{"id":18223,"date":"2012-09-01T14:48:30","date_gmt":"2012-09-01T13:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=18223"},"modified":"2021-02-08T16:02:27","modified_gmt":"2021-02-08T15:02:27","slug":"le-moment-detre-radical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/09\/01\/le-moment-detre-radical\/","title":{"rendered":"Le Moment d’\u00eatre radical"},"content":{"rendered":"

Nous avons atteint, en ce d\u00e9but de 21\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, le paroxysme d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 qui a \u00e9lev\u00e9 l\u2019esprit de lucre et la comp\u00e9tition de tous contre tous en valeur supr\u00eame. <\/p>\n

De cette logique mortif\u00e8re d\u00e9coule la situation dans laquelle nous nous trouvons\u00a0: nous vivons la sixi\u00e8me crise d\u2019extinction massive des esp\u00e8ces et la premi\u00e8re caus\u00e9e par l\u2019activit\u00e9 de l\u2019Homme ; les maladies li\u00e9es \u00e0 nos modes de vie occidentaux compos\u00e9s d\u2019un m\u00e9lange de stress, de malbouffe, de concurrence effr\u00e9n\u00e9e, de pollution s\u2019ajoutent \u00e0 la d\u00e9r\u00e9liction sociale, la perte de rep\u00e8re de l\u2019\u00ab Homme mondialis\u00e9\u00a0\u00bb, la communication consomm\u00e9e qui passe par des supports techniques payants ; nous avons d\u00e9pass\u00e9 le milliard d\u2019individus vivant en dessous du seuil de pauvret\u00e9\u00a0; les \u00e9carts de richesse n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi importants, \u00e0 la fois au sein m\u00eame des pays occidentaux mais aussi entre ces derniers et les pays non-occidentaux<\/em> : l\u2019opulence ind\u00e9cente c\u00f4toie la mis\u00e8re.<\/p>\n

Bient\u00f4t, tous les lieux seront contamin\u00e9s par les d\u00e9chets de \u00ab l\u2019homme moderne\u00a0\u00bb, plastiques, pesticides et autres scories de nos soci\u00e9t\u00e9s productivistes.<\/p>\n

Mais alors que ce constat est de plus en plus accessible<\/em>, que l\u2019on peut mesurer \u00e0 quel point nous nous sommes \u00e9cart\u00e9s d\u2019une voie possible de vie en harmonie avec les autres et la nature, nous continuons inexorablement vers le chaos; maintenant l\u2019illusion que le mode de vie occidental est g\u00e9n\u00e9ralisable alors que le constat est cinglant\u00a0: il ne faudrait pas moins de quatre terres chaque ann\u00e9e si chacun des habitants de la plan\u00e8te vivait comme un Am\u00e9ricain. Cette d\u00e9monstration pourrait \u00e0 elle seule saper les fondements du mythe du d\u00e9veloppement occidental\u2026 s\u2019il n\u2019y avait l\u2019illusion technocratique\u00a0!<\/p>\n

Celle-ci, chim\u00e8re constamment renouvel\u00e9e, emp\u00eache le sujet de se projeter dans le pass\u00e9 pour pouvoir penser le pr\u00e9sent. C\u2019est-\u00e0-dire que l\u2019illusionnant d\u2019une solution technologique, toujours \u00e0 venir et aussit\u00f4t remplac\u00e9e, elle le prive des capacit\u00e9s de changement complet de paradigme.<\/p>\n

Au lieu par exemple de penser la relocalisation des activit\u00e9s et le rapprochement des lieux dans lequel l\u2019Homme \u00e9volue, de r\u00e9duire la n\u00e9cessit\u00e9 de la voiture en favorisant les modes de transports publics et peu polluants, l\u2019illusion technologique table sur la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n

Or, tout porte \u00e0 croire que sa g\u00e9n\u00e9ralisation ne se fera pas, mais surtout, ce mythe technophile sert uniquement la perp\u00e9tuation de nos modes de vie et de transport et fait donc logiquement abstraction du caract\u00e8re insoutenable \u2013 car \u00e9galement polluant et colonisateur d\u2019espace et de sociabilit\u00e9 \u2013 de la voiture \u00e9lectrique. Qu\u2019importe, ce n\u2019est au fond pas cela le souci, la qualit\u00e9 de l\u2019air et l\u2019alimentation des hommes\u00a0 \u2013 qu\u2019on prive de nourriture avec les biocarburants \u2013 ont peu d\u2019importance face \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 productive de vendre des bagnoles.<\/p>\n

Tout est \u00e0 l\u2019avenant, avec en toile de fond un seul dessein\u00a0: changer dans la continuit\u00e9 ! Continuer \u00e0 susciter et faire vivre des besoins cr\u00e9\u00e9s et entretenus par l\u2019industrie publicitaire. Quelle est alors, dans ce tableau noir, la grande d\u00e9faite\u00a0? Sans nul doute, celle de l\u2019esprit critique. Celle de la capacit\u00e9 de se penser comme \u00eatre social investi en premier lieu de repr\u00e9sentations v\u00e9hicul\u00e9es par la soci\u00e9t\u00e9 de consommation, qui pour se faire et penser par lui-m\u00eame devra n\u00e9cessairement d\u00e9passer l\u2019impression de \u00ab\u00a0naturel\u00a0\u00bb et questionner ces contenus \u00ab\u00a0clandestins\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Cette d\u00e9faite n\u2019est toutefois que le r\u00e9sultat \u00e9vident d\u2019une propagande qui se fixait cet objectif\u00a0: persuader le sujet que les choix dict\u00e9s par la pub \u00e9taient les siens propres; faire du besoin productif d\u2019\u00e9couler les marchandises sur le march\u00e9, un besoin pour le sujet de les acheter. Et plus on \u00ab\u00a0progresse\u00a0\u00bb, plus l\u2019autonomie r\u00e9elle du sujet se dissipe et dispara\u00eet paradoxalement dans une autonomie devenue valeur marchande.<\/p>\n

La n\u00e9cessit\u00e9 productive organise ainsi le fonctionnement soci\u00e9tal, dont l\u2019absurde se r\u00e9v\u00e8le \u00e0 l\u2019aune de certaines questions, dont nous savons<\/em> \u2013 malgr\u00e9 nous ou pas \u2013 la r\u00e9ponse\u00a0: peut-on continuer \u00e0 accro\u00eetre le parc automobile; perp\u00e9tuer la division internationale du travail et la parcellisation de la production qu\u2019elle implique; peut-on continuer de nourrir notre b\u00e9tail avec le soja plant\u00e9 sur les terres mortes de la for\u00eat amazonienne; manger \u2013 autant \u2013 de la viande; doit-on accepter l\u2019obsolescence programm\u00e9e des objets; la dictature du GSM et les guerres africaines qu\u2019il engendre pour \u00eatre \u00ab\u00a0always connected<\/em> \u00bb; la destruction programm\u00e9e de notre habitat pour profiter de temps \u00ab\u00a0libres\u00a0\u00bb dans des lieux \u00e9loign\u00e9s et standardis\u00e9s que l\u2019on rejoint en avion; perdre sa vie au travail et consommer son salaire dans des objets inutiles\u00a0? ; \u2026 Si l\u2019on devait \u00e9tablir des finalit\u00e9s \u00e9cologiques et sociales comme pr\u00e9alables aux d\u00e9cisions politiques, o\u00f9 la dignit\u00e9 de l\u2019Homme et le respect de la nature sont \u00e9lev\u00e9s en valeur fondamentales, nous trouverions de suite la r\u00e9ponse \u00e0 ces questions\u00a0: le syst\u00e8me dans lequel nous vivons n\u2019est pas soutenable.<\/p>\n

L\u2019humanit\u00e9 a franchi des \u00ab\u00a0seuils de soutenabilit\u00e9\u00a0\u00bb qui mettent en question sa survie\u00a0: seuil de r\u00e9duction de la biodiversit\u00e9 \u2013 le taux de disparition annuelle ne devrait pas d\u00e9passer dix esp\u00e8ces pour dix millions. On est \u00e0 plus de cent; seuil des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre; seuil de l\u2019Azote qui est pr\u00e9lev\u00e9 dans l\u2019atmosph\u00e8re pour des usages humains \u2013 qui constitue une des \u00e9tapes du cycle de l\u2019azote. D\u2019autres sont en voie d\u2019\u00eatre franchis\u00a0: d\u00e9forestation, diminution de l\u2019ozone de la stratosph\u00e8re, acidification des oc\u00e9ans1<\/a><\/sup>, \u2026Sans parler du nucl\u00e9aire, qui met en p\u00e9ril toute l\u2019humanit\u00e92<\/a><\/sup>.\u00a0 Sommes-nous catastrophistes\u00a0? Certainement pas, si l\u2019on retient ce que nous disait Fran\u00e7ois Partant\u00a0: \u00ab\u00a0le pire des catastrophismes n\u2019est pas d\u2019annoncer les catastrophes quand on pense qu\u2019elles se pr\u00e9parent, mais bien de les laisser survenir par le seul fait qu\u2019on ne les a pas pr\u00e9vues et, pire encore, qu\u2019on s\u2019est interdit de les pr\u00e9voir. C\u2019est pourquoi je classerais volontiers dans la cat\u00e9gorie des \u201dcatastrophistes\u201d les innombrables auteurs qui s\u2019emploient \u00e0 rassurer l\u2019opinion, sans mettre en cause le syst\u00e8me mondial, sa dynamique et son \u00e9volution <\/em>((Partant, F., La ligne d\u2019horizon, essai sur l\u2019apr\u00e8s-d\u00e9veloppement, <\/em>La d\u00e9couverte, 2007, p.104))\u00bb.<\/p>\n

Toutefois, pour obtenir un changement en douceur, nous aurions d\u00fb certainement agir plus t\u00f4t. Maintenant, comme le dit Denis Meadows, \u00ab\u00a0nous sommes \u00e0 bord d\u2019une voiture qui s\u2019est d\u00e9j\u00e0 jet\u00e9e de la falaise et je pense que, dans une telle situation, les freins sont inutiles. Le d\u00e9clin est in\u00e9vitable<\/em>3<\/a><\/sup> \u00bb. Il n\u2019est toutefois jamais trop tard pour amortir la chute. Pour se faire, nous ne pouvons que sortir de la soci\u00e9t\u00e9 du \u00ab\u00a0toujours plus\u00a0\u00bb qui se nourrit de la mis\u00e8re et de la destruction de notre eco-syst\u00e8me.<\/p>\n

Peut-on d\u00e8s lors envisager l\u2019avenir autrement, sortir du cycle d\u00e9vastateur de la croissance, qui ne reviendra plus et qui, au demeurant, a fait assez de d\u00e9g\u00e2ts et d\u00e9montr\u00e9 son non-sens\u00a0?<\/p>\n

Peut-on juste y penser\u00a0! Pour ensuite agir.<\/p>\n

A.P<\/p>\n

Article paru sur le site de la RTBF en juin 2012.<\/p>\n

    \n
  1. Voir \u00ab\u00a0Adieu \u00e0 la croissance. Bien vivre dans un monde solidaire<\/em> \u00bb, Jean Gadrey, \u00e9ditions les petits matins\/Alternatives \u00e9conomiques, Paris, 2012.<\/li>\n
  2. Voir \u201c\u00a0Tirer enfin les le\u00e7ons des catastrophes nucl\u00e9aires\u00a0\u201d, Paul Lannoye, Kairos, avril-mai 2012.<\/li>\n
  3. Site de Lib\u00e9ration<\/em>, 15 juin 2012. Denis Meadows est l\u2019un des auteurs du rapport r\u00e9dig\u00e9 \u00e0 la demande du Club de Rome et publi\u00e9 en 1972, concluant \u00e0 l\u2019aide de mod\u00e8les informatiques \u00e0 l\u2019impossibilit\u00e9 de la croissance infinie dans un monde fini.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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