{"id":20224,"date":"2013-06-03T09:13:58","date_gmt":"2013-06-03T08:13:58","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=20224"},"modified":"2016-09-05T08:51:41","modified_gmt":"2016-09-05T07:51:41","slug":"pour-labandon-du-projet-dextension-de-lautoroute-a51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/06\/03\/pour-labandon-du-projet-dextension-de-lautoroute-a51\/","title":{"rendered":"Pour l&rsquo;abandon du projet d&rsquo;extension de l&rsquo;autoroute A51"},"content":{"rendered":"<p>Voici une p\u00e9tition destin\u00e9e au ministre des transports, M. Cuvillier, pour lui demander de r\u00e9sister aux pressions de certains \u00e9lus de l&rsquo;Is\u00e8re et des Hautes Alpes qui veulent r\u00e9inscrire dans la liste des Grandes Infrastructures de Transport \u00e0 r\u00e9aliser, le projet d&rsquo;extension de l&rsquo;autoroute A51, entre Grenoble et Sisteron, via Gap. <!--more--><\/p>\n<p>Depuis l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2012 des \u00e9lus dont M.A.Vallini, pr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Is\u00e8re, et Mme Karine Berger, d\u00e9put\u00e9e des Hautes Alpes, mettent tout en oeuvre, avec le soutien de quelques groupes \u00e9conomiques et politiques, pour que le projet d&rsquo;autoroute A 51, rejet\u00e9 lors du Grenelle de l&rsquo;environnement, fasse de nouveau partie des infrastructures de transport \u00e0 r\u00e9aliser.<\/p>\n<p>Rappel de la situation:<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de Grenoble : son agglom\u00e9ration conna\u00eet de graves probl\u00e8mes d&rsquo;encombrements automobiles et de pollution atmosph\u00e9rique. Elle est desservie par plusieurs autoroutes, dont au sud, le tron\u00e7on d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 de l&rsquo;A51.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de Gap : des \u00e9lus revendiquent d&rsquo;\u00eatre int\u00e9gr\u00e9s dans un axe autoroutier en argumentant sur l&rsquo;enclavement de leur ville.<\/p>\n<p>Entre les deux : des zones de montagne avec des richesses agricoles et des espaces naturels remarquables (entre le Parc national des Ecrins et le Parc R\u00e9gional du Vercors): Tri\u00e8ves, Beaumont, Champsaur, D\u00e9voluy, Bu\u00ebch, travers\u00e9es par deux grandes voies routi\u00e8res (RD1075 et RN85) et la voie ferr\u00e9e Grenoble- Veynes- Gap.<\/p>\n<p>La partie existante de l&rsquo;A51 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e \u00ab\u00a0tron\u00e7on autonome\u00a0\u00bb par le Conseil d&rsquo;Etat. Elle ne peut donc justifier en soi la poursuite de l&rsquo;autoroute. Dans le pass\u00e9 ce projet avait eu les avis d\u00e9favorables du Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Is\u00e8re et du Conseil R\u00e9gional de Rh\u00f4ne Alpes. Celui-ci vient de se prononcer de nouveau contre ce projet.<\/p>\n<p>Nous remettons en cause ce projet sur tous les plans.<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/www.cyberacteurs.org\/cyberactions\/abandon-projet-extension-autoroute-a-617.html\" href=\"http:\/\/www.cyberacteurs.org\/cyberactions\/abandon-projet-extension-autoroute-a-617.html\" target=\"_blank\">http:\/\/www.cyberacteurs.org\/cyberactions\/abandon-projet-extension-autoroute-a-617.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici une p\u00e9tition destin\u00e9e au ministre des transports, M. Cuvillier, pour lui demander de r\u00e9sister aux pressions de certains \u00e9lus de l&rsquo;Is\u00e8re et des Hautes Alpes qui veulent r\u00e9inscrire dans <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/06\/03\/pour-labandon-du-projet-dextension-de-lautoroute-a51\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":37292,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[77,78],"tags":[112,470,333,279,1668,935],"views":9435,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}