d’un kilom\u00e8tre) croissaient autant pour la voiture que pour les transports en commun. A partir des ann\u00e9es 2000, les voyageurs-kilom\u00e8tres en voiture stagnent, voire m\u00eame commencent \u00e0 baisser, ce qui est historique depuis l’apparition de l’automobile il y a plus de 100 ans!<\/p>\n Dans le m\u00eame temps, les voyageurs-kilom\u00e8tres en transports en commun continuent leur croissance, avec une augmentation de 35% entre 1995 et 2008.<\/p>\n Alors bien s\u00fbr, ce n’est pas encore la fin de l’automobile, mais \u00e7a ressemble bien au d\u00e9but de la fin!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On le sent bien depuis quelques ann\u00e9es, la voiture ce n’est plus ce que c’\u00e9tait. Trois indicateurs phares sont aujourd\u2019hui simultan\u00e9ment au plus bas pour l\u2019automobile: des achats de voitures Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":17702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[495,73,8],"tags":[139,16,158,204,134,106,133,131],"views":6362,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}