{"id":17965,"date":"2012-07-19T13:49:13","date_gmt":"2012-07-19T12:49:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=17965"},"modified":"2016-05-26T10:29:31","modified_gmt":"2016-05-26T09:29:31","slug":"place-aux-enfants-et-aux-abeilles-plutot-qua-une-nouvelle-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/07\/19\/place-aux-enfants-et-aux-abeilles-plutot-qua-une-nouvelle-route\/","title":{"rendered":"Place aux enfants et aux abeilles plut\u00f4t qu’\u00e0 une nouvelle route"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Cette p\u00e9tition contre un \u00e9ni\u00e8me projet routier en Belgique a d\u00e9j\u00e0 f\u00e9d\u00e9r\u00e9 plus de 10.000 signatures. <\/p>\n

Le projet de prolongation de la N684 entre Tihange et Tinlot (entre Namur et Li\u00e8ge) va bon train.<\/p>\n

Cette route pr\u00e9vue pour un trafic de transit de 10.000 \u00e9quivalents-v\u00e9hicules par jour va litt\u00e9ralement enfermer plusieurs villages dans un cordon de b\u00e9ton o\u00f9 de nombreux camions circuleront. Des sentiers communaux vont \u00eatre d\u00e9class\u00e9s et des passerelles pour faciliter la mobilit\u00e9 douce en toute s\u00e9curit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 refus\u00e9es. De nombreux enfants qui se rendent actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9cole \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo en toute s\u00e9curit\u00e9 devront y \u00eatre conduits en voiture !<\/p>\n

D\u2019autre part, les paysages bocagers vont \u00eatre d\u00e9figur\u00e9s, une zone bois\u00e9e de grand int\u00e9r\u00eat pour la faune va \u00eatre transperc\u00e9e.<\/p>\n

Une esp\u00e8ce d’abeille tr\u00e8s rare (Melecta luctuosa) vient d’y \u00eatre d\u00e9couverte apr\u00e8s plus de 40 ans d’absence en Belgique ! Cette esp\u00e8ce est consid\u00e9r\u00e9e comme \u00e9teinte dans les \u00eeles Britanniques, en danger critique d\u2019extinction aux Pays-Bas, menac\u00e9e en Allemagne\u2026 De nombreuses autres esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es d’insectes et d\u2019oiseaux trouvent refuge le long de son parcours.<\/p>\n

L’utilit\u00e9 actuelle de cette route, initialement pens\u00e9e il y a plus de 30 ans, est pour le moins discutable en une p\u00e9riode critique o\u00f9 tout devrait \u00eatre mis en \u0153uvre pour enrayer l’\u00e9rosion de la biodiversit\u00e9, pour minimiser l’\u00e9mission des gaz \u00e0 effet de serre et pour favoriser d’autres modes de mobilit\u00e9.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, nous invitons s\u00e9rieusement les Bourgmestres et Coll\u00e8ges communaux, ainsi que les Ministres en charge, \u00e0 reconsid\u00e9rer ce projet. Il devrait \u00eatre abandonn\u00e9 ou, \u00e0 tout le moins, relocalis\u00e9.<\/p>\n

Si le projet devait malgr\u00e9 tout \u00eatre maintenu, l\u2019\u00e9tude d\u2019incidences devrait \u00eatre approfondie afin de r\u00e9ellement prendre en compte tous les \u00e9l\u00e9ments de la faune et de la flore avant de prendre une d\u00e9cision dans ce dossier.<\/p>\n

Pour signer la p\u00e9tition:<\/p>\n

http:\/\/www.avaaz.org\/fr\/petition\/Place_aux_enfants_et_aux_abeilles_plutot_qua_une_nouvelle_route\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette p\u00e9tition contre un \u00e9ni\u00e8me projet routier en Belgique a d\u00e9j\u00e0 f\u00e9d\u00e9r\u00e9 plus de 10.000 signatures.<\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":17966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,78],"tags":[171,689,376,588,643,774,541,1668,172,226],"views":5899,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}