Au Portugal, la pratique du v\u00e9lo n\u2019est pas tr\u00e8s r\u00e9pandue. La culture de ce mode de transport est d\u00e9mod\u00e9e. Pourtant certains persistent \u00e0 vouloir la relancer. C\u2019est le cas du magazine v\u00e9lo \u201cCultura da Bicicleta\u201d qui a lanc\u00e9 un projet un peu fou: construire un v\u00e9lo recycl\u00e9 \u00e0 partir de la carcasse d\u2019une voiture et en faire une ic\u00f4ne sur laquelle tout le monde souhaitera rouler. <\/p>\n
L\u2019id\u00e9e derri\u00e8re le projet est simple : pour compenser les kilom\u00e8tres parcourus par une Mercedes, le v\u00e9lo fabriqu\u00e9 \u00e0 partir des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces de la voiture devra parcourir le m\u00eame nombre de kilom\u00e8tres, \u00e0 savoir 159 768 ! Une mani\u00e8re originale de \u201cracheter\u201d les kilom\u00e8tres parcourus par la voiture.<\/p>\n
C\u2019est d\u2019ailleurs pour cette raison que ce v\u00e9lo a re\u00e7u le nom de \u201ccarma\u201d, une fa\u00e7on de racheter le mauvais \u201ckarma\u201d de \u201ccar\u201d (voiture) qu\u2019il avait dans sa vie ant\u00e9rieure.<\/p>\n
Le but du projet est aussi de recr\u00e9er une culture v\u00e9lo en faisant du marketing branch\u00e9 autour de ce petit v\u00e9lo. Un site lui est d\u2019ailleurs consacr\u00e9, ainsi qu\u2019une page Facebook, sur lesquels il est possible de suivre le v\u00e9lo sur une carte, les kilom\u00e8tres qu\u2019il parcourt et de nombreuses vid\u00e9os.<\/p>\n
Il ne s\u2019agit donc pas seulement de d\u00e9montrer qu\u2019une voiture peut \u00eatre recycl\u00e9e en v\u00e9lo, mais bien que le v\u00e9lo peut \u00eatre un objet sympa de d\u00e9placement. Et tenter ainsi de le r\u00e9installer durablement dans la t\u00eate des Lisbo\u00e8tes.<\/p>\n
Luc Goffinet<\/p>\n
Document issu du site internet du GRACQ – Les Cyclistes Quotidiens ASBL – www.gracq.org<\/a> – Les droits de reproduction sont r\u00e9serv\u00e9s et limit\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Au Portugal, la pratique du v\u00e9lo n\u2019est pas tr\u00e8s r\u00e9pandue. La culture de ce mode de transport est d\u00e9mod\u00e9e. Pourtant certains persistent \u00e0 vouloir la relancer. C\u2019est le cas du Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":457,"featured_media":38138,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,7],"tags":[62,1501,401,688,1250,1664],"views":6424,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20320"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/457"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}