{"id":19967,"date":"2013-03-29T09:35:35","date_gmt":"2013-03-29T08:35:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=19967"},"modified":"2020-08-17T07:02:10","modified_gmt":"2020-08-17T06:02:10","slug":"bmw-greenwashing-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/03\/29\/bmw-greenwashing-tour\/","title":{"rendered":"BMW Greenwashing Tour"},"content":{"rendered":"

Dans la boite mail de Carfree France, on re\u00e7oit parfois de petites p\u00e9pites. Ainsi, nous avons \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment les \u00ab\u00a0invit\u00e9s privil\u00e9gi\u00e9s\u00a0\u00bb d’une conf\u00e9rence de presse donn\u00e9e par BMW pour parler de ses \u00ab\u00a0recettes de vie en ville<\/em>\u00a0\u00bb et de la fa\u00e7on dont le constructeur de voitures allait \u00ab\u00a0r\u00e9volutionner l’automobile en associant plaisir de conduire et d\u00e9veloppement durable<\/em>\u00ab\u00a0. <\/p>\n

A vrai dire, nous avons re\u00e7u un premier mail il y a quelques semaines et nous l’avons mis directement \u00e0 la poubelle sans m\u00eame lire les pi\u00e8ces jointes. Ce premier mail nous informait que \u00ab\u00a0compte-tenu du nombre limit\u00e9 de places \u00e0 la conf\u00e9rence<\/em>\u00ab\u00a0, il fallait confirmer notre participation au plus t\u00f4t.<\/p>\n

Un constructeur de voitures qui nous invite \u00e0 une conf\u00e9rence de presse, cela peut para\u00eetre surprenant, mais l’agence de communication qui g\u00e8re le mailing a du penser que Carfree France voulait peut-\u00eatre dire un truc du genre \u00ab\u00a0lib\u00e9rons les voitures\u00a0\u00bb. Ou, plus prosa\u00efquement, l’intention de BMW \u00e9tant de pr\u00e9senter des mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques et hybrides, le sujet pouvait nous int\u00e9resser, vu que nous sommes un site qui doit \u00eatre pour eux plus ou moins \u00ab\u00a0\u00e9colo\u00a0\u00bb…<\/p>\n

Cela en dit long sur les conceptions de ces gens-l\u00e0: des constructeurs de voitures se mettent \u00e0 faire des voitures \u00e9lectriques et hybrides et ils ont l’impression d’\u00eatre devenus des \u00ab\u00a0\u00e9colos\u00a0\u00bb. C’est quand m\u00eame assez cocasse, les m\u00eames qui d\u00e9non\u00e7aient les \u00e9colos \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 ils produisaient de bonnes vieilles bagnoles au p\u00e9trole veulent d\u00e9sormais laver plus vert que vert…<\/p>\n

L’histoire aurait pu en rester l\u00e0, mais surprise, nous recevons il y a quelques jours de nouveau un mail, quasiment le m\u00eame, nous invitant encore et toujours \u00e0 la m\u00eame conf\u00e9rence de presse o\u00f9 BMW compte \u00ab\u00a0exposer sa vision d\u2019une mobilit\u00e9 individuelle \u00e9co-responsable<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Au deuxi\u00e8me mail, cela commence \u00e0 devenir du spam, mais passons. Le plus dr\u00f4le, c’est que ce second mail nous informe une nouvelle fois que \u00ab\u00a0compte-tenu du nombre limit\u00e9 de places \u00e0 la conf\u00e9rence<\/em>\u00ab\u00a0, il fallait confirmer notre participation au plus t\u00f4t…<\/p>\n

Tiens tiens, pour un nombre de places limit\u00e9es, l’agence de communication n’est pas avare d’invitations. On se dit alors que l’agence de communication a peut-\u00eatre du mal \u00e0 remplir son \u00ab\u00a0nombre de places limit\u00e9es<\/em>\u00ab\u00a0… Peut-\u00eatre m\u00eame que la conf\u00e9rence de presse de BMW destin\u00e9e \u00e0 r\u00e9volutionner l’automobile n’int\u00e9resse pas grand monde?<\/p>\n

Franchement, pour s’abaisser \u00e0 envoyer deux invitations de suite \u00e0 un pauvre petit site comme le notre qui affiche en haut de sa page \u00ab\u00a0la vie sans voiture(s)\u00a0\u00bb, il faut vraiment que BMW soit aux abois.<\/p>\n

Alors, pour le coup, on s’est int\u00e9ress\u00e9 aux pi\u00e8ces jointes et on a voulu en savoir plus sur cette si fameuse conf\u00e9rence de presse \u00ab\u00a0aux nombres de places limit\u00e9es<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Et on n’a pas regrett\u00e9 le voyage, un v\u00e9ritable d\u00e9luge de greewashing \u00e9co-irresponsable. Il appara\u00eet que BMW r\u00e9alise actuellement \u00ab\u00a0une tourn\u00e9e mondiale dans 7 m\u00e9galopoles<\/em>\u00a0\u00bb pour pr\u00e9senter ses nouveaux concepts. On ne sait pas si la \u00ab\u00a0tourn\u00e9e mondiale\u00a0\u00bb se fait en avion \u00e9lectrique, mais en tout cas il s’agit de parler de \u00ab\u00a0voitures \u00e9lectriques\u00a0\u00bb et de \u00ab\u00a0voitures hybrides\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Mais commen\u00e7ons par le titre:<\/p>\n

Apr\u00e8s Tokyo, Rome, New York, le BMW i Tour fait \u00e9tape \u00e0 Paris et expose sa vision d\u2019une mobilit\u00e9 individuelle \u00e9co-responsable. BMW i, la marque \u00ab n\u00e9e \u00e9lectrique \u00bb, pr\u00e9sente ses \u00ab recettes de vie en ville \u00bb dans un \u00e9tonnant jardin potager r\u00e9alis\u00e9 par le Chef Alain Passard, sur le toit du Palais de Tokyo\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n

Tout est presque dit, on va parler de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 individuelle \u00e9co-responsable<\/em>\u00a0\u00bb dans un \u00ab\u00a0jardin potager<\/em>\u00ab\u00a0, le tout \u00ab\u00a0sur le toit du Palais de Tokyo<\/em>\u00ab\u00a0. Je vous laisse appr\u00e9cier l’aspect incongru qui consiste \u00e0 m\u00e9langer voitures \u00e9lectriques et jardin potager sur le toit du Palais de Tokyo… Peut-\u00eatre que le message subliminal \u00e0 comprendre tient dans le fait que les voitures \u00e9lectriques de BMW permettront de cultiver des l\u00e9gumes dans un air sain et non pollu\u00e9, ce que ne permettaient pas les voitures \u00e0 p\u00e9trole… de BMW?<\/p>\n

Mais voyons maintenant la suite. BMW va nous pr\u00e9senter sa \u00ab\u00a0vision de la mobilit\u00e9 de demain, respectueuse de l\u2019environnement<\/em>\u00ab\u00a0. Cela semble confirmer le postulat pr\u00e9c\u00e9dent. La vision de la mobilit\u00e9 de demain selon BMW sera \u00ab\u00a0respectueuse de l\u2019environnement<\/em>\u00ab\u00a0, sous-entendu pas comme la mobilit\u00e9 d’aujourd’hui de BMW qui elle, n’est pas \u00ab\u00a0respectueuse de l\u2019environnement<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Ensuite, on apprend que le constructeur BMW est tr\u00e8s \u00ab\u00a0impliqu\u00e9 dans ses recherches sur les modes de d\u00e9placement \u00e9co-responsables<\/em>\u00ab\u00a0. Diantre, je ne savais pas que BMW finan\u00e7ait la recherche fondamentale sur le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 pied!<\/p>\n

Que nenni ! Selon BMW, un \u00ab\u00a0mode de d\u00e9placement \u00e9co-responsable<\/em>\u00ab\u00a0, c’est en fait… une voiture \u00e9lectrique, voire hybride: \u00ab\u00a0un projet novateur qui va changer votre regard sur la ville<\/em>\u00ab\u00a0. Celle-l\u00e0, je l’adore. Imaginez votre regard actuel sur la ville: des bagnoles partout. Maintenant, imaginez votre regard sur la ville dans le futur propos\u00e9 par BMW: des bagnoles partout (mais \u00e9lectriques et hybrides)! C’est s\u00fbr, cela va changer notre regard sur la ville…<\/p>\n

Venons-en maintenant au c\u0153ur du projet de BMW qui consiste \u00e0 \u00ab\u00a0r\u00e9volutionner l\u2019industrie automobile en associant plaisir de conduire et d\u00e9veloppement durable\u00a0\u00bb<\/em>. C’est sans doute un nouveau concept, le \u00ab\u00a0plaisir durable\u00a0\u00bb… qu’ils ont piqu\u00e9 \u00e0 Porsche qui avait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 une publicit\u00e9 remarqu\u00e9e en son temps dont le slogan \u00e9tait: \u00ab\u00a0Tous nos mod\u00e8les d\u00e9veloppent un plaisir durable…<\/em>\u00a0\u00bb (les Allemands ont beaucoup d’humour).<\/p>\n

Alors c’est quoi une r\u00e9volution automobile pour BMW? C’est d’abord une \u00ab\u00a0usine approvisionn\u00e9e \u00e0 100% en \u00e9nergie renouvelable<\/em>\u00ab\u00a0, puis des voitures \u00ab\u00a0compos\u00e9es de mat\u00e9riaux respectueux de l\u2019environnement : cuir tann\u00e9 avec des extraits de feuilles d\u2019oliviers sans produits chimiques, inserts d\u2019eucalyptus issu de for\u00eats responsables et certifi\u00e9es FSC, plastique recycl\u00e9, fibres v\u00e9g\u00e9tales (kenaf), etc.<\/em>\u00a0\u00bb A ce niveau-l\u00e0, il n’y a plus grand chose \u00e0 dire, on en devient presque muet. Peut-\u00eatre auraient-ils pu ajouter le volant en peau de mouton biologique ou les airbags en fromage de ch\u00e8vre AOC du Larzac?<\/p>\n

Apr\u00e8s cet interm\u00e8de \u00e9cologique, BMW revient quand m\u00eame assez vite \u00e0 sa pr\u00e9occupation principale, \u00e0 savoir le business. Apr\u00e8s nous avoir annonc\u00e9 que son mod\u00e8le de voiture \u00e9lectrique \u00ab\u00a0ne rejette pas de CO2 en utilisation courante<\/em>\u00ab\u00a0, ce qui est normal puisque le CO2 est \u00e9mis au niveau de la centrale \u00e0 charbon, au gaz ou au fuel produisant l’\u00e9lectricit\u00e9, BMW nous rassure tout de suite en pr\u00e9cisant que tout ceci \u00ab\u00a0n\u2019enl\u00e8ve rien \u00e0 la performance et au plaisir de conduire si caract\u00e9ristiques des voitures BMW<\/em>\u00ab\u00a0, en particulier \u00ab\u00a0avec des acc\u00e9l\u00e9rations remarquables (0-100km\/h en 7.6s)<\/em>\u00ab\u00a0. L\u2019automobiliste est rassur\u00e9, toutes ces conneries \u00e9cologistes n’affecteront pas les performances de la voiture…<\/p>\n

Mais BMW ne se contente pas de produire une voiture \u00e9lectrique \u00ab\u00a0particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019aise en ville<\/em>\u00ab\u00a0. Le constructeur allemand propose aussi \u00ab\u00a0la voiture de sport du futur : un design marquant au service de l\u2019a\u00e9rodynamisme, des performances exceptionnelles (0-100km\/h en 4.6s, vitesse maximale 250km\/h) et une motorisation hybride combinant moteur \u00e9lectrique et moteur thermique pour une puissance de 354 ch<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Ouf, on avait peur! BMW n’abandonne pas le p\u00e9trole tout \u00e0 fait et surtout, va continuer \u00e0 faire des voitures de courses pour rouler dans la circulation au milieu des v\u00e9los et des pi\u00e9tons. Respect du climat oblige, la vitesse maximale de la voiture sera limit\u00e9e \u00e0 250 km\/h… On dit merci \u00e0 BMW.<\/p>\n

Face \u00e0 un tel d\u00e9luge de nouveaux concepts, et comme on est s\u00e9rieux sur Carfree France, on s’est dit qu’on allait quand m\u00eame creuser un peu le sujet en allant sur le site internet de BMW. Et l\u00e0, j’avoue qu’on s’est pris une claque. D\u00e8s la deuxi\u00e8me phrase, toute la port\u00e9e philosophique du projet de BMW nous a saut\u00e9 aux yeux: \u00ab\u00a0Avec BMW i, BMW Group adopte une approche holistique<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Ne me demandez pas ce que signifie \u00ab\u00a0holisme<\/em><\/a>\u00ab\u00a0, mais on peut dire que \u00e7a en jette. BMW n’est pas un simple constructeur de voitures adoptant une approche capitaliste, c’est un constructeur de voitures adoptant une approche holistique<\/em>. D’ailleurs les voitures elles-m\u00eames sont peut-\u00eatre aussi holistiques en plus d\u2019\u00eatre \u00e9lectriques? J’imagine alors une conversation type entre deux automobilistes: \u00ab\u00a0T\u00a0\u00bbas vu le dernier mod\u00e8le holistique de BMW, c’est quand m\u00eame moins ringard que la derni\u00e8re voiture \u00e9lectrique de Renault!<\/em>\u00a0\u00bb Ou alors, cet autre automobiliste parlant \u00e0 sa femme: \u00ab\u00a0Ch\u00e9rie, je prends la B\u00e9h\u00e8me holistique pour aller chercher le pain!<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tr\u00eave de balivernes, selon Wikip\u00e9dia, \u00ab\u00a0dans certains cas, les termes holisme, holistique, holiste tentent de faire partager une croyance en une totalit\u00e9 qui d\u00e9passe l’exp\u00e9rience humaine limit\u00e9e et peuvent secondairement servir de buzzword pour tenter de justifier des positions peu \u00e9tay\u00e9es.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et que veut dire \u00ab\u00a0buzzword\u00a0\u00bb? Un buzzword<\/a> est un terme ou une expression de jargon qui est utilis\u00e9e, pendant une certaine p\u00e9riode, comme slogan pour d\u00e9signer une nouveaut\u00e9 (technologie, produit, concept, etc.) et pour attirer l’attention sur cette nouveaut\u00e9. Son utilisation donne l’impression qu’il s’agit de quelque chose d’important et \u00e0 la mode ainsi qu’une impression de comp\u00e9tence aupr\u00e8s du public.<\/p>\n

Selon Stephen Barrett et Victor Herbert, \u00ab\u00a0les promoteurs du charlatanisme sont habiles dans l’usage de slogans et de mots \u00e0 la mode. Durant les ann\u00e9es 1970, ils ont popularis\u00e9 le mot \u00ab\u00a0naturel\u00a0\u00bb comme un mot magique dans la vente. Durant les ann\u00e9es 1980, le mot \u00ab\u00a0holistique\u00a0\u00bb est devenu populaire. Aujourd’hui, le mot \u00e0 la mode est \u00ab\u00a0alternatif\u00a0\u00bb (ou m\u00e9decine alternative ou douce).\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n

C’est cruel pour BMW, en mati\u00e8re de charlatanisme, ils en sont rest\u00e9s aux ann\u00e9es 1980…<\/em><\/p>\n

Ps: Cet article n’est pas sponsoris\u00e9 par BMW, mais comme on parle d’eux, on veut bien recevoir de leur part \u00e0 titre de r\u00e9mun\u00e9ration une voiture BMW (merci de la mettre directement en vente sur le boncoin.fr et de nous envoyer le ch\u00e8que)
\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans la boite mail de Carfree France, on re\u00e7oit parfois de petites p\u00e9pites. Ainsi, nous avons \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment les \u00ab\u00a0invit\u00e9s privil\u00e9gi\u00e9s\u00a0\u00bb d’une conf\u00e9rence de presse donn\u00e9e par BMW pour parler Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":37770,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[79,399,11,351,280,363,418],"views":7456,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19967"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}