{"id":17991,"date":"2012-07-23T22:05:23","date_gmt":"2012-07-23T21:05:23","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=17991"},"modified":"2022-05-11T11:44:32","modified_gmt":"2022-05-11T10:44:32","slug":"essai-porsche-ferdinand-gt3-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/07\/23\/essai-porsche-ferdinand-gt3-rs\/","title":{"rendered":"Essai Porsche Ferdinand GT3 RS"},"content":{"rendered":"<p>Vous roulez trop vite et vous en avez marre des amendes pour exc\u00e8s de vitesse? L&rsquo;artiste autrichien\u00a0Ferdinand   Johannes a r\u00e9solu le probl\u00e8me en cr\u00e9ant la Porsche la plus avanc\u00e9e jamais con\u00e7ue, la Ferdinand GT3 R-S, la Porsche la plus lente du monde. <!--more--><\/p>\n<p>Sa technologie ULC (Ultra Light Construction) en fait \u00e9galement la voiture de sport probablement la plus l\u00e9g\u00e8re du monde, avec un poids total de 99,637 kg.<\/p>\n<p>Il s&rsquo;agit \u00e0 la fois d&rsquo;un v\u00e9hicule de prestige et d&rsquo;une voiture rac\u00e9e et sportive en qu\u00eate de performance \u00e9cologique. Sur circuit, elle n&rsquo;\u00e9met pas plus de 0g de CO2\/km et sa moyenne tombe \u00e0 0g de CO2\/km en conduite urbaine (\u00e9ligible au bonus automobile maximal).<\/p>\n<p>La Ferdinand GT3 R-S est en effet dot\u00e9e d&rsquo;un moteur exceptionnel utilisant une nouvelle source d&rsquo;\u00e9nergie r\u00e9volutionnaire appel\u00e9e \u00ab\u00a0v\u00e9lo\u00a0\u00bb. Il suffit juste de placer un conducteur avec deux jambes dans la GT3, et par la seule force d&rsquo;un p\u00e9dalage hautement dynamique, la Ferdinand se met \u00e0 mordre la poussi\u00e8re.<\/p>\n<p>Elle poss\u00e8de \u00e9galement un aileron arri\u00e8re r\u00e9volutionnaire. A partir de 5 km\/h, il transf\u00e8re toute la pression aux roues arri\u00e8re, ce qui \u00e9conomise les forces du conducteur \u00e0 des vitesses \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p>La Ferdinand GT3 R-S a aussi des entr\u00e9es d&rsquo;air surdimensionn\u00e9es permettant de \u00ab\u00a0mieux \u00e9vacuer la transpiration du conducteur\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Elle n&rsquo;atteint pas 100 km\/h en moins de 10 secondes, ni m\u00eame 50 km\/h en moins de 10 minutes, mais les tests sur circuit montrent une grande maniabilit\u00e9 et une capacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e \u00e0 atteindre une vitesse raisonnable, autour de 16 km\/h en vitesse de pointe quand le conducteur est en forme.<\/p>\n<p>Le concepteur de la Ferdinand GT3 R-S pr\u00e9cise le cadre conceptuel de son approche: \u00ab\u00a0<em>la GT3 est consid\u00e9r\u00e9e par la loi comme un v\u00e9lo et je voulais montrer qu&rsquo;une voiture peut rouler sans p\u00e9trole<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Son prix est vraiment tr\u00e8s abordable, autour de 13,000 euros, soit environ 10 fois moins qu&rsquo;une Porsche quelconque. Vous pourrez la voir au Lentos Museum of Art de Linz (Autriche).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"420\" height=\"300\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/GaQB_tgS7f0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/ferdinand.han-lan.com\/\" href=\"http:\/\/ferdinand.han-lan.com\/\" target=\"_blank\">http:\/\/ferdinand.han-lan.com\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous roulez trop vite et vous en avez marre des amendes pour exc\u00e8s de vitesse? L&rsquo;artiste autrichien\u00a0Ferdinand Johannes a r\u00e9solu le probl\u00e8me en cr\u00e9ant la Porsche la plus avanc\u00e9e jamais <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/07\/23\/essai-porsche-ferdinand-gt3-rs\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":44616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,7],"tags":[295,827,846,201,400,150,1664,144],"views":6838,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}