{"id":20237,"date":"2013-06-06T14:15:20","date_gmt":"2013-06-06T13:15:20","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=20237"},"modified":"2016-06-10T16:46:41","modified_gmt":"2016-06-10T15:46:41","slug":"velo-en-france-il-y-a-encore-du-boulot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/06\/06\/velo-en-france-il-y-a-encore-du-boulot\/","title":{"rendered":"V\u00e9lo en France : il y a encore du boulot !"},"content":{"rendered":"<p>Riche actualit\u00e9 pour le v\u00e9lo ces jours-ci. Au moment m\u00eame o\u00f9 le gouvernement parle de relancer le v\u00e9lo en France en cr\u00e9ant une<a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/02\/07\/petition-pour-une-indemnite-kilometrique-velo-de-025-eurokm\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2014\/02\/07\/petition-pour-une-indemnite-kilometrique-velo-de-025-eurokm\/\" target=\"_blank\"> prime pour l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo en tant que mode de d\u00e9placement domicile-travail<\/a> (prime qui existe depuis longtemps en Belgique), on apprend que le moteur de recherche Google propose d\u00e9sormais l&rsquo;option v\u00e9lo dans ses calculs d&rsquo;itin\u00e9raire. <!--more--><\/p>\n<p>Pour acc\u00e9der \u00e0 cette fonction, il faut se rendre sur <a title=\"https:\/\/maps.google.fr\/\" href=\"https:\/\/maps.google.fr\/\" target=\"_blank\">Google Maps<\/a> et au moment o\u00f9 on choisit son itin\u00e9raire, il suffit juste de s\u00e9lectionner le mode v\u00e9lo. Nous n&rsquo;avons pas test\u00e9 le service encore, donc on ne vous dira pas si c&rsquo;est bien ou pas, si le d\u00e9nivel\u00e9 est pris en compte ou si les itin\u00e9raires propos\u00e9s sont les meilleurs.<\/p>\n<p>L&rsquo;info qui nous a paru int\u00e9ressante dans un premier temps tient dans le fait que Google fournit pour chaque ville fran\u00e7aise, comme pour les autres villes europ\u00e9ennes, la carte des am\u00e9nagements cyclables (pistes, bandes cyclables ou simples itin\u00e9raires), ce qui permet de comparer d&rsquo;un coup d\u2019\u0153il les diff\u00e9rences de situation d&rsquo;une ville \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, chaque ville fournit elle-m\u00eame (quand elle n&rsquo;a pas trop honte) la carte de ses am\u00e9nagements cyclables, mais l\u00e0, on se retrouve avec une vision d&rsquo;ensemble, selon les m\u00eames modes de repr\u00e9sentation quelle que soit la ville observ\u00e9e. On peut supposer que les am\u00e9nagements cyclables recens\u00e9s par Google servent dans le calcul d&rsquo;itin\u00e9raire (pour privil\u00e9gier les itin\u00e9raires dot\u00e9s d&rsquo;am\u00e9nagements cyclables).<\/p>\n<p>Voici quelques villes, fran\u00e7aises ou europ\u00e9ennes, o\u00f9 les am\u00e9nagements cyclables sont ainsi recens\u00e9s.<\/p>\n<p>Paris : le v\u00e9lo-confetti<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-paris.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-paris\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-paris.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"479\" \/><\/a><\/p>\n<p>Amsterdam : le v\u00e9lo partout<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-amsterdam\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"538\" \/><\/p>\n<p>Copenhague : la ville du v\u00e9lo<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-copenhague\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-copenhague.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"538\" \/><\/p>\n<p>Berlin : le v\u00e9lo s\u00e9rieux<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-berlin\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-berlin.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"494\" \/><\/p>\n<p>Et dans les villes fran\u00e7aises, \u00e7a donne quoi? Comme on peut le voir, les situations sont tr\u00e8s vari\u00e9es.<\/p>\n<p>Strasbourg : la bonne \u00e9l\u00e8ve<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-strasbourg\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-strasbourg.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"557\" \/><\/p>\n<p>Nantes : peut mieux faire<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-nantes\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-nantes.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"459\" \/><\/p>\n<p>Lyon : \u00e0 l&rsquo;Ouest, rien de nouveau !<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-lyon\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-lyon.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"470\" \/><\/p>\n<p>Bordeaux: il y a de l&rsquo;id\u00e9e<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-bordeaux\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-bordeaux.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"497\" \/><\/p>\n<p>Lille : cherche itin\u00e9raires d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-lille\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-lille.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"467\" \/><\/p>\n<p>Marseille : c&rsquo;est quoi le v\u00e9lo?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-marseille\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-marseille.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"479\" \/><\/p>\n<p>Toulon : euh, comment dire?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"gm-toulon\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/gm-toulon.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"475\" \/><\/p>\n<p>Et dans votre ville, \u00e7a se passe comment?<\/p>\n<p><a title=\"https:\/\/maps.google.fr\/\" href=\"https:\/\/maps.google.fr\/\" target=\"_blank\">https:\/\/maps.google.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riche actualit\u00e9 pour le v\u00e9lo ces jours-ci. Au moment m\u00eame o\u00f9 le gouvernement parle de relancer le v\u00e9lo en France en cr\u00e9ant une prime pour l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo en tant <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/06\/06\/velo-en-france-il-y-a-encore-du-boulot\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":35772,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,72,7],"tags":[1709,663,171,527,186,848,565,646,16,850,480,23,331,158,204,332,106,1667,133,574,1664],"views":14572,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20237"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}