![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/mobilite-electrique.jpg\" "\\"mobilite-electrique\\"")
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Les v\u00e9lorutionnaires avaient refus\u00e9 de jouer les ouistitis malins \u00e0 Paris le 22 septembre, et ils et elles ont eu raison ! Cet \u00e9v\u00e9nement \u00ab\u00a0Bougez malin\u00a0\u00bb sur la place de l’H\u00f4tel de ville s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un festival des mobilit\u00e9s \u00e9lectriques. <\/p>\n
Grandiose ! Un stand ERDF sur une immense place pi\u00e9tonne transform\u00e9e en routes avec des panneaux fantaisistes. Avec des V\u00e9lib’ de JC Decaux et des Autolib’ de Bollor\u00e9. Ce sont les grands amis des \u00e9lus parisiens, b\u00e9n\u00e9ficiaires des politiques publiques qui leur sont sous-trait\u00e9es. Des politiques innovantes selon le marketing que la Ville ass\u00e8ne, mais de fait \u00e9cologiquement catastrophiques.<\/p>\n
Le syst\u00e8me V\u00e9lib’ est financ\u00e9 par plus de panneaux publicitaires, \u00e9lectriques. Les Autolib’ ont une \u00e9lectricit\u00e9 achet\u00e9e pour 80% \u00e0 des centrales \u00e0 charbon. Et, le comble, les \u00e9lu\u00b7e\u00b7s EELV du 20\u00e8 arrondissement viennent de faire passer un v\u0153u au Conseil de Paris pour aider Decaux \u00e0 vendre \u00e0 la Ville son projet de V\u00e9lib’ \u00e9lectrique. Entre les \u00e9lus (m\u00eame \u00ab\u00a0\u00e9cologistes\u00a0\u00bb), Decaux, Bollor\u00e9 et ERDF, le courant passe d\u00e9cid\u00e9ment tr\u00e8s bien.<\/p>\n
Cet envo\u00fbtement par la f\u00e9e \u00e9lectricit\u00e9 fleure bon les id\u00e9es sur le progr\u00e8s que l’on se faisait au d\u00e9but du XX\u00e8 si\u00e8cle. Mais les d\u00e9chets atomiques, le CO2 du charbon, la pollution engendr\u00e9e par la production et le rejet des batteries, l’impact du cycle de vie des \u00e9quipements ?<\/p>\n
Et pendant ce temps : quelle r\u00e9elle politique urbaine pour les cyclistes et les pi\u00e9tons \u00ab\u00a0normaux\u00a0\u00bb ?<\/p>\n
\u00c0 propos de pi\u00e9tons, une suggestion aux \u00e9lus \u00ab\u00a0verts\u00a0\u00bb du 20\u00e8 et d’ailleurs : ceux qui marchent encore fatiguent vraiment avec tous ces kilom\u00e8tres de centres commerciaux et de couloirs de m\u00e9tro, envahis de publicit\u00e9s abrutissantes et de plus en plus \u00e9lectrifi\u00e9es. Alors, s’il vous pla\u00eet, penchez-vous sur le sort des pauvres marcheurs et marcheuses, demandez \u00e0 vos copains Decaux et Bollor\u00e9 que leur prochain syst\u00e8me Chaussurelib\u2122 soit \u00e9lectrique !<\/p>\n
V\u00e9lorution Paris IdF<\/strong><\/p>\n Annexe sur l’origine de ce texte :<\/p>\n Le 10 octobre 2012, la Mairie de Paris prolonge son dispositif d’aide pour l’achat de scooters et de v\u00e9los… si \u00e9lectriques : <http:\/\/www.paris.fr\/accueil\/accueil-paris-fr\/cyclo-velos-electriques-la-subvention-reconduite-jusqu-a-fin-2013\/rub_1_actu_120874_port_24329>.<\/p>\n Le 9 octobre 2012, premier anniversaire d’Autolib’ avec distribution de tracts-r\u00e9ductions devant le salon de l’automobile (aussi appel\u00e9 Mondial de l’autodestruction).<\/p>\n Le 25 septembre dernier, le v\u0153u des \u00e9lus EELV Paris 20\u00e8 pour \u00e9quiper les V\u00e9lib’ de moteurs \u00e9lectriques a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 par le Conseil de Paris.<\/p>\n Le 22 septembre dernier, \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement \u00ab\u00a0Bougez malin\u00a0\u00bb organis\u00e9 par la Ville de Paris en remplacement de la f\u00eate du v\u00e9lo qui se tenait depuis des ann\u00e9es, on parlait surtout de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et ERDF y avait un stand.<\/p>\n Le 19 juin, V\u00e9lorution avait d\u00e9clin\u00e9 l’invitation :<\/p>\n Bonjour Madame,<\/em> Les v\u00e9lorutionnaires avaient refus\u00e9 de jouer les ouistitis malins \u00e0 Paris le 22 septembre, et ils et elles ont eu raison ! Cet \u00e9v\u00e9nement \u00ab\u00a0Bougez malin\u00a0\u00bb sur la place de Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":168,"featured_media":18891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,9,7],"tags":[985,84,135,134,694,106,101,287,984,1664,113,363],"views":5854,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18890"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n<\/em>Nous avons bien re\u00e7u votre invitation \u00e0 participer en tant qu’association \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement \u00ab\u00a0Bougez malin\u00a0\u00bb. Nous nous voyons dans l’obligation de d\u00e9cliner, pour plusieurs raisons.<\/em>
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\n<\/em>1) Le 22 septembre est la journ\u00e9e sans voiture, m\u00eame si elle a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e en \u00ab\u00a0semaine europ\u00e9enne de la mobilit\u00e9\u00a0\u00bb avec diverses d\u00e9clinaisons y compris concernant la voiture. Comme tous les ans, nous rejoignons ce jour-l\u00e0 le rassemblement cycliste qui la comm\u00e9more.<\/em>
\n<\/em>
\n<\/em>2) Nous ne participons jamais aux \u00e9v\u00e9nements de promotion commerciale. (Vos objectifs : \u00ab\u00a0Inciter les Parisiens \u00e0 choisir le v\u00e9lo, V\u00e9lib\u2019 et Autolib\u2019 pour leurs d\u00e9placements ; faire tester et d\u00e9couvrir les services V\u00e9lib\u2019 et Autolib\u2019, favoriser la prise d\u2019abonnements\u00a0\u00bb.)<\/em>
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\n<\/em>3) Nous sommes oppos\u00e9s au syst\u00e8me V\u00e9lib’ depuis m\u00eame avant son lancement en 2006. Pour r\u00e9sumer : la Ville de Paris a coupl\u00e9 le V\u00e9lib’ au march\u00e9 de renouvellement des panneaux publicitaires, march\u00e9 obtenu par Decaux, multinationale de la pollution des paysages et des cerveaux, qui se sert maintenant de Paris comme vitrine partout dans le monde. Nous \u00e9tions en faveur d’un syst\u00e8me de VLS municipal, et nous regrettons toujours que ce projet n’ait pas \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de cr\u00e9ation d\u2019emplois en \u00e9conomie solidaire avec un tissu dense de services.<\/em>
\n<\/em>
\n<\/em>4) Nous pensons qu’Autolib’ est un mauvais syst\u00e8me. Promis par Monsieur Delano\u00eb aux \u00e9lus anti-v\u00e9los en 2006, il a vu le jour en 2012, comme appui institutionnel \u00e0 l’utilisation des voitures individuelles et \u00e0 l’exp\u00e9rimentation du syst\u00e8me de Bollor\u00e9, au d\u00e9triment des syst\u00e8mes d’autopartage existants qu’il aurait peut-\u00eatre fallu d\u00e9velopper. Autolib’ fait \u00e9galement peser de gros risques financiers sur les villes qui l’ont adopt\u00e9. Mais le plus important est qu’Autolib’ entretient le mythe qu’il est possible de g\u00e9n\u00e9raliser les voitures \u00e9lectriques. Or le pari \u00e9lectrique pour l’automobile est perdu\u00a0 d’avance : il n’est pas possible de produire suffisamment d’\u00e9lectricit\u00e9 dans le monde. Par ailleurs, l’\u00e9lectricit\u00e9 achet\u00e9e pour les Autolib’ est produite en Allemagne \u00e0 80% par des centrales \u00e0 charbon ; le bilan environnemental du syst\u00e8me est donc d\u00e9sastreux.<\/em>
\n<\/em>
\n<\/em>Cordialement, …<\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/jmeext.jpg\" "\\"jmeext\\"")
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