![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/barnum.jpg\" "\\"barnum\\"")
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Malgr\u00e9 ce qu’en disent les manifestants contre le projet d’a\u00e9roport de Notre Dame des Landes, on parle en fait beaucoup de ce qui doit devenir le \u00ab\u00a0nouveau Larzac\u00a0\u00bb. Par contre, dans le m\u00eame temps, on continue en France \u00e0 construire des autoroutes dans le plus grand silence… <\/p>\n
Un projet de 2×3 voies routi\u00e8res doit voir le jour dans le sud du d\u00e9partement du Val d’Oise \u00e0 une dizaine de km de Paris. Le tron\u00e7on envisag\u00e9 d’une longueur de 11 km doit relier les communes de Soisy sous Montmorency \u00e0 l’Ouest et de Bonneuil en France \u00e0 l’Est.<\/p>\n
De part et d’autre, existent d\u00e9j\u00e0 deux petits tron\u00e7ons de Soisy \u00e0 l’autoroute A15 et de Bonneuil \u00e0 l’A1. Il s’agit donc \u00e0 terme d’une nouvelle liaison routi\u00e8re (ou autorouti\u00e8re) entre ces deux autoroutes, en plus de l’A86 et de l’A104 existantes.<\/p>\n
Ce projet tr\u00e8s ancien (il date de 1937 !) est d’actualit\u00e9 car le Conseil G\u00e9n\u00e9ral, Ma\u00eetre d’Ouvrage, veut absolument le boucler. A cet effet, il m\u00e8ne actuellement une \u00ab\u00a0concertation\u00a0\u00bb<\/em> comme le lui a recommand\u00e9 la Commission Nationale du D\u00e9bat Publique avant l’enqu\u00eate publique qu’il compte lancer l’an prochain.<\/p>\n L’infrastructure serait sous la forme d’une 2×3 voies routi\u00e8res dont une voie en TCSP (Transport en Commun en Site Propre). L’introduction d’un TCSP est r\u00e9cente et n’a, en r\u00e9alit\u00e9, de justification que pour permettre d’obtenir des subventions de la r\u00e9gion IdF et de donner une image \u00e9colo-compatible au projet. En effet, le trac\u00e9, bien qu’en zone urbanis\u00e9e, reste \u00e9loign\u00e9 des centre villes et le TCSP n’y serait d’aucune utilit\u00e9.<\/p>\n La majeure partie du trac\u00e9 serait \u00e0 l’air libre. Seule une petite portion de 500 m \u00e0 Montmorency serait en tranch\u00e9e couverte. Malgr\u00e9 cela, le co\u00fbt global de l’op\u00e9ration est estim\u00e9 \u00e0 plus de 500 millions d’euros. C’est d’ailleurs pour cette raison que ce tron\u00e7on central n’a pour l’instant pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\n Ce projet est, \u00e0 notre connaissance, l’un des derniers, si ce n’est le dernier, \u00e0 exister en France dans ce type de configuration : plus de 10 km de 2 x 3 voies de route express en milieu urbain quasiment sans couverture.<\/p>\n Pour s’opposer \u00e0 cette aberration, 17 associations se sont regroup\u00e9es en collectif : le collectif Vivre sans BIP (le BIP est l’ancien nom de l’avenue du Parisis).<\/p>\n Le collectif a point\u00e9 l’inutilit\u00e9 du projet, son co\u00fbt exorbitant pour l’un des d\u00e9partements le plus endett\u00e9s de France et bien s\u00fbr les nuisances associ\u00e9es en termes de pollution et de bruit. En effet, le trac\u00e9 se situe exactement sous les trajectoires des avions de Roissy !<\/p>\n A l’heure o\u00f9 la \u00ab\u00a0mobilisation contre le projet d’a\u00e9roport de Notre-Dame-des-Landes\u00a0\u00bb ne faiblit pas, certains parlant m\u00eame d’un \u00ab\u00a0nouveau Larzac\u00a0\u00bb, voici un petit projet d’autoroute qui lui ne fait pas beaucoup de bruit… Petits bouts par petits bouts, la France s’est ainsi dot\u00e9e du premier r\u00e9seau autoroutier au monde (en nombre de kilom\u00e8tres par habitant).<\/p>\n Franchement, il y a quelque chose de g\u00eanant dans tout le barnum alterm\u00e9diatique autour de Notre-Dame-des-Landes. Le journaliste Herv\u00e9 Kempf y a fait un reportage r\u00e9cemment, que je vous conseille de lire, et qui montre, selon moi, les limites d’un mouvement \u00e9cologiste au bord de la caricature, y compris le journaliste qui \u00ab\u00a0a la larme \u00e0 l\u2019\u0153il\u00a0\u00bb \u00e0 la fin de son reportage…<\/p>\n Ainsi, on voit des embouteillages de voitures de manifestants venant \u00e0 Notre Dame des Landes pour \u00ab\u00a0lutter contre l’a\u00e9roport.\u00a0\u00bb Bien s\u00fbr, il y a quelques \u00ab\u00a0puristes\u00a0\u00bb qui traversent la France \u00e0 v\u00e9lo pour venir manifester, mais que dire de ces bouchons de bagnoles, comme aux heures de pointe, pour t\u00e9moigner de sa pr\u00e9sence \u00e0 la \u00ab\u00a0grande lutte contre l’Ayraultport\u00a0\u00bb.<\/p>\n Par ailleurs, si on sait contre quoi les manifestants luttent, sait-on au juste pourquoi manifestent-ils? Il suffit de voir certains slogans affich\u00e9s par les manifestants pour comprendre, ainsi celui-ci: \u00ab\u00a0Tous unis. Occupation de la ZAD. Oui \u00e0 l\u2019a\u00e9roport actuel optimis\u00e9\u00a0\u00bb.<\/em><\/span><\/p>\n En fait, le voil\u00e0 le projet \u00ab\u00a0alter\u00a0\u00bb,\u00a0 lutter pour l’optimisation de l’a\u00e9roport actuel, \u00e0 savoir celui de Nantes? Traverser la France en bagnole pour r\u00e9clamer \u00ab\u00a0l’optimisation\u00a0\u00bb de l’a\u00e9roport actuel me para\u00eet quelque peu surr\u00e9aliste… A ce train, les manifestants vont bient\u00f4t faire le si\u00e8ge du minist\u00e8re des transports pour obtenir des cr\u00e9dits pour agrandir l’a\u00e9roport actuel! Au passage, j’ai en horreur ce mot technocratique \u00ab\u00a0d’optimiser\u00a0\u00bb…<\/p>\n \u00c9galement, certains ont voulu frapper les esprits en parlant d’un \u00ab\u00a0nouveau Larzac\u00a0\u00bb, comme pour faire appel \u00e0 la m\u00e9moire collective du \u00ab\u00a0grand peuple de l’\u00e9cologie\u00a0\u00bb. Franchement, si l’\u00e9cologie en France ne peut se pr\u00e9valoir que d’une lutte vieille de plus de 30 ans pour mobiliser ses troupes, c’est carr\u00e9ment mal barr\u00e9! Et personnellement, cela ne me fait pas r\u00eaver, l’\u00e9cologie en peau de mouton et les pieds qui puent…<\/p>\n En fait, on se fait \u00ab\u00a0sa\u00a0\u00bb grande mobilisation tous les 30 ans pour pouvoir dire \u00e0 ses copains et ses enfants \u00ab\u00a0j’y \u00e9tais\u00a0\u00bb. Et trente ans apr\u00e8s, on refait le monde le vendredi soir entre copains devant une bonne bouteille, les 4×4 gar\u00e9s devant la villa, \u00e0 se rappeler les bons souvenirs quand on mangeait du fromage de ch\u00e8vre et qu’on faisait des doigts d’honneur aux CRS…<\/p>\n Bien s\u00fbr, il ne faut pas jeter le b\u00e9b\u00e9 avec l’eau du bain, cet a\u00e9roport est \u00e9videmment une aberration, mais comme celui de Nantes qu’il faudrait \u00ab\u00a0optimiser<\/em>\u00a0\u00bb selon certains manifestants et comme tous les autres aussi au passage. Et comme aussi les autoroutes que la plupart des manifestants en bagnole utilisent pour venir de toute la France \u00e0 Notre Dame des Landes…<\/p>\n Mais bon, le Larzac il y a 30 ans, Notre Dame des Landes aujourd\u2019hui, un autre gros projet inutile dans 30 ans, on ne va quand m\u00eame pas lutter tous les jours contre tous les projets d’autoroutes!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Malgr\u00e9 ce qu’en disent les manifestants contre le projet d’a\u00e9roport de Notre Dame des Landes, on parle en fait beaucoup de ce qui doit devenir le \u00ab\u00a0nouveau Larzac\u00a0\u00bb. 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