{"id":18446,"date":"2012-09-20T13:05:16","date_gmt":"2012-09-20T12:05:16","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=18446"},"modified":"2021-02-08T16:12:30","modified_gmt":"2021-02-08T15:12:30","slug":"petit-coup-de-fil-a-un-lobby-pro-bagnole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/09\/20\/petit-coup-de-fil-a-un-lobby-pro-bagnole\/","title":{"rendered":"Petit coup de fil \u00e0 un lobby pro-bagnole"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Depuis le mois de juin, plusieurs rassemblements ont eu lieu sur le boulevard Anspach \u00e0 Bruxelles, pour interpeller les pouvoirs publics et les citoyens sur le \u201ctout automobile\u201d et son impossible continuation. Face \u00e0 cette mobilisation, les cries d\u2019orfraie des ap\u00f4tres du conservatisme progressiste1<\/sup> se sont fait entendre. Notamment celui de Touring, lobby automobile. Nous l\u2019avons appel\u00e9. <\/p>\n

Effets de la bagnole sur la sant\u00e9, la nature\u2026 : \u201cdu virtuel\u201d<\/strong><\/p>\n

Dans un article\u00a0: \u00ab\u00a0Jamais sans ma voiture <\/em>!\u00a0\u00bb, ressemblant plus \u00e0 un pan\u00e9gyrique de la bagnole qu\u2019\u00e0 une r\u00e9flexion de fond, Le Vlan2<\/sup> relayait une enqu\u00eate de Touring dont le r\u00e9sultat \u00e9tait clair\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0la voiture est ind\u00e9tr\u00f4nable, elle reste de loin le moyen de transport le plus important et les utilisateurs, ajoute Touring, veulent conserver cette libert\u00e9<\/em> \u00bb.<\/p>\n

Il ne fallait donc pas s\u2019attendre \u00e0 ce que l\u2019association accueille avec plaisir les pique-niques organis\u00e9s sur le boulevard Anspach, au centre ville de Bruxelles. On pouvait par contre s\u2019attendre au d\u00e9ploiement d\u00e9magogique qu\u2019il cr\u00e9erait, \u00a0d\u00e9montrant \u00e0 nouveau indirectement le mouvement naturel que repr\u00e9sente pour eux le d\u00e9placement automobile\u00a0: \u00ab\u00a0chaque pique-nique co\u00fbte 30.000 euros \u00e0 la collectivit\u00e9<\/em>3<\/sup> \u00bb, comme si la voiture, quotidiennement, ne produisait pas des effets qui avaient un co\u00fbt\u2026 mais celui-ci est pour eux secondaire \u2013 ou \u201cvirtuel<\/em>\u201d -, puisque d\u2019embl\u00e9e on consid\u00e8re l\u2019objet \u201cauto\u201d comme non-questionnable.<\/p>\n

Touring nous disait il y a peu : \u00ab\u00a0personne n\u2019aime \u00eatre coinc\u00e9 dans les embouteillages, mais force est de constater que pour un grand nombre de gens, la voiture reste la seule alternative valable<\/em>4<\/sup> \u00bb. Dans un contexte de croissance \u2013 relative \u2013 de la contestation antibagnole, il fallait aussi s\u2019attendre, d\u2019un lobby automobile qui sponsorise \u2013 ose sponsoriser \u2013 la journ\u00e9e sans voitures5<\/sup>,\u00a0 \u00e0 la d\u00e9nonciation pitoyable des effets qu\u2019ils s\u2019emploient pourtant quotidiennement \u00e0 encourager, n\u2019h\u00e9sitant pas \u00e0 souligner les \u00ab\u00a0p<\/em>robl\u00e8mes de circulation caus\u00e9s par cette action ainsi que des embouteillages et de la pollution qu\u2019elle emm\u00e8ne dans les rues parall\u00e8les<\/em>6<\/sup> \u00bb. <\/em>De l\u00e0 \u00e0 dire que bloquer un axe routier o\u00f9 passe chaque jour 27.000 automobiles, \u00e7a encourage l\u2019usage de l\u2019automobile, il n\u2019y a plus qu\u2019un pas pour ces rois de l\u2019entre-deux7<\/sup>.<\/p>\n

L’appel t\u00e9l\u00e9phonique a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 et peut se t\u00e9l\u00e9charger ici<\/a> (format mp3, 7,1 Mo)<\/p>\n

A.P<\/p>\n

    \n
  1. Comme les appelaient Pierre Bourdieu, voir La production de l\u2019id\u00e9ologie dominante, \u00c9ditions Raisons d\u2019agir, Paris, 2008<\/li>\n
  2. 3 mars 2010<\/li>\n
  3. voir Le Soir<\/li>\n
  4. Le Vlan, ibid.<\/li>\n
  5. voir Touring<\/li>\n
  6. Le Soir<\/li>\n
  7. voir \u00ab\u00a0Les entre-deux\u2026 mais surtout d\u2019un c\u00f4t\u00e9<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Depuis le mois de juin, plusieurs rassemblements ont eu lieu sur le boulevard Anspach \u00e0 Bruxelles, pour interpeller les pouvoirs publics et les citoyens sur le \u201ctout automobile\u201d et son Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":18449,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[657,185,171,463,177,278,320],"views":5682,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}