![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/placemarchaisinnauguration.jpg\" "\\"placemarchaisinnauguration\\"")
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Belle phrase prononc\u00e9e r\u00e9cemment, non pas par un architecte, un urbaniste ou m\u00eame un militant \u00e9cologiste, mais par un patron de bar de Vannes \u00e0 l’occasion de la suppression de 40 places de stationnement automobile devant son caf\u00e9… <\/p>\n
A Vannes, un pan d’histoire automobile est en train de tomber. La place Maurice-Marchais<\/a> situ\u00e9e face \u00e0 l’H\u00f4tel de ville redevient, apr\u00e8s 50 ans de stationnement automobile, une place r\u00e9serv\u00e9e aux pi\u00e9tons.\u00a0L’histoire peut para\u00eetre anecdotique, mais elle est symptomatique du rejet de plus en plus grand de la voiture<\/a>.<\/p>\n Au d\u00e9part, c’est-\u00e0-dire avant l’invasion automobile, il s’agit d’une place occup\u00e9e par un square, avec m\u00eame un bac \u00e0 sable pour les enfants, et qui servait de place de march\u00e9 \u00e0 l’occasion. Au tournant des ann\u00e9es 1950 et 1960, la place est occup\u00e9e progressivement par les voitures jusqu’\u00e0 ce que le stationnement automobile y soit finalement r\u00e9glement\u00e9, avec 40 places de stationnement occupant la quasi-totalit\u00e9 de la place.<\/p>\n Le projet d’en faire une place de nouveau sans voitures semble dater de 1992, sous l’impulsion \u00ab\u00a0du groupe de gauche\u00a0\u00bb. Mais il aura fallu attendre 20 ans de plus pour que, subitement, \u00ab\u00a0en quelques courtes semaines, le bitume a \u00e9t\u00e9 aras\u00e9 et un stabilis\u00e9 provisoire install\u00e9<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Et en plus personne ne s’en plaint! Selon le maire de Vannes, \u00ab\u00a0depuis que nous avons supprim\u00e9 ces 38 places, je n’ai pas eu une seule r\u00e9clamation<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n L’id\u00e9e est d’en faire pour l’instant un espace provisoire r\u00e9serv\u00e9 aux pi\u00e9tons, dans l’attente d’un projet d’urbanisme d\u00e9finitif. Les id\u00e9es commencent \u00e0 circuler: un square, des jeux d’enfants, des terrasses de caf\u00e9…<\/p>\n L’automobile est une parenth\u00e8se dans l’Histoire des villes. Refermons-l\u00e0 et passons \u00e0 autre chose…<\/p>\n Source: Ouest-France<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Belle phrase prononc\u00e9e r\u00e9cemment, non pas par un architecte, un urbaniste ou m\u00eame un militant \u00e9cologiste, mais par un patron de bar de Vannes \u00e0 l’occasion de la suppression de Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":17733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[146,416,198,1477,101,215,35,501,34],"views":6368,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17730"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/place-marchais-autrefois.jpg\" "\\"place-marchais-autrefois\\"")
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