![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/42000-morts1.jpg\" "\\"42000-morts\\"")
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Des personnes remettent en cause la part de responsabilit\u00e9 du diesel dans la pollution atmosph\u00e9rique. Selon eux, le chauffage au bois serait un bien plus grand probl\u00e8me que la motorisation diesel des voitures. <\/p>\n
Dans une interview donn\u00e9e \u00e0 Atlantico, Pierre Souvet, cardiologue et\u00a0pr\u00e9sident de l’Association sant\u00e9 environnement France<\/a> (ASEF)\u00a0rappelle les particularit\u00e9s fran\u00e7aises et remet les points sur les i:<\/p>\n Sur le plan sanitaire, le diesel nous co\u00fbte cher. Car il a la particularit\u00e9 de cr\u00e9er une pollution chronique, et donc une augmentation du nombre de maladies chroniques.<\/p>\n \u00abMais, j’ai lu ici et l\u00e0 que la moiti\u00e9 des particules \u00e9taient \u00e9mises par le bois de chauffage et l’industrie\u00bb. <\/em>Peut-\u00eatre, mais il y a d’une part les proportions d’\u00e9mission, et d’autre part, les taux d’exposition, li\u00e9es aux concentrations pr\u00e8s des zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es. Les villes sont innerv\u00e9es de voies de circulation dans lesquelles se donnent \u00e0 c\u0153ur joies di\u00e9s\u00e9listes [en v\u00e9hicules particuliers, il y en a 20 millions en France, souvenez-vous] et poids-lourds.<\/p>\n \u00c0 contrario, le chauffage au bois est marginal et rural et les industries sont aussi loin des centres urbains. Pierre Souvet cite d’ailleurs une \u00e9tude d’Airparif qui remet \u00a0les choses au clair.<\/p>\n Quelles solutions ? Pierre Souvet pr\u00e9conise un bannissement du diesel des centre-villes, tout en ayant une politique des transports en communs coh\u00e9rente d’un point de vue social. Lui aussi est d’ailleurs pour un r\u00e9\u00e9quilibrage de la fiscalit\u00e9 des carburants.<\/p>\n http:\/\/bloganti-diesel.blogspot.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Des personnes remettent en cause la part de responsabilit\u00e9 du diesel dans la pollution atmosph\u00e9rique. Selon eux, le chauffage au bois serait un bien plus grand probl\u00e8me que la motorisation Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":648,"featured_media":19865,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[290,193,204,425,462,759,106,33,320],"views":8873,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/648"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Avant tout je voudrais revenir sur les propos compl\u00e8tement faux de monsieur Mariton (d\u00e9put\u00e9 UMP) qui a pr\u00e9tendu que la pollution atmosph\u00e9rique fran\u00e7aise venait essentiellement du chauffage au bois et non pas du parc automobile diesel.\u00a0Je n\u2019ai pas vraiment l\u2019impression que le chauffage au bois soit \u00e0 ce point d\u00e9velopp\u00e9 qu\u2019il engendre un taux de pollution de 18 microgrammes par m\u00e8tre cube dans des villes<\/strong> comme Marseille ou Paris. Il est bien \u00e9vident que\u00a0cela est d\u00fb \u00e0 plus de 50% \u00e0 la consommation de diesel et \u00e0 la structure de ces villes<\/strong>. En France, le chauffage au bois est essentiellement r\u00e9serv\u00e9 aux campagnes et encore cela reste peu d\u00e9velopp\u00e9 mais dans les villes l\u2019absence de chemin\u00e9es rend la chose impossible. De plus, m\u00eame quand \u00e7a l\u2019est cela devient rapidement irrespirable comme en a fait les frais la ville de Montr\u00e9al il y a quelques temps. Ce n\u2019est donc pas cela qui fait que\u00a0l\u2019esp\u00e9rance de vie marseillaise ait baiss\u00e9 de 7, 5 mois et celle \u00e0 Paris de 7 mois comme le montre tr\u00e8s clairement l\u2019\u00e9tude de l\u2019American College of Healthcare executives<\/strong> (www.ache.com).\u00a0\u00bb<\/em><\/div>\n<\/blockquote>\n