{"id":20209,"date":"2013-05-29T08:22:24","date_gmt":"2013-05-29T07:22:24","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=20209"},"modified":"2015-10-22T17:19:20","modified_gmt":"2015-10-22T16:19:20","slug":"bruit-statistique-ou-indice-dune-modification-profonde-des-representations-et-des-modes-de-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/05\/29\/bruit-statistique-ou-indice-dune-modification-profonde-des-representations-et-des-modes-de-vie\/","title":{"rendered":"Bruit statistique ou indice d\u2019une modification profonde des repr\u00e9sentations et des modes de vie?"},"content":{"rendered":"<p>Voici une note de lecture personnelle de \u201c<a title=\"http:\/\/www.internationaltransportforum.org\/jtrc\/DiscussionPapers\/DP201309.pdf\" href=\"http:\/\/www.internationaltransportforum.org\/jtrc\/DiscussionPapers\/DP201309.pdf\" target=\"_blank\">Recent Trends in Car Usage in Advanced Economies \u2013 Slower Growth Ahead?<\/a>\u201d, document de travail qui a servi \u00e0 la rencontre internationale des 29 et 30 novembre 2012 \u00e0 Paris, sous l\u2019\u00e9gide du Forum International des Transports, organisation intergouvernementale r\u00e9unissant 54 pays membres de l\u2019OCDE qui a pour objet d\u2019aider \u00e0 construire les politiques de transports au niveau mondial. <!--more--><\/p>\n<p>Rien ne garantit que la baisse observ\u00e9e r\u00e9cemment dans la pratique de la mobilit\u00e9 automobile dans la plupart des pays \u00e0 \u00ab \u00e9conomie avanc\u00e9e \u00bb annonce de fa\u00e7on s\u00fbre le d\u00e9clin de ce mode de transport. Le pas de temps est court pour la survenance du ph\u00e9nom\u00e8ne dans certains Etats. Et sans verser dans un technicisme outrancier l\u2019avenir nous r\u00e9serve peut \u00eatre des surprises, qui \u00e0 l\u2019instar du schiste pour l\u2019\u00e9nergie, pourrait faire d\u00e9gringoler le co\u00fbt d\u2019acquisition et d\u2019usage de l\u2019objet qui nous pr\u00e9occupe&#8230;<\/p>\n<p>A moins qu\u2019entre temps de solides politiques publiques dans les villes ne viennent accompagner le ph\u00e9nom\u00e8ne observ\u00e9 et n\u2019encouragent pour de bon les pratiques de mobilit\u00e9 durable. Leurs ingr\u00e9dients sont d\u00e9sormais connus, m\u00eame si le dosage doit tenir compte de r\u00e9alit\u00e9s locales \u00e0 chaque fois particuli\u00e8res : urbanisme couplant logement, transport (r\u00e9duction de l\u2019offre automobile simultan\u00e9ment au d\u00e9veloppement de l\u2019alternative)  et  activit\u00e9s, compacit\u00e9 de la ville \u00e0 la Brundtland, am\u00e9nit\u00e9s suffisantes telles qu\u2019espaces vert et espaces privatifs pour jardiner ou garder le contact avec le sol pour mieux faire accepter pr\u00e9cis\u00e9ment les inconv\u00e9nients de cette compacit\u00e9, et discours contre id\u00e9ologique informant de l\u2019impact socio environnemental de certains modes de vie&#8230;<\/p>\n<p>Lire la suite:<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/www.fichier-pdf.fr\/2013\/05\/27\/note-lecture-anglais-enregistre-automatiquement\/\" href=\"http:\/\/www.fichier-pdf.fr\/2013\/05\/27\/note-lecture-anglais-enregistre-automatiquement\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.fichier-pdf.fr\/2013\/05\/27\/note-lecture-anglais-enregistre-automatiquement\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici une note de lecture personnelle de \u201cRecent Trends in Car Usage in Advanced Economies \u2013 Slower Growth Ahead?\u201d, document de travail qui a servi \u00e0 la rencontre internationale des <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/05\/29\/bruit-statistique-ou-indice-dune-modification-profonde-des-representations-et-des-modes-de-vie\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1379,"featured_media":35845,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[129,139,259,612,61,19,1158],"views":5811,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20209"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1379"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}