![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/amenagement-cyclable-biarritz.jpg\" "\\"amenagement-cyclable-biarritz\\"")
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Plus d’un an apr\u00e8s les engagements pris -\u00e0 la suite de la campagne Bizi Kleta- par la municipalit\u00e9 de Biarritz en mati\u00e8re d’am\u00e9nagements cyclables, rien n’a \u00e9t\u00e9 fait. Mercredi dernier, 110 militants-tes et sympathisants-tes de l’association altermondialiste basque Bizi ! ont inaugur\u00e9 le tout premier am\u00e9nagement cyclable de Biarritz. <\/p>\n
L\u2019installation de panneaux verticaux et la r\u00e9alisation d\u2019un marquage au sol appropri\u00e9 par une \u00e9quipe d\u2019ouvriers activistes ont suffit pour am\u00e9nager le double sens cyclable de la rue Mazagran, situ\u00e9 en plein c\u0153ur du centre ville de Biarritz.<\/p>\n
Le double sens cyclable \u2013 encore appel\u00e9 contre sens cyclable \u2013 est une voie \u00e0 double sens de circulation dont un sens est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9los. Ce dispositif a \u00e9t\u00e9 introduit dans le Code de la route en 2008. Sa mise en \u0153uvre est obligatoire depuis 2010 dans toutes les rues \u00e0 sens unique situ\u00e9es en zones 30.<\/p>\n
Les doubles sens cyclables permettent de raccourcir les distances \u00e0 parcourir \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n
Pour la collectivit\u00e9, leur r\u00e9alisation est rapide et peu co\u00fbteuse car elle ne n\u00e9cessite pas de travaux lourds de voirie. Pourtant, malgr\u00e9 les sollicitations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de Bizi ! depuis 2010, la ville de Biarritz refuse cet am\u00e9nagement dans son centre ville o\u00f9 les rues en sens uniques sont nombreuses. La ville justifie son inaction en \u00e9voquant l\u2019\u00e9troitesse des rues et le caract\u00e8re dangereux de ce dispositif.<\/p>\n
\u00ab La rue Mazagran et les autres rues du centre ville de Biarritz sont suffisamment larges pour g\u00e9n\u00e9raliser les doubles sens cyclables. De nombreuses villes comme Nantes, Grenoble, Toulouse et r\u00e9cemment Bayonne ont am\u00e9nag\u00e9s des doubles sens cyclables, parfois dans des rues bien plus \u00e9troites qu\u2019ici \u00bb indique Iban Grossier, porte parole de Bizi ! \u00ab De plus, il faut tordre le cou \u00e0 une id\u00e9e re\u00e7ue : non les doubles sens cyclables ne sont pas dangereux ! \u00bb<\/p>\n
En effet, de r\u00e9centes \u00e9tudes d\u00e9montrent qu\u2019au contraire, ces am\u00e9nagements r\u00e9duisent les risques d\u2019accidents. \u00ab c\u2019est bien l\u2019inaction de la ville de Biarritz en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagement cyclable qui engage la responsabilit\u00e9 des \u00e9lus s\u2019il advenait le moindre accident \u00e0 un cycliste. \u00bb rappelle Bizi !<\/p>\n
Par la r\u00e9alisation de cette action \u00e0 la fois tr\u00e8s concr\u00e8te et symbolique, en cette journ\u00e9e mondiale de l\u2019environnement, Bizi ! nous alerte \u00e0 nouveau sur l\u2019urgence \u00e0 agir dans la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique pour r\u00e9duire nos \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n
Dans le domaine du transport des personnes, la r\u00e9alisation d\u2019am\u00e9nagements cyclables \u00e0 Biarritz et ailleurs, en compl\u00e9ment d\u2019une offre de service de transport collectif performant sur des voies de bus en site propre, doit \u00eatre une priorit\u00e9 forte.<\/p>\n
En plein d\u00e9bat sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e0 moins d’un an des municipales, c’est le moment ou jamais d’exiger des politiques municipales et intercommunales ambitieuses en mati\u00e8re de sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de lutte contre le changement climatique.<\/p>\n
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