![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/aire-pietonne-caen.jpg\" "\\"aire-pietonne-caen\\"")
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Dans un article r\u00e9cent, un internaute nous faisait part de l’importance des espaces pi\u00e9tonniers dans la ville de Metz, par rapport aux autres villes fran\u00e7aises. Qu’en est-il exactement? Quelle est l’importance des espaces pi\u00e9tons dans les villes fran\u00e7aises? <\/p>\n
Question difficile pour plusieurs raisons. Tout d’abord, de quoi parle-t-on? De la largeur des trottoirs, du nombre de rues pi\u00e9tonnes, ou des aires pi\u00e9tonnes? Ensuite, quelles sources utiliser?<\/p>\n
A vrai dire, il est difficile d’obtenir des chiffres pr\u00e9cis sur la largeur ou la longueur des trottoirs dans les villes fran\u00e7aises! Par contre, en 2008, la FUBicy et le Club des villes cyclables avaient men\u00e9 une grande enqu\u00eate sur les politiques en faveur des pi\u00e9tons et des cyclistes dans les villes fran\u00e7aises<\/a>.<\/p>\n Dans cette enqu\u00eate, un indicateur int\u00e9ressant apporte des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse; il s’agit du lin\u00e9aire d’aires pi\u00e9tonnes par ville en kilom\u00e8tres. On trouvera sur Wikip\u00e9dia<\/a> tous les \u00e9l\u00e9ments d’information sur les aires pi\u00e9tonnes.<\/p>\n Cet indicateur est int\u00e9ressant, mais pas suffisant, car il appara\u00eet n\u00e9cessaire de le pond\u00e9rer, que ce soit par la population ou la surface des villes concern\u00e9es.<\/p>\n En effet, une ville de 500.000 habitants qui affiche 10 km d’aires pi\u00e9tonnes est en fait sans doute beaucoup moins pi\u00e9tonne qu’une ville de 50.000 habitants qui affiche 5 km d’aires pi\u00e9tonnes.<\/p>\n Nous avons donc repris les chiffres de l’enqu\u00eate de 2008 en les pond\u00e9rant par la population (premier graphique) et par la superficie des communes (second graphique).<\/p>\n Lin\u00e9aire d’aires pi\u00e9tonnes par habitant (en m\u00e8tre par habitant)<\/strong> Lin\u00e9aire d’aires pi\u00e9tonnes par km\u00b2 (en m\u00e8tres par km\u00b2)<\/strong> (Les villes avec une ast\u00e9risque sont en fait des agglom\u00e9rations; nous avons donc utilis\u00e9 les populations et les superficies des agglom\u00e9rations concern\u00e9es.)<\/em><\/p>\n Pour une question de lisibilit\u00e9 des graphiques, nous n’avons retenu que les 10 premi\u00e8res villes dans chaque cat\u00e9gorie.<\/p>\n Que ce soit en ramenant le lin\u00e9aire d’aires pi\u00e9tonnes par habitant ou par km\u00b2, on voit appara\u00eetre toujours les m\u00eames villes dans le groupe de t\u00eate: Chartres, Annecy, Rouen, Nancy, Mulhouse,\u00a0 Dijon et… Metz (en dixi\u00e8me position dans les deux classements).<\/p>\n En mati\u00e8re de lin\u00e9aire d’aire pi\u00e9tonne par habitant, les accessits sont occup\u00e9s par Avignon, Orl\u00e9ans (\u00e0 l’\u00e9chelle de l’agglo) et Troyes (idem).<\/p>\n En mati\u00e8re de lin\u00e9aire d’aire pi\u00e9tonne par km\u00b2, les accessits sont occup\u00e9s par Grenoble, Bordeaux et Lyon.<\/p>\n Ainsi, si beaucoup de grandes villes comme Bordeaux, Lille ou Nantes ont mis en place de vastes plateaux pi\u00e9tonniers en leur centre, il faut relativiser l’importance de ces am\u00e9nagements autant au regard de la population que de la surface des villes.<\/p>\n Des villes comme Chartres, Annecy ou Nancy affichent en fait plus de 4% de leur voirie en aire pi\u00e9tonne.<\/p>\n Rouen appara\u00eet bien positionn\u00e9e, c’est en outre historiquement la ville ayant mis en place la premi\u00e8re rue pi\u00e9tonne de France, en 1971 (rue du Gros-Horloge).<\/p>\n Bordeaux a, en valeur absolue, le plus long lin\u00e9aire d’aires pi\u00e9tonnes de France (22 km \u00e0 l’\u00e9chelle de l’agglom\u00e9ration). C’est aussi la ville qui poss\u00e8de la plus longue rue pi\u00e9tonne d’Europe, la rue Sainte Catherine.<\/p>\n Bien s\u00fbr, tous ces chiffres sont \u00e0 prendre avec beaucoup de pr\u00e9caution; ils ne donnent pas une id\u00e9e tr\u00e8s pr\u00e9cise de la \u00ab\u00a0marchabilit\u00e9\u00a0\u00bb des villes en question. Plus qu’une valeur pr\u00e9cise, ils donnent des ordres de grandeur et des tendances qui permettent de retenir l’attention.<\/p>\n Photo: Aire pi\u00e9tonne de Caen (Wikip\u00e9dia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans un article r\u00e9cent, un internaute nous faisait part de l’importance des espaces pi\u00e9tonniers dans la ville de Metz, par rapport aux autres villes fran\u00e7aises. Qu’en est-il exactement? 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