{"id":17842,"date":"2012-07-07T08:13:06","date_gmt":"2012-07-07T07:13:06","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=17842"},"modified":"2016-10-03T08:21:08","modified_gmt":"2016-10-03T07:21:08","slug":"port-du-casque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/07\/07\/port-du-casque\/","title":{"rendered":"Port du casque"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"http:\/\/www.fietsersbond.nl\/\" target=\"_blank\">Fietsersbond <\/a>(en gros l&rsquo;Union Cycliste N\u00e9erlandaise) vient r\u00e9cemment de publier un dossier concernant  l&rsquo;usage du casque. Il en ressort certains faits qui vont \u00e0 l&rsquo;encontre  des id\u00e9es re\u00e7ues. <!--more--><\/p>\n<p>Ainsi, il est \u00ab\u00a0frappant\u00a0\u00bb de constater que les  cyclistes portant un casque sont plus souvent impliqu\u00e9-e-s dans des accidents que les cyclistes sans casque. Ceci s&rsquo;explique en partie par  un faux sentiment de s\u00e9curit\u00e9 engendr\u00e9 par le casque. Il en r\u00e9sulterait  une baisse d&rsquo;attention pour certain-e-s cyclistes (et aussi pour les  automobilistes qui nous sentant \u00ab\u00a0prot\u00e9g\u00e9-e-s\u00a0\u00bb nous rasent de plus  pr\u00eats).<\/p>\n<p>D&rsquo;autres se sentiraient m\u00eame d\u00e9shinib\u00e9-e-s\u00a0\u00bb (je ne trouve pas de  terme plus ad\u00e9quat) et s&rsquo;autoriseraient un comportement plus dangereux en  milieu urbain. Malheureusement, selon la norme CEE, un casque est con\u00e7u  pour casser lors d&rsquo;un choc \u00e0 20 km\/h.<\/p>\n<p>Ce mirage de la s\u00e9curit\u00e9 est tel  que dans les pays o\u00f9 le casque est obligatoire, le risque de traumatisme  cr\u00e2nien n&rsquo;a pas diminu\u00e9 malgr\u00e9 une baisse de la pratique du v\u00e9lo!<\/p>\n<p>Si le  casque contribue \u00e0 d\u00e9douaner de certaines conduites \u00e0 risque, c&rsquo;est en  partie parce qu&rsquo;il renvoie \u00e0 une pratique sportive \u00e9loign\u00e9e de la  r\u00e9alit\u00e9 du v\u00e9lo urbain. Cet amalgame a un fort impact psychologique et  contribue \u00e0 v\u00e9hiculer une image fantasm\u00e9e de \u00ab\u00a0sport extr\u00eame\u00a0\u00bb au v\u00e9lo qui  en \u00e9loigne les pratiquant-e-s les moins confiant-e-s et les plus  fragiles. Parmi d&rsquo;autres, l&rsquo;exemple su\u00e9dois est r\u00e9v\u00e9lateur. Une campagne  appuy\u00e9e en faveur du casque a fait progresser son port en m\u00eame temps  qu&rsquo;elle a fait baisser d&rsquo;un tiers le nombre d&rsquo;enfants \u00e0 v\u00e9lo<\/p>\n<p>Voil\u00e0 des faits qui me renforcent dans l&rsquo;id\u00e9e que le port du casque en  ville rel\u00e8ve d&rsquo;un choix personnel. Plut\u00f4t que par le vote d&rsquo;une \u00e9ni\u00e8me  loi nous infantilisant, la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo passe l&rsquo;effet de masse  critique: plus nous sommes nombreux\/ses et visibles \u00e0 arpenter les rues  des villes plus nous sommes pris-es en compte et respect\u00e9-e-s par les  automobilistes.<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/latetedansleguidon.blogspot.fr\/\" href=\"http:\/\/latetedansleguidon.blogspot.fr\/\" target=\"_blank\">http:\/\/latetedansleguidon.blogspot.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Fietsersbond (en gros l&rsquo;Union Cycliste N\u00e9erlandaise) vient r\u00e9cemment de publier un dossier concernant l&rsquo;usage du casque. Il en ressort certains faits qui vont \u00e0 l&rsquo;encontre des id\u00e9es re\u00e7ues.<\/p>\n","protected":false},"author":600,"featured_media":37821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[996,751,646,88,151,1664],"views":9678,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17842"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/600"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}