{"id":17776,"date":"2012-06-26T10:51:09","date_gmt":"2012-06-26T09:51:09","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=17776"},"modified":"2024-08-28T16:03:26","modified_gmt":"2024-08-28T15:03:26","slug":"lile-de-sercq-sans-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/06\/26\/lile-de-sercq-sans-voitures\/","title":{"rendered":"L’\u00eele de Sercq sans voitures"},"content":{"rendered":"

Huiti\u00e8me \u00e9pisode d’une s\u00e9rie consacr\u00e9e aux \u00eeles sans voitures. Vous souhaitez passer des vacances r\u00e9ellement sans voitures? Vous voulez voir comment la vie sans voitures est possible? Visitez les \u00eeles sans voitures! Aujourd’hui: L’\u00eele de Sercq. <\/p>\n

Sercq (Sark en Anglais) est une petite \u00eele Anglo-Normande, de 5,4 km2, situ\u00e9e dans la Manche, tr\u00e8s proche de Guernesey. Sercq est une seigneurie normande du bailliage de Guernesey, \u00c9tat d\u00e9pendant de la Couronne britannique.<\/p>\n

Population: 550 hab. (2002)
\nDensit\u00e9 : 100 hab.\/km2
\nLongueur: 5 Km
\nLargeur: 2 Km<\/p>\n

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Ce petit bout de terre est rest\u00e9 fid\u00e8le \u00e0 son pass\u00e9 f\u00e9odal.\u00a0 L\u2019absence de voitures donne \u00e0 Sercq un charme unique et enchanteur, puisque l\u2019on ne se d\u00e9place qu\u2019\u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo, en cal\u00e8che ou en char-\u00e0-banc tir\u00e9 par un tracteur (dans ce dernier cas, sur 1 km entre le port et le village). Vous pourrez vous adonner \u00e0 la randonn\u00e9e, profiter des hautes falaises avec une vue \u00e0 couper le souffle et d’une campagne somptueuse. Sercq est \u00e9galement l\u2019un des seuls endroits de notre plan\u00e8te o\u00f9 vous pourrez contempler la \u00ab\u00a0nuit noire\u00a0\u00bb et sa vo\u00fbte c\u00e9leste totalement \u00e9toil\u00e9e, en raison de l\u2019absence de pollution. Un petit coin de paradis hors du temps…<\/span><\/p>\n

<\/span>Peupl\u00e9e d’environ 600 habitants, Sercq est situ\u00e9e \u00e0 10 kilom\u00e8tres \u00e0 l’est de Guernesey, 35 km \u00e0 l’ouest des c\u00f4tes du Cotentin fran\u00e7ais, et 20 km au nord-nord-ouest de Jersey. C’est un plateau rocheux culminant \u00e0 114 m; la c\u00f4te ne comprend que des falaises \u00e9lev\u00e9es et seulement trois ou quatre petites plages accessibles par des escaliers escarp\u00e9s.<\/p>\n

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\nUn jour magnifique pass\u00e9 \u00e0 faire du v\u00e9lo sur Sercq (photo: Sues_pics)<\/p>\n

L’\u00eele se compose de deux parties distinctes commun\u00e9ment appel\u00e9es la petite et la grande Sercq. Elles sont reli\u00e9es par \u00ab\u00a0la Coup\u00e9e\u00a0\u00bb, un isthme \u00e9troit qui ne fait que 3 m\u00e8tres de large dans sa partie sup\u00e9rieure, bord\u00e9s des deux c\u00f4t\u00e9s par un \u00e0 pic d’une centaine de m\u00e8tres. La travers\u00e9e est m\u00e9morable les jours de temp\u00eate… Des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 n’y ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es qu’en 1900 (auparavant, les enfants traversaient le passage \u00e0 quatre pattes pour \u00e9viter de tomber).<\/p>\n

L’\u00eele est desservie uniquement par la mer, pour le fret et pour les passagers, depuis Saint-Pierre-Port. Sur l’\u00eele de Sercq, les avions et les h\u00e9licopt\u00e8res sont interdits. Elle a deux petits ports, situ\u00e9s sur la c\u00f4te est: Port-Maseline, en eau profonde, utilis\u00e9 pour les liaisons, et Port-Creux, ass\u00e9chant \u00e0 mar\u00e9e basse, utilis\u00e9 par les p\u00eacheurs locaux, et reli\u00e9 par un tunnel \u00e0 la route menant au bourg.<\/p>\n

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\nLa Coup\u00e9e (photo: wikip\u00e9dia<\/a>)<\/p>\n

Sercq est le dernier \u00c9tat f\u00e9odal d’Europe et constitue une seigneurie depuis 1604. Le changement institutionnel le plus important a eu lieu en 2008 avec l’introduction du suffrage universel pour l’\u00e9lection du Parlement local.<\/p>\n

Mais l’\u00eele est toujours gouvern\u00e9e par un seigneur. Depuis 1974, John Michael Beaumont (n\u00e9 en 1927) est le vingt-deuxi\u00e8me seigneur de Sercq, titre dont il a h\u00e9rit\u00e9 par sa grand-m\u00e8re. Son anc\u00eatre avait obtenu la \u00ab\u00a0location de l’\u00eele\u00a0\u00bb par la reine d’Angleterre en 1565 pour la modique somme annuelle de 1,79 livre. Le vingt-deuxi\u00e8me seigneur de Sercq paie toujours aujourd’hui son loyer annuel de 1,79 livre \u00e0 la souveraine, laquelle n’a pas jug\u00e9 utile de r\u00e9viser le tarif.<\/p>\n

En tant que seigneur de l’\u00eele, il est le seul de l’\u00eele de Sercq \u00e0 conserver certains privil\u00e8ges, comme par exemple le droit d’avoir un colombier ou le pouvoir de poss\u00e9der une chienne non st\u00e9rilis\u00e9e. Ceci, depuis qu’au XVIIe si\u00e8cle des attaques d’animaux errants eurent lieu contre les troupeaux de moutons.<\/p>\n

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\nPort-Maseline (photo: peacenik1<\/a>)<\/p>\n

Les attaques de pirates ont toujours \u00e9t\u00e9 fr\u00e9quentes \u00e0 Sercq et les Fran\u00e7ais, \u00e0 qui Sercq a longtemps appartenu, n’ont jamais renonc\u00e9 \u00e0 y reprendre pied. A vrai dire, ils n’ont toujours pas renonc\u00e9 m\u00eame aujourd’hui, car en 1990, un certain Andr\u00e9 Gardes, physicien nucl\u00e9aire fran\u00e7ais sans emploi, s’est point\u00e9 sur l’\u00eele avec un fusil semi-automatique et s’est autoproclam\u00e9 ma\u00eetre de l’\u00eele, peu avant d’\u00eatre arr\u00eat\u00e9 par l’officier de police de l’\u00eele (lequel \u00e9tait \u00e0 l’\u00e9poque un fermier de l’\u00eele) et confi\u00e9 \u00e0 un psychiatre.<\/p>\n

Le 4 octobre 2006, sous la pression, apparemment, de la Couronne britannique, les membres du parlement de l’\u00eele (les Chefs plaids) votent la fin du r\u00e9gime f\u00e9odal. Sercq est donc, \u00e0 ce jour, plus ou moins en conformit\u00e9 avec les recommandations du Conseil de l’Europe.<\/p>\n

Le 10 d\u00e9cembre 2008, la petite \u00eele tourne m\u00eame la page de plus de 400 ans de f\u00e9odalit\u00e9 de type ancien, en organisant les premi\u00e8res \u00e9lections enti\u00e8rement d\u00e9mocratiques de son histoire. Toutefois celles-ci ne vont tout de m\u00eame pas jusqu’\u00e0 mettre compl\u00e8tement \u00e0 bas le statut f\u00e9odal et seigneurial de l’\u00eele, mais le font \u00e9voluer. Les habitants peuvent d\u00e9sormais \u00e9lire, pour la premi\u00e8re fois, l’int\u00e9gralit\u00e9 des membres de leur parlement local, les Chefs Plaids.<\/p>\n

Le scrutin se tient dans la salle de billard du si\u00e8ge du gouvernement de l’\u00eele. La majorit\u00e9 des \u00e9lecteurs se prononce alors en faveur des partisans du \u00ab\u00a0f\u00e9odalisme\u00a0\u00bb et au d\u00e9triment de ceux des \u00ab\u00a0r\u00e9formes\u00a0\u00bb, d\u00e9fendues par deux fr\u00e8res milliardaires, les fr\u00e8res Barclay (propri\u00e9taires du Daily Telegraph) qui souhaitaient, entre autres, pouvoir faire atterrir un h\u00e9licopt\u00e8re sur l\u2019ilot voisin de Brecqhou qu’ils ont achet\u00e9 en 1993. Cet \u00eelot priv\u00e9, occup\u00e9 par leur manoir n\u00e9o-gothique hyper luxueux est bien entendu interdit \u00e0 la visite. La circulation s’y fait apparemment en voiturettes de golf…<\/p>\n

Par mesure de r\u00e9torsion, les fr\u00e8res Barclay commencent \u00e0 mettre en \u0153uvre la fermeture de toutes leurs entreprises (h\u00f4tel, commerces, entreprises de construction, agences immobili\u00e8res) sur l’\u00eele et licencient leurs 140 employ\u00e9s, c’est-\u00e0-dire un habitant sur quatre, sachant qu’il n’existe pas de syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 sociale \u00e0 Sercq, donc pas d’allocations de ch\u00f4mage.<\/p>\n

Mais le mouvement d’humeur des fr\u00e8res Barclay est cependant de courte dur\u00e9e et ceux-ci rouvrent tr\u00e8s vite leurs commerces et \u00e9tablissements sur l’\u00eele d\u00e8s la r\u00e9union du nouveau parlement en janvier 2009.<\/p>\n

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\nLe transport sur Sercq (photo: beechwoodphotography<\/a>)<\/p>\n

L’\u00eele, qui a gard\u00e9 un charme inchang\u00e9 depuis l’\u00e9poque o\u00f9 Victor Hugo s’y promenait, est devenue une destination de tourisme recherch\u00e9e. C’est le principal secteur d’activit\u00e9. Les routes ne sont pas goudronn\u00e9es. Les v\u00e9hicules automobiles y sont interdits, \u00e0 l’exception des tracteurs, ce qui fait de la bicyclette et des carrioles tir\u00e9es par des chevaux des moyens de transport privil\u00e9gi\u00e9s.<\/p>\n

Cependant, dans les discussions r\u00e9centes au parlement sercquiais, on note que le tracteur, seul v\u00e9hicule motoris\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 Sercq, pourrait se voir concurrenc\u00e9 dans certains cas par quelques v\u00e9hicules \u00e9lectriques… Ce sont sans doute les inconv\u00e9nients de la d\u00e9mocratie!<\/p>\n

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\nJardin de la Seigneurie (photo: be_am25<\/a>)<\/p>\n

Enfin, l’\u00eelot anglo-normand de Sercq est un paradis pour l’astronomie \u00e0 l’\u0153il nu. L’\u00e9lectricit\u00e9 publique n’a pas encore envahi les rues. Si bien qu’en 2011, Sercq est devenue la premi\u00e8re du monde \u00e0 se voir attribuer le label \u00ab\u00a0\u00eele de ciel noir\u00a0\u00bb par l’IDA (International Dark-Sky Association), une association am\u00e9ricaine qui lutte contre la pollution lumineuse. Sercq rejoint une douzaine de points du globe, reconnus par ce groupe pour leur engagement en faveur du ciel \u00e9toil\u00e9.<\/p>\n

Mais c’est aussi un paradis pour les soci\u00e9t\u00e9s off shore<\/em>. Dans cette \u00eele d\u00e9fiscalis\u00e9e, on a pu d\u00e9nombrer jusqu’\u00e0 23.000 soci\u00e9t\u00e9s domicili\u00e9es sur 5 km2… M\u00eame la voisine Guernesey a fini par taper du poing sur la table, c’est dire! La r\u00e9putation des \u00eeles Anglo-Normandes, d\u00e9j\u00e0 pas terrible en la mati\u00e8re, \u00e9tait en jeu. Il n’y aurait plus aujourd’hui que 100 \u00e0 500 bo\u00eetes \u00e0 lettres.<\/p>\n

Moyens d’acc\u00e8s<\/strong><\/p>\n

Il n’existe pas de liaison maritime directe entre la France et l’Ile de Sercq. Pour se rendre \u00e0 Sercq, au d\u00e9part de France, il y a 2 possibilit\u00e9s :<\/p>\n