J’avais en m\u00e9moire un article parlant de la vitesse moyenne d’une voiture, en prenant en compte toute la partie financement ainsi que la perte de temps pour trouver une place de parking. Il parlait d’une vitesse entre 6 et 8\u00a0km\/h, mais n’ayant pas retrouv\u00e9 l’\u00e9tude, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire une petite analyse de la situation actuelle en Suisse. <\/p>\n
J’ai volontairement choisi de travailler sur la base d’une personne unique et avec le maximum de donn\u00e9es suisses, ces derni\u00e8res n’\u00e9tant pas simple \u00e0 trouver, je me suis rabattu sur ce que j’ai pu.<\/p>\n
En prenant une valeur qui me semble moyenne, 32.000 Francs suisse- neuf (26.560 Euros), et les 10.000\u00a0km par an[1]<\/sup>, on arrive \u00e0 un co\u00fbt kilom\u00e9trique de 1 Franc suisse (0.83 Euro)[2]<\/sup> et donc un co\u00fbt annuel de 10.000 Francs suisse (8.300 Euros).<\/p>\n Le salaire m\u00e9dian, selon l’\u00e9tude de travailler-en-suisse.ch[3]<\/sup>, est de 6.000 Francs suisse par mois (4.980 euros) , ce qui fait un salaire horaire de 37,5 Francs suisse (31,1 Euros), il faut donc travailler 266\u00a0h par ann\u00e9e pour financer la voiture.<\/p>\n Sachant que la vitesse moyenne en ville, en prenant une valeur pas trop faible, est de 18km\/h, il nous faut donc 555\u00a0h pour parcourir cette distance[4]<\/sup>, en ajoutant les 266\u00a0h pour le financement, on arrive \u00e0 821\u00a0h, ce qui fait, pour parcourir les 10.000\u00a0km, une moyenne de 12,2\u00a0km\/h.<\/p>\n Maintenant, en prenant en compte le temps perdu \u00e0 chercher une place de stationnement, la ville de Paris donne une vitesse moyenne entre 9,6\u00a0km\/h et 11\u00a0km\/h[5]<\/sup>, prenons 10,5\u00a0km\/h. Ce qui fait une dur\u00e9e de \u00ab\u00a0voyage\u00a0\u00bb de 952\u00a0h, ajoutons le financement, 1.220\u00a0h, et donc une vitesse moyenne de 8,2\u00a0km\/h.<\/p>\n Et pour le v\u00e9lo? Je pense qu’un budget de 200 Francs suisse par ann\u00e9e est d\u00e9j\u00e0 cons\u00e9quent pour un v\u00e9lo de d\u00e9placement (166 Euros), donc environ 6\u00a0h de travail, ce qui n’influencera pas vraiment la vitesse moyenne, 15\u00a0km\/h[6]<\/sup>. Cette moyenne sera rapidement augment\u00e9e avec une pratique r\u00e9guli\u00e8re, je pense qu’on arrive ais\u00e9ment \u00e0 18-20\u00a0km\/h de moyenne sans \u00eatre un champion ni griller tous les feux rouges, du moins on a aucune raison d’avoir une vitesse moyenne beaucoup plus faible que la voiture en ville.<\/p>\n Petit fait int\u00e9ressant que j’ai d\u00e9couvert en \u00e9crivant cet article, le budget automobile moyen en France est de 5.600<\/em> \u20ac, donc plus faible qu’en suisse, sachant que le revenu m\u00e9dian est 1.415<\/em> \u20ac, il faut donc travailler environ 560<\/em> h pour financer sa voiture, ce qui modifie les chiffres \u00e0 une vitesse moyenne de 6.6<\/em> km\/h, les fran\u00e7ais sont bien plus mal log\u00e9s que nous \u00e0 ce niveau.<\/em><\/p>\n Et pour les gros d\u00e9placements me direz-vous. Imaginons donc quelqu’un qui fait uniquement de l’autoroute, 100\u00a0km\/h de moyenne et en prenant 30.000\u00a0km par ann\u00e9e, pour rester dans des chiffres raisonnables, on arrive \u00e0 une vitesse moyenne r\u00e9elle de seulement 44\u00a0km\/h.<\/p>\n Comparons ce qui est comparable, imaginons les m\u00eames 30.000\u00a0km uniquement en train, sachant que sur la distance Gen\u00e8ve-Lausanne, la vitesse moyenne est de 75\u00a0km\/h pour un inter-r\u00e9gio (115\u00a0km\/h pour un eurocity) et que l’abonnement g\u00e9n\u00e9ral CFF co\u00fbte 3.350 Francs suisse (2.780 Euros), donc 90\u00a0h de travail, on arrive \u00e0 un temps total de 490\u00a0h, et donc une vitesse moyenne de 61,2\u00a0km\/h. Imaginons m\u00eame les changements, je pense que prendre 10\u00a0min de changement par heure de trajet est relativement cons\u00e9quent, on augmente dont le temps de trajet \u00e0 467\u00a0h, ce qui nous am\u00e8ne \u00e0 une vitesse moyenne de 53,9\u00a0km\/h, toujours sup\u00e9rieure \u00e0 la voiture.<\/p>\n Bien \u00e9videmment, ces valeurs sont juste indicatives, personne ne fait uniquement de l’autoroute et personne ne vit \u00e0 la gare de Gen\u00e8ve et travaille \u00e0 la gare de Lausanne (quoique…), mais \u00e7a donne une bonne id\u00e9e.<\/p>\n R\u00e9sumons, la vitesse moyenne tout compris est, pour la voiture, de 8,2\u00a0km\/h en ville et 44\u00a0km\/h sur l’autoroute, et pour la mobilit\u00e9 douce, 5\u00a0km\/h pour la marche (voir 6 avec l’habitude), 15\u00a0km\/h pour le v\u00e9lo, 19\u00a0km\/h pour les transports publics inter-urbains[7]<\/sup> et 54 km\/h avec les CFF.<\/p>\n Moralit\u00e9, qui veut encore de sa voiture?<\/p>\n Image: http:\/\/paatrice.canalblog.com\/<\/a><\/p>\n Notes<\/strong><\/p>\n [1] Kilom\u00e9trage moyen 2005 : [pdf] La mobilit\u00e9 en Suisse – OFS<\/a><\/p>\n [2] Co\u00fbt kilom\u00e9trique 2012 : [pdf] Frais kilom\u00e9triques 2012 TCS<\/p>\n [3] Salaire m\u00e9dian: 6’000.- \/ mois travailler-en-suisse.ch Estimation salaire<\/a><\/p>\n [4] Ce qui permet de mettre en avant le probl\u00e8me du temps pass\u00e9 \u00e0 ne rien faire, 555h c’est 1h30 par jour de perdu.<\/p>\n [5] Vitesse moyenne voiture : Entre 16 et 18 km\/h selon les villes, la ville de Paris, selon l’\u00e9tude 2010 ([pdf] Bilan des d\u00e9placements 2010 Paris<\/a> arrive \u00e0 une vitesse de 15.2km\/h intra-muros et de 37.1km\/h sur le p\u00e9riph\u00e9rique.<\/p>\n [6] Vitesse moyenne v\u00e9lo : La vitesse moyenne d’un v\u00e9lo en ville est du m\u00eame ordre que la voiture, la ville de Paris fait un bon r\u00e9sum\u00e9 ici : [pdf] \u00c9tude comparative des temps de d\u00e9placements Paris.<\/a> [7] Vitesse moyenne transports publics : La vitesse moyenne des transports publics inter-urbains est de 16km\/h en Suisse-romande, et 19.4km\/h en Suisse Actif-trafic Comparaison de l’offre en tp<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" J’avais en m\u00e9moire un article parlant de la vitesse moyenne d’une voiture, en prenant en compte toute la partie financement ainsi que la perte de temps pour trouver une place Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":207,"featured_media":38180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,127,73],"tags":[731,517,810,306,467,718,105,144],"views":10464,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/207"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIls y indiquent une vitesse moyenne du v\u00e9lo de l’ordre de 15km\/h<\/p>\n