{"id":18605,"date":"2012-09-28T12:53:36","date_gmt":"2012-09-28T11:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=18605"},"modified":"2016-05-26T09:44:19","modified_gmt":"2016-05-26T08:44:19","slug":"en-direct-du-mondial-de-lautodestruction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/09\/28\/en-direct-du-mondial-de-lautodestruction\/","title":{"rendered":"En direct du Mondial de l&rsquo;Autodestruction"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"mondial-autodestruction-2012\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/mondial-autodestruction-2012.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Essais, r\u00e9v\u00e9lations, nouveaut\u00e9s, avant-premi\u00e8res, derni\u00e8res tendances, indiscr\u00e9tions&#8230; Sans attendre le 29 septembre, date officielle d&rsquo;ouverture au public du Mondial de l&rsquo;autodestruction 2012, au Parc des expositions \u00e0 la porte de Versailles, nous vous emmenons dans le secret des ateliers des constructeurs \u00e0 la d\u00e9couverte de ces futures stars. Que ce soient les essais, les pr\u00e9sentations, les tarifs r\u00e9v\u00e9l\u00e9s ou encore les strat\u00e9gies des constructeurs, vous trouverez tout ici, et en particulier les analyses de nos journalistes sp\u00e9cialis\u00e9s.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-du-futur.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-du-futur.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-du-futur-min.jpg\" alt=\"voitures du futur\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><br \/>\n<strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>Voitures du futur<\/strong><\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e, la tendance est \u00e0 la voiture du futur. Dans le pass\u00e9, on parlait plut\u00f4t des voitures d&rsquo;autrefois, aujourd&rsquo;hui on parle des voitures du futur. Et demain, on parlera sans doute v\u00e9lo. Mais ne boudons pas notre plaisir, la voiture d&rsquo;aujourd&rsquo;hui est sans conteste une voiture du pass\u00e9, du moins en tant que concept-car futuriste d&rsquo;un pr\u00e9sent qui s&rsquo;accroche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment au pass\u00e9 pour croire dans le futur.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-verte.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-verte.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-verte-min.jpg\" alt=\"voiture verte\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La voiture verte de Volkswagen<\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen frappe fort cette ann\u00e9e avec son nouveau mod\u00e8le de voiture verte. Car le futur, c&rsquo;est aussi l&rsquo;\u00e9cologie et les petits oiseaux, une pr\u00e9occupation au c\u0153ur du m\u00e9tier du constructeur allemand. Depuis des ann\u00e9es, Volkswagen s&rsquo;engage pour produire toujours plus de voitures pour le bien de la plan\u00e8te. Exemple avec cette voiture verte qui ne pollue plus du tout, z\u00e9ro \u00e9missions, z\u00e9ro pollution. Le concept-car de Volkswagen est en fait un v\u00e9hicule garanti sans pollution en fin de vie. Le constructeur promet en effet une absence totale de pollution une fois que le v\u00e9hicule ne sera plus en mesure de rouler, ce qui en l&rsquo;occurrence est d\u00e9j\u00e0 le cas.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-propre.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-propre.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-propre-min.jpg\" alt=\"voiture propre\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Le 4&#215;4 propre<\/strong><\/p>\n<p>Chez Land-Rover, on est tr\u00e8s pr\u00e9occup\u00e9 par les \u00e9missions de CO2 et la mauvaise image des 4&#215;4 dans l&rsquo;opinion publique. C&rsquo;est pourquoi, le constructeur lance aujourd&rsquo;hui un nouveau 4&#215;4 cross over urbain int\u00e9grant un moteur essence, un moteur diesel, un moteur \u00e9lectrique et une pile \u00e0 combustible (le moteur \u00e0 air comprim\u00e9 est en option). L&rsquo;engin p\u00e8se quand m\u00eame 7 tonnes et co\u00fbte 299.999,99 euros, mais c&rsquo;est le prix \u00e0 payer pour un grand choix de motorisation adapt\u00e9 \u00e0 tous les usages dans le plus grand respect de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-electrique.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-electrique.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-electrique-min.jpg\" alt=\"voiture \u00e9lectrique\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Les voitures \u00e9lectriques de Renault <\/strong><\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e, le must du mondial de l&rsquo;autodestruction, c&rsquo;est la voiture \u00e9lectrique. En fait, \u00e7a co\u00fbte un bras, cela n&rsquo;a aucune autonomie et c&rsquo;est inrechargeable, mais cela fonctionne \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, une nouvelle \u00e9nergie propre du futur dont les premiers tests \u00e0 Fukushima au Japon sont tr\u00e8s prometteurs.\u00a0 Chez Renault, on croit beaucoup au concept de la batterie \u00e9lectrique \u00e0 base de mat\u00e9riaux \u00e9cologiques comme le cadmium, le bore, le plomb, le zinc et le lithium. Le mod\u00e8le pr\u00e9sent\u00e9 dans le show-room Renault z\u00e9ro CO2 est un petit v\u00e9hicule \u00e9lectrique low-cost de 29.999,99 euros hors-taxes qui peut, selon le constructeur, \u00ab\u00a0<em>servir de troisi\u00e8me voiture pour aller chercher son pain<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-hybride.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-hybride.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voiture-hybride-min.jpg\" alt=\"voiture hybride\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La voiture hybride diesel\/OGM<\/strong><\/p>\n<p>Peugeot est sous les feux de l&rsquo;actualit\u00e9 depuis quelques temps. Son dernier mod\u00e8le de voiture hybride \u00e9tait donc particuli\u00e8rement attendu par les sp\u00e9cialistes dans un contexte de suppression de 8.000 emplois en France tout en maintenant les b\u00e9n\u00e9fices revers\u00e9s aux actionnaires. Le nouveau mod\u00e8le Peugeot est donc une nouvelle voiture hybride \u00e0 base de bon vieux diesel comme seul Peugeot sait le faire mais avec une belle carrosserie couverte de plantes OGM dans le cadre d&rsquo;un partenariat mondial avec Monsanto. En cycle urbain, la bi-motorisation OGM prend le relai et transforme la carrosserie en biocarburant. C&rsquo;est tr\u00e8s joli, eco-friendly, fabriqu\u00e9 en Roumanie, avec un Filtre \u00e0 Pollens (FAP) pour les allergiques \u00e0 la nature.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-zero-emission.jpg\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-zero-emission.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/campagne\/voitures-zero-emission-min.jpg\" alt=\"voiture z\u00e9ro \u00e9mission\" width=\"400\" height=\"282\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La voiture z\u00e9ro \u00e9mission de BMW<\/strong><\/p>\n<p>La cuv\u00e9e 2012 de ce mondial de l&rsquo;autodestruction retiendra sans doute cette innovation majeure du constructeur \u00e9cologiste BMW. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un concept-car qui montre une fois de plus l&rsquo;avance technologique de l&rsquo;industrie allemande en mati\u00e8re automobile. Cette voiture est sans \u00e9missions de rien du tout, d&rsquo;o\u00f9 son nom de z\u00e9ro \u00e9missions. En fait, c\u2019est un concept-car de poulailler, une  sorte de voiture hybride prototype permettant d&rsquo;\u00e9lever des poules bio avec un coffre extra-large et  spacieux, sur\u00e9quip\u00e9e, pour un maximum de performance en mati\u00e8re de ponte. Selon le constructeur, elle peut atteindre une ponte de 7 oeufs\/minute pour moins de 50 poules.<\/p>\n<p><strong>La fin de l&rsquo;automobile, c&rsquo;est maintenant<\/strong><br \/>\n<strong> Carfree France<\/strong><br \/>\n<a title=\"http:\/\/carfree.fr\/ \" href=\"http:\/\/carfree.fr\/\" target=\"_blank\">http:\/\/carfree.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Essais, r\u00e9v\u00e9lations, nouveaut\u00e9s, avant-premi\u00e8res, derni\u00e8res tendances, indiscr\u00e9tions&#8230; Sans attendre le 29 septembre, date officielle d&rsquo;ouverture au public du Mondial de l&rsquo;autodestruction 2012, au Parc des expositions \u00e0 la porte de <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2012\/09\/28\/en-direct-du-mondial-de-lautodestruction\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":18607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1271,416,399,85,53,84,99,846,81,668,510,106,393,235,213,150,363,418,468,396],"views":7865,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18605"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}