{"id":18105,"date":"2012-08-03T07:40:28","date_gmt":"2012-08-03T06:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=18105"},"modified":"2022-05-06T08:14:11","modified_gmt":"2022-05-06T07:14:11","slug":"velo-et-libido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/08\/03\/velo-et-libido\/","title":{"rendered":"V\u00e9lo et libido"},"content":{"rendered":"

Un ami un poil provocateur et tout \u00e0 fait conscient de l’\u00eatre a fait circuler dans notre cercle d’amis l’article publi\u00e9 sur le site Maxiscience <\/em>en date du 29 juillet. <\/p>\n

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\u00ab\u00a0Le v\u00e9lo freinerait la libido des femmes<\/em><\/h4>\n

On savait d\u00e9j\u00e0 que le v\u00e9lo pouvait provoquer des troubles \u00e9rectiles chez l’homme, voire de l’inf\u00e9condit\u00e9. Mais une r\u00e9cente \u00e9tude vient de mettre un nouveau coup aux adeptes de ce sport, f\u00e9minines cette fois. En effet, selon cette \u00e9tude, le v\u00e9lo r\u00e9duirait la libido des femmes.<\/em><\/p>\n

Une nouvelle \u00e9tude, dirig\u00e9e par le docteur Marsha K. Guess de la Yale University School of Medicine et parue dans le <\/em>Journal of Sexual Medicine, vient d’annoncer que le v\u00e9lo serait nuisible pour la libido des femmes. Il r\u00e9duirait en effet significativement la sensibilit\u00e9 du vagin. Sans surprise, c’est \u00e9videmment la selle qui est point\u00e9e du doigt puisque les pressions qu’elle exerce sur le p\u00e9rin\u00e9e diminueraient les sensations g\u00e9nitales. Cependant, le guidon serait \u00e9galement co-responsable de ce blocage de libido f\u00e9minine. Sa position aurait en effet une influence : situ\u00e9 plus bas que la selle, il tendrait \u00e0 augmenter les pressions de celle-ci sur le p\u00e9rin\u00e9e.<\/em><\/p>\n

Pour cette \u00e9tude, 48 cyclistes femmes ont effectu\u00e9 une batterie de tests avec leur propre v\u00e9lo. Ces femmes ont \u00e9t\u00e9 choisies comme \u00ab\u00a0cyclistes r\u00e9guli\u00e8res\u00a0\u00bb pour avoir d\u00e9clar\u00e9 parcourir environ 16 kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo par semaine, peu importe la m\u00e9t\u00e9o. Elles n’\u00e9taient ni enceintes, ni m\u00e9nopaus\u00e9es. Douze chercheurs et m\u00e9decins sp\u00e9cialistes en obst\u00e9trique, uro-gyn\u00e9cologie et chirurgie r\u00e9paratrice de la r\u00e9gion pelvienne, ont alors compar\u00e9 scientifiquement les sensations g\u00e9nitales de ces adeptes du v\u00e9lo avec celles de 22 joggeuses. La pression exerc\u00e9e par la selle a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e, ainsi que la sensation des femmes. Cette derni\u00e8re est mesurable \u00e0 l’aide d’un esth\u00e9siom\u00e8tre, sorte de compas servant \u00e0 d\u00e9terminer le degr\u00e9 de sensibilit\u00e9 de la peau.<\/em><\/p>\n

Les r\u00e9sultats ont ainsi montr\u00e9 que, chez les cyclistes, \u00ab\u00a0<\/em>une corr\u00e9lation entre des pressions accrues sur le p\u00e9rin\u00e9e et une r\u00e9duction des sensations de la partie ant\u00e9rieure gauche du vagin\u00a0\u00bb existait. Cette r\u00e9duction de sensation peut m\u00eame s’accompagner d’un engourdissement des l\u00e8vres, lorsque le guidon du v\u00e9lo est situ\u00e9 plus bas que la selle.\u00a0La plus mauvaise position pour la libido serait alors d’\u00eatre pench\u00e9e vers l’avant avec le dos plat, en position a\u00e9rodynamique, comme le font les cyclistes professionnelles.<\/em><\/p>\n

Des selles mieux adapt\u00e9es pour \u00e9viter les l\u00e9sions ?<\/strong><\/em><\/p>\n

Or, s’il avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 montr\u00e9 que le v\u00e9lo provoquait des dysfonctionnements \u00e9rectiles et des neuropathies g\u00e9nitales chez les hommes. Ces neuropathies pourraient \u00e9galement apparaitre chez les cyclistes femmes. Une l\u00e9sion chronique des nerfs g\u00e9nitaux par des pressions de la selle pourrait m\u00eame conduire \u00e0 un dysfonctionnement sexuel de la femme, d’apr\u00e8s les auteurs de l’\u00e9tude. Heureusement, des solutions existent pour les adeptes f\u00e9minines du v\u00e9lo. Elles peuvent commencer par monter le guidon de leur v\u00e9lo plus haut que la selle. Ou utiliser une selle orthop\u00e9dique dite \u00ab\u00a0sans nez\u00a0\u00bb, c’est-\u00e0-dire sans pointe \u00e0 l’avant.<\/em><\/p>\n

Celle-ci \u00e9limine en effet toute pression sur le p\u00e9rin\u00e9e. Une autre possibilit\u00e9, plus fatigante donc r\u00e9serv\u00e9e aux meilleures cyclistes, est de tenter le \u00ab\u00a0p\u00e9dalage en danseuse\u00a0\u00bb. Cette technique qui consiste \u00e0 se tenir debout sur les p\u00e9dales en appuyant fortement sur celles-ci avec les pieds et sur le guidon avec les mains.\u00a0\u00bb<\/em><\/p><\/blockquote>\n

La r\u00e9ponse de B\u00e9rang\u00e8re alias Monstrochn\u00e8que ne s’est pas faite attendre et avec son accord je la diffuse tellement elle est malicieuse et \u00e0 la fois assez juste :<\/p>\n

\u00ab\u00a0Bon, alors, comment dire que je trouve cet article un peu approximatif… Allez, je me lance. J’ai rien corrig\u00e9 : c’est les vacances.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout d’abord, la libido, d\u00e9finition : mon formidable dictionnaire \u00e9tymologique m’indique que ce mot d\u00e9rive en fait de quolibet (allez, on se cultive), mot latin appartenant \u00e0 la famille du mot lubet qui signifie \u00ab\u00a0il me pla\u00eet de\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0j’ai envie\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Cool. Donc, je vais avoir affaire \u00e0 un article qui m’explique pourquoi, \u00e0 cause de la pratique du cyclisme, des femmes auraient \u00ab\u00a0moins envie de\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ben non.<\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9but, on me dit qu’il (le cyclisme) r\u00e9duirait la sensibilit\u00e9 vaginale des femmes. Ben ouais et sensibilit\u00e9 diminu\u00e9e = baisse de l’envie ? Je trouve ce lien de cause \u00e0 effet discutable. \u00e7a reviendrait un peu \u00e0 dire que plus on perd des dents, moins on a envie de manger…<\/p>\n

Bon, d’accord, c’est un peu cavalier pour ce point. Mais la suite est plus cocasse.<\/p>\n

Cette brave chercheuse commence par une impr\u00e9cision : \u00ab\u00a0Une nouvelle \u00e9tude, dirig\u00e9e par le docteur gnagnagna (…) vient d’annoncer que le v\u00e9lo serait nuisible pour la libido des femmes. Il r\u00e9duirait en effet significativement la sensibilit\u00e9 du vagin.<\/em>\u00a0\u00bb Ah! Et depuis quand le vagin serait-il sensible??<\/p>\n

Faut-il lui expliquer \u00e0 cette dame qu’heureusement pour nous, les dames justement, le vagin \u00e9tait au maximum d\u00e9pourvu de sensibilit\u00e9? Et pour cause, s’il s’agissait d’un organe sensible et bourr\u00e9 de nerfs, paye ton agonie \u00e0 l’accouchement! D\u00e9j\u00e0 qu’il paraitrait que c’est pas loin d’\u00eatre le club med l’accouchement…<\/p>\n

Donc, ch\u00e8re Madame, figurez-vous que l’\u00e9tat de sensibilit\u00e9 ou de non sensibilit\u00e9 du vagin n’y est pour rien dans la mont\u00e9e ou la descente de la libido et que la grosse partie des nerfs responsables de l’excitation est concentr\u00e9e au niveau du clitoris.<\/p>\n

Voil\u00e0. Et si je puis me permettre, on est rarement assises DIRECTEMENT dessus (le clitoris) puisqu\u2019il a tendance \u00e0 \u00eatre, quand m\u00eame, il faut le dire, assez cach\u00e9 et plut\u00f4t bien prot\u00e9g\u00e9. Imaginez sinon la catastrophe… Alors par contre, que les l\u00e8vres soient un peu engourdies apr\u00e8s une rando de 70 bornes, je veux bien, apr\u00e8s, d’utiliser le coup des fourmis dans les grandes l\u00e8vres alors qu’on est all\u00e9e chercher le pain en v\u00e9lo pour d\u00e9cliner un \u00e9bat sexuel est une autre histoire.<\/p>\n

Bon voil\u00e0, d\u00e9j\u00e0 d’une.<\/p>\n

Ensuite : \u00ab\u00a0Ces femmes ont \u00e9t\u00e9 choisies comme \u00ab\u00a0cyclistes r\u00e9guli\u00e8res\u00a0\u00bb pour avoir d\u00e9clar\u00e9 parcourir environ 16 kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo par semaine, peu importe la m\u00e9t\u00e9o. Elles n’\u00e9taient ni enceintes, ni m\u00e9nopaus\u00e9es.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Eh ben dites donc, avec des distances pareilles (16 bornes divis\u00e9es par 7 jours = 2,28 kilom\u00e8tres par jour, wouhouwww…), on risque pas la tendinite du slip!<\/p>\n

Il est en outre dommage d’avoir oubli\u00e9 de demander \u00e0 ces femmes non enceintes et non m\u00e9nopaus\u00e9es, si certaines n’\u00e9taient juste pas sous m\u00e9dicaments, ou fatigu\u00e9es par une certaine routine conjugale, ou d\u00e9prim\u00e9es, ou stress\u00e9es, ou plusieurs choses de tout \u00e7a \u00e0 la fois… car c’est quand m\u00eame le cas d’un nombre important de femmes.<\/p>\n

Je poursuis : \u00ab\u00a0La pression exerc\u00e9e par la selle a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e, ainsi que la sensation des femmes. Cette derni\u00e8re est mesurable \u00e0 l’aide d’un esth\u00e9siom\u00e8tre, sorte de compas servant \u00e0 d\u00e9terminer le degr\u00e9 de sensibilit\u00e9 de la peau.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c7a nous dit que la peau est moins sensible, c’est bien, mais \u00e7a nous indique en rien que ce qu’il y a dessous l’est moins. Et on repassera pour la d\u00e9finition wikipedia de l’esth\u00e9siom\u00e8tre.<\/p>\n

Et enfin : (et sans doute le meilleur) \u00ab\u00a0Une autre possibilit\u00e9, plus fatigante donc r\u00e9serv\u00e9e aux meilleures cyclistes, est de tenter le \u00ab\u00a0p\u00e9dalage en danseuse\u00a0\u00bb. Cette technique qui consiste \u00e0 se tenir debout sur les p\u00e9dales en appuyant fortement sur celles-ci avec les pieds et sur le guidon avec les mains.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Hahahahaha, le pompon! je lance \u00e0 l’auteur-e de ce formidable article le d\u00e9fi de se taper 16 kilom\u00e8tres (tiens, comme ces dames qui font du v\u00e9lo r\u00e9guli\u00e8rement) en une journ\u00e9e sans jamais poser son cul sur sa selle.<\/p>\n

Sinon, comme solution, il y a aussi les selles pas trop pourries, les cuissards, les v\u00e9los bien r\u00e9gl\u00e9s, et la possibilit\u00e9 d’\u00e9viter les blagues qui font qu’on se prend la barre transversale dans la chn\u00e8que ou m\u00eame carr\u00e9ment d’envisager que Monsieur ne soit plus\/pas au go\u00fbt de ces dames.<\/p>\n

ok, j’arr\u00eate.<\/p>\n

Sign\u00e9 : Monstrochn\u00e8que\u00a0\u00bb<\/p>\n

http:\/\/latetedansleguidon.blogspot.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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