![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/bus_aubagne2.jpg\" "\\"bus_aubagne\\"")
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Le mois dernier, l’hebdomadaire Marianne r\u00e9alisait une enqu\u00eate sur les villes fran\u00e7aises ayant opt\u00e9 pour la gratuit\u00e9 des transports en commun. Loin des id\u00e9es re\u00e7ues, le passage \u00e0 la gratuit\u00e9 montre de nombreux avantages. <\/p>\n
Une vingtaine de villes en France ont mis en place la gratuit\u00e9 des transports en commun, certaines depuis plus de 20 ans. Maintenant, on commence \u00e0 avoir un retour sur exp\u00e9rience.<\/p>\n
Ceux qui disaient que les imp\u00f4ts augmenteraient, qu’avec \u00ab\u00a0les transports gratuits\u00a0\u00bb viendraient les \u00ab\u00a0transports pourris\u00a0\u00bb et qu’on ne pourrait plus financer d’investissements, que la d\u00e9linquance et les d\u00e9gradations augmenteraient, en ont pour leurs frais!<\/p>\n
La mesure est financ\u00e9e par le \u00ab\u00a0versement transport\u00a0\u00bb des entreprises, et ce versement peut m\u00eame \u00eatre sup\u00e9rieur au financement de la gratuit\u00e9 auquel cas il convient de mettre des guillemets au \u00ab\u00a0co\u00fbt \u00a0\u00bb de la gratuit\u00e9. La fr\u00e9quentation des transports en commun augmente, les investissements ont continu\u00e9, on observe m\u00eame un mieux-\u00eatre des chauffeurs. Et l’id\u00e9e d\u00e9passe les clivages politiques, les \u00e9quipes municipales ayant mis en place cette solution \u00e9tant plus que diverses.<\/p>\n
L’article de Marianne est accessible in extenso ici: L’enqu\u00eate de Marianne fait un d\u00e9tour par Aubagne, qui a mis en place la gratuit\u00e9 en 2009. La communaut\u00e9 d’agglom\u00e9ration d’Aubagne rassemble plus de 100.000 habitants, et aujourd’hui tout le monde semble satisfait de la gratuit\u00e9, mis \u00e0 part peut-\u00eatre le MEDEF local, car la gratuit\u00e9 est financ\u00e9e par le Versement Transport pay\u00e9 par les entreprises (1,08 % de la masse salariale \u00e0 Aubagne).<\/p>\n Ce qui semble incroyable, c’est que le Versement Transport rapporte 2,2 millions d’euros par an \u00e0 la communaut\u00e9 d’Agglom\u00e9ration alors que le\u00a0 \u00ab\u00a0co\u00fbt\u00a0\u00bb de la gratuit\u00e9 est estim\u00e9 \u00e0 1,6 million par an seulement!<\/p>\n Dans le m\u00eame temps, Aubagne va lancer son tramway puis un tram-train alors que beaucoup d’opposants \u00e0 la gratuit\u00e9 affirmaient que les investissements dans le r\u00e9seau allaient s’effondrer…<\/p>\n Mais surtout, un avantage d\u00e9cisif de la gratuit\u00e9, peu abord\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, r\u00e9side dans la baisse drastique de la d\u00e9linquance. L\u00e0 encore, les opposants \u00e0 la gratuit\u00e9 affirmaient que les gens ne respecteraient pas ce qui est gratuit et vandaliseraient les transports en commun. Erreur sur toute la ligne!<\/p>\n Le principal avantage de la gratuit\u00e9, c’est la baisse drastique de la d\u00e9linquance dans les transports de l’agglom\u00e9ration, et l’absence quasi totale des gr\u00e8ves de conducteurs, cauchemar des \u00e9lus\u00a0\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n Un chauffeur de bus ne cache pas sa satisfaction : \u00ab\u00a0Pas de monnaie \u00e0 rendre, pas de caisse \u00e0 surveiller, pas de confrontation avec les resquilleurs. On conduit les gens, et on a le temps de leur parler…<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Ni flic, ni encaisseur : voil\u00e0 le bonheur du chauffeur. Avec la fraude, la d\u00e9linquance, les incivilit\u00e9s, les agressions de toute sorte ont r\u00e9gress\u00e9, sinon disparu. \u00ab\u00a0Les jeunes sont toujours bruyants, dit un ancien Aubagnais, mais \u00e7a, on n’y pourra jamais rien. Mais on a gagn\u00e9 en respect…<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Lire l’article complet:<\/p>\n http:\/\/isabelleloirat.over-blog.fr\/article-ces-villes-transportees-par-la-gratuite-marianne-9-fevrier-2013-115245091.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le mois dernier, l’hebdomadaire Marianne r\u00e9alisait une enqu\u00eate sur les villes fran\u00e7aises ayant opt\u00e9 pour la gratuit\u00e9 des transports en commun. Loin des id\u00e9es re\u00e7ues, le passage \u00e0 la gratuit\u00e9 Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1560,"featured_media":19858,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8],"tags":[469,247,382,567,248,131],"views":14021,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19855"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1560"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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